Rodovia Ayrton Senna
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Rodovia Ayrton Senna, antiga Rodovia dos Trabalhadores (SP-070) é uma rodovia do estado de São Paulo.
Começa no fim da Marginal Tietê, no bairro da Penha, zona leste da cidade de São Paulo e termina no município de Guararema na confluência para a Rodovia Presidente Dutra e Rodovia Governador Carvalho Pinto.
A tecnologia utilizada na construção foi ainda mais moderna do que a usada nas rodovias Bandeirantes e a primeira pista da Imigrantes.
A Rodovia Ayrton Senna cruza os municípios de Guarulhos, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes e Guararema.
A sua continuação em direção ao Vale do Paraíba é feita pela Rodovia Governador Carvalho Pinto também SP-070. Corre paralelamente à Via Dutra.
Nos primeiros quilômetros, ainda nos limites de São Paulo e Guarulhos, cruza o Parque Ecológico do Tietê, onde foram necessárias obras especiais para que a rodovia não causasse danos ao meio ambiente e para que pudesse transpor o pântano natural criado por uma série de canais do rio Tietê.
A Via Leste, como era chamada no início de sua construção, é uma homenagem ao piloto de Fórmula 1, Ayrton Senna da Silva.
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[editar] História
No dia 3 de agosto de 1979, o Decreto nº 13.756, deu concessão à DERSA para construção e exploração da Via Leste, hoje chamada de Rodovia Ayrton Senna.
A Rodovia Ayrton Senna, antiga Trabalhadores, teve o primeiro trecho São Paulo-Guararema construído pela DERSA em 22 meses (de junho de 1980 a 30 de abril de 1982), tem 48,3 Km de extensão, aos quais foram acrescidos 5, correspondentes à interligação com a Rodovia Presidente Dutra. A inauguração ocorreu no dia 1º de Maio de 1982.
Em 1994, por intermédio da Lei nº 9.054, o nome "dos Trabalhadores" foi substituído por Ayrton Senna, em homenagem ao falecido piloto de formula 1, considerado o melhor brasileiro na categoria.
A obra atendeu a uma necessidade histórica, determinada pelo crescimento da Região Metropolitana de São Paulo com acessos ao Parque Ecológico do Tietê, Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos e Terminal Intermodal de Cargas.
Além de aliviar o tráfego que congestionava a Rodovia Presidente Dutra no trecho mais movimentado (São Paulo-Guarulhos) a Rodovia tornou-se a alternativa há muito tempo necessária entre a capital paulista e o Vale do Paraíba e Rio de Janeiro. Passou também a facilitar o turismo ao Litoral Norte.
Possui o SAU –Sistema de Ajuda ao Usuário, em toda sua extensão, com disponibilidade dos serviços de Primeiros Socorros e Guincho.
[editar] Memorial Descritivo
- Tamanho da rodovia: 48,3 Km
- Início: São Paulo (Km 11,92)
- Término: Guararema (Km 60,30)
- Sentidos: Leste – Oeste (São Paulo SP – Interior e Interior – São Paulo)
- Pedágios: Itaquaquecetuba (Km 32) e Guararema (Km 59)
- Balanças: Guarulhos (Km 28 Leste) e Guararema (Km 59 Oeste)
- SAU: Guarulhos (Km 19 Leste), Guarulhos (Km 28 Leste) e Guararema (Km 59 Leste)
- CODE - Centro de Operações: Itaquaquecetuba (Km 35 Leste)
- Polícia: Guarulhos (Km 19 Leste), Guarulhos (Km 29 Oeste) e Guararema (Km 60 Oeste)
- VDM - Volume Diário Médio: 42.414 Veículos/dia (Ano 2005)
- Horário de Pico: Dias úteis das 17-20h
[editar] Ligações externas
- DERSA
- DER-SP
- Agência de Transporte do Estado de São Paulo
- Secretária de Trasnportes do Estado de São Paulo
