Oceania (żaglowiec)
Z Wikipedii
| Oceania | |
 |
|
| Numer IMO | 8304854 |
| Call sign | SQOC |
| Data oddania do eksploatacji | 1985 |
| Typ | statek badawczy |
| Producent | Stocznia Gdańska |
| Armator | Polska Akademia Nauk / Instytut Oceanologii w Sopocie |
| Bandera |  Polska |
| Liczba członków załogi | 13 |
| Liczba pasażerów | 14 |
| Długość całkowita (L) | 48,9 m |
| Szerokość (B) | 9 m |
| Zanurzenie (D) | 3,8 m |
| Prędkość maks. | 13 kt na żaglach, 9 kt na silniku / w |
| Dane napędu | diesel 310 HP |
SY "Oceania" (RV "Oceania") - stalowy, trójmasztowy żaglowiec o eksperymentalnym ożaglowaniu parawanowym- powierzchnia żagli - 430 m².
Zbudowana w 1985 r. w Stoczni Gdańskiej dla Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk, port macierzysty Gdańsk. Kadłub powstał na podstawie planów ORP "Iskra" i STS Pogoria. Eksperymentalne ożaglowanie obsługiwane jest hydraulicznie. Oryginalnie, na każdym maszcie znajdował się pojedynczy czworoboczny żagiel. Z tego powodu "Oceania" była klasyfikowana jako fregata. Po remoncie z ostatniego masztu została usunięta reja i obecnie należałoby ją zatem klasyfikować jako bryg.
Instytut Oceanologii Polskiej Akademii Nauk jest największym polskim instytutem badającym problemy fizyki, chemii, biologii i ekologii morza. Każdego roku "Oceania" spędza 230-250 dni na morzu wykonując dwumiesięczną ekspedycję badawczą na morza północne i Spitsbergen (czerwiec-sierpień) oraz kilkanaście rejsów bałtyckich.
Jednostka posiada aparaturę umożliwiającą badania hydrograficzne, optyczne, akustyczne, aerozolu, chemiczne i biologiczne. W 1990 r. brała udział w "Operacji Żagiel".
[edytuj] Linki zewnętrzne:
Fregaty typu Dar Młodzieży: Chersonez, Dar Młodzieży, Drużba, Mir, Nadieżda, Pałłada
Barkentyny typu Iskra: ORP Iskra, Kaliakria, Oceania, STS Pogoria
Pozostałe konstrukcje: SV Royal Clipper, STS Fryderyk Chopin
