Motorul diesel
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Motorul diesel este un motor cu combustie internă; mai exact este un motor cu aprindere prin compresie, în care combustibilul se detonează doar prin temperatura ridicată creată de comprimarea amestecului aer-carburant, şi nu prin utilizarea unui dispozitiv auxiliar, aşa cum ar fi bujia în cazul motorului pe benzină.
Motorul operează utilizând ciclul diesel.
Numele motorului a fost dat după inginerul german Rudolf Diesel, care la inventat în 1892 şi l-a patentat pe 23 februarie 1893. Intenţia lui Diesel a fost ca motorul său să utilizeze o varitate largă de combustibili inclusiv praful de cărbune. Diesel şi-a prezentat invenţia funcţionând în 1900 la Expoziţia Universală (World's Fair) utilizănd ulei de alune (vezi biodiesel).
[modifică] Scurtă cronologie
- 1862 - Nicolaus Otto dezvoltă motorul pe bază de gaz de carbune, similar unui motor pe benzină modern.
- 1891 - Herbert Akroyd-Stuart, of Bletchley imbunatăţeşte motorul său pe bază de ulei, si cedează drepturile către Hornsby din Anglia pentru construcţia motoarelor. Aceştia au construit primul motor cu aprindere prin compresie cu start rece.
- 1892 - Motorul Hornsby cu numărul 101 este construit si instalat intr-o casa de apa. Acesta se află în muzeul camioanelor MAN din nordul Angliei.
- 1892 - Rudolf Diesel dezvoltă versiunea sa de motor având la bază principiile motorului Carnot alimentat cu praf de carbune. El este angajat de geniul refrigerării Carl von Linde, apoi de producatorul de fier MAN AG din Muich si mai tărziu de Sulzer companie de motoare a Elveţiei. El imprumută idei de la fiecare şi lasă o moştenire bogată firmelor.
- 1892 - John Froelich construieşte un un tractor cu motor avănd combustibil petrolul.
- 1894 - Witte, Reid, and Fairbanks încep construcţia de motoare pe baza de petrol cu o varietate de sisteme de aprindere.
- 1896 - Hornsby consctuieste tractoare diesel si motoare pentru locomotive.
- 1897 - Winton produce si conduce primul automibil pe benzină din US; mai tărziu construieşte fabrici diesel.
- 1897 - Mirrlees, Watson & Yaryan construiesc primul motor diesel Englez cu licenţă Rudolf Diesel. Acesta este expus în Science Museum din South Kensington, London.
[modifică] Cum funcţionează motorul diesel
[modifică] Fuel injection in diesel engines
[modifică] Early Fuel Injection Systems
[modifică] Mechanical and electronic injection
[modifică] Indirect injection
[modifică] Direct injection
[modifică] Distributor pump direct injection
[modifică] Common rail direct injection
[modifică] Unit direct injection
[modifică] Types of diesel engines
[modifică] Carbureted compression ignition model engines
[modifică] Advantages and disadvantages versus spark-ignition engines
[modifică] Power and fuel economy
[modifică] Emissions
[modifică] Power and Torque
[modifică] Reliability
[modifică] Quality and variety of fuels
[modifică] Dieseling in spark-ignition engines
[modifică] Diesel applications
[modifică] Unusual applications
[modifică] Aircraft
[modifică] Automobile racing
[modifică] Motorcycles
[modifică] Current and future developments
[modifică] Modern diesel facts
[modifică] Diesel car history
[modifică] See also
[modifică] Legături externe
- Interaktive Darstellung des Dieselmotor-Prozesses
- D.I. Gottfried Haider: Dieselinfo - Wissenswertes über Dieselmotoren
- Informationen zum Dieselmotor von der Uni München
- MAN (Wiege des Dieselmotors)
- Dieselmotor für Motorräder
- Dieselmotor für Flugzeuge
[modifică] Sources
L. Cummins Jr., Diesel's Engine—From Conception to 1918. Carnot Press. 1993
