Antonov An-225
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
 |
|
| Tipo | Cargueiro de transportes internacionais |
| Fabricante |  "Antonov Design Bureau" |
| Primeiro vôo | 21 de Dezembro de 1988 |
| Capacidade | 70 passageiros |
| Comprimento | 84 metros |
| Envergadura | 88,4 metros |
| Altura | 18,1 metros |
| Velocidade máxima | 800 km/h |
| Altura máxima de vôo | 3500 metros |
| Peso máx. decolagem | 640.000 (lotado) kg |
| Nota: {{{notas}}} | |
O Antonov An-225 Mriya é um avião cargueiro russo peso-pesado. Ele foi desenvolvido para transportar cargas enormes e pesadas que jamais poderiam ser transportadas por outros aviões de carga convencionais como o Boeing 747. É o maior avião de carga do mundo e só existem 2 deles (um incompleto). Ele pousa em chão de terra (com ou sem chuva) e até na neve (incluindo regiões remotas e desérticas da Sibéria). Este avião foi utilizado para transportar o ônibus espacial russo Buran.
[editar] Curiosidades
O piloto designado para efetuar seu vôo inaugural olhou para o avião, coçou a cabeça e disse: "Isto não pode voar! Um troço desses não tem como sair do chão...".
[editar] Especificações
Tipo de aeronave: Cargueiro de transportes internacionais
Propulsão: 6 turbinas ZMKB Progress Lotarev D-18T (com 229.50 kN de propulsão cada)
Peso máximo de carga permitido para conseguir decolar: 600 toneladas.
Peso máximo de carga útil (interna ou externa): 250 - 275 Toneladas.
Envergadura de asa: 88.4 metros
Comprimento: 84 metros
Velocidade: 800 km/h
Altura: 18.1 metros (excluindo o trem de pouso)
Dimensões de carga: 35.97m de comprimento; 6.4m de largura; 4.39m de altura
Autonomia de vôo com carga máxima: 4.500 km
Autonomia de vôo com tanques de combustível cheios: 15.400 km
Tripulação: 7 pessoas (!)Sabe se que podem ser transportadas 1500 pessoas
