Iberia Linhas Aéreas de Espanha

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Iberia Líneas Aéreas de España

IATA IB	ICAO IBE	Callsign Iberia
Fundada em		1927
Principais centros de operações		Aeroporto Internacional de Barajas
Outros centros de operações		Aeroporto Internacional de Barcelona (El Prat) Aeroporto de Sevilha Aeroporto Los Rodeos Aeroporto de Alicante
Programa de milhagem		Iberia Plus
Serviço VIP		Sala VIP
Aliança comercial		oneworld
Frota		216 aviões
Destinos		105
Companhia administradora		Iberia Group
Sede		Madri, Espanha
Pessoas importantes		CEO: Fernando Conte
Website oficial		www.iberia.com

A Iberia - Líneas Aéreas de Espanha, também conhecida apenas como Iberia, é a companhia aérea nacional da Espanha, com sede em Madrid. As suas principais bases são os aeroportos internacionais de Madrid e Barcelona.

[editar] História

A companhia aérea espanhola Iberia - Linhas Aéreas de Espanha foi fundada a 7 de Julho de 1940, pertencendo em 51 por cento ao estado espanhol, mas sendo também propriedade da sua congénere alemã Lufthansa.

A Iberia foi constituída por pequenas companhias aéreas espanholas, obrigadas a fundir-se por ordem do governo espanhol, sucedendo assim à CLASSA e à LAPE, anteriores transportadoras locais. A frota da Iberia era na altura constituída maioritariamente por aparelhos Junkers, dada a influência da Lufthansa. No início a Iberia fazia apenas voos domésticos ou internacionais com destino e chegada a Espanha, mas em 1941 começou a fazer carreiras internacionais. No entanto, o desenrolar da Segunda Guerra Mundial levou a que essa expansão fosse adiada.

No pós-guerra a Iberia aproveitou a frota de Douglas C-47 militares abandonados pelos norte-americanos para os adaptar ao transporte de passageiros, usando-os paralelamente aos Junkers.

Em 1946 a Iberia comprou alguns Douglas DC-4, que lhe permitiram começar a fazer voos internacionais, começando por Roma e Londres. Os DC-4 também começaram a ser utilizados nas rotas que tinham por destino a América Central, tendo sido ainda nesse ano a primeira companhia europeia a fazer a ligação entre a Europa e a América do Sul.

Em 1954 a Ibéria inaugurou uma carreira para Nova Iorque, nos EUA, recorrendo para isso a aparelhos Lockheed Super Constellation. Os aviões a jacto surgiram na Iberia em 1961, com a compra de uma frota de aparelhos DC8-50.

Em 1991 a Iberia foi pioneira na Europa ao lançar um programa internacional de fidelização de clientes, o Iberia Plus. Dois anos depois adquiriu vinte por cento da companhia Aerolineas Argentinas, tendo subido a sua participação em 1995 para 85 por cento. No entanto, em finais da década de 90 vendeu a transportadora argentina. De qualquer forma manteve interesses nesta companhia, assim como na Royal Air Maroc, Viva Air e Ladeco.

Em 2001 a Iberia tornou-se uma empresa completamente privada e a actualmente é uma das cinco maiores linhas aéreas europeias, dominando as rotas da Europa para a América Latina. Oferece a possibilidade de mais de uma centena de destinos em mais de 40 países, graças a uma frota superior a 100 aviões, que fazem cerca de mil voos diários.

Em 2006, a Iberia criou a sua primeira companhia low-cost, a Clickair, oferecendo voos principalmente a partir de Barcelona e Valencia, para vários destinos na Europa, incluindo Lisboa e Porto.

[editar] Presença no Brasil e em Portugal

Para o Brasil, a Iberia oferece a partir de Madrid um voo diário para São Paulo e vários voos por semana para o Rio de Janeiro.

Para Portugal, a Iberia oferece a partir de Madrid seis voos diários para Lisboa, cinco voos diários para o Porto e um voo diário para Faro. A partir de Lisboa, também existem ligações diárias directas para Bilbao e Valencia.

A Clickair, nova companhia subsidiária low cost da Iberia, oferece actualmente dois voos diários a partir de Barcelona para Lisboa e um voo diário a partir de Barcelona para o Porto. Em 2007 está prevista a ligação Lisboa - Valencia.