Аврора (крейсер)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Аврора» | ||
---|---|---|
История корабля | ||
Тип | Бронепалубный крейсер | |
Государство флага | Россия | |
Порт приписки | Кронштадт/Санкт-Петербург | |
Спущен на воду | 24 мая 1900 | |
Выведен из состава флота | 17 ноября 1948 | |
Современный статус | корабль-музей (c 1957) | |
Размеры | ||
Водоизмещение | 6731 тонна | |
Длина | 123,7 м | |
Ширина | 16,8 м | |
Высота борта | ||
Осадка | 6,4 м | |
Остальные характеристики | ||
Силовая установка | 3 вертикальные машины тройного расширения мощностью 12300 л. с., 24 водотрубных котла Бельвиля | |
Автономность плавания | 4000 миль | |
Скорость | 19,2 узла | |
Экипаж | 20 офицеров, 550 матросов | |
Вооружение | ||
Артиллерия | 8×152-мм, 24×75-мм и 8×37-мм орудий (1903); 14×152-мм, 6×76,2-мм зенитных орудий, 3×7,62-мм пулемета (1916); | |
Торпедно-минное вооружение | 4 381-мм ТА; до 126 мин заграждения | |
Ракетное вооружение | -- | |
Авиация | -- |
«Авро́ра» — крейсер 1-го ранга (класса «Паллада») Балтийского флота, известный своей ролью в Октябрьском вооружённом восстании в Петрограде. Заложен в 1897 году на заводе Новое Адмиралтейство, спущен на воду в 1900.
«Аврора» была частью русского флота, отправленного во время Русско-японской войны 1905 г из Балтийского моря в Тихий Океан. 27 и 28 мая 1905 г принимала участие в Цусимском сражении. В отличие от большинства остальных кораблей избежала уничтожения, вместе с двумя другими крейсерами сумела прорваться в нейтральный порт (Манилу), где была интернирована.
В 1906 г «Аврора» возвратилась на Балтику, став учебным судном. Принимала участие в Первой мировой войне. В 1915 г прошла модернизацию, количество 152-мм орудий было увеличено до 14. В конце 1916 г корабль был отправлен для серьёзного ремонта в Петроград. Часть её экипажа участвовала в Февральской революции, на судне был создан революционный комитет. Большинство экипажа в 1917 г присоединилось к большевикам.
В ночь на 25 октября 1917 по приказу Военно-революционного комитета команда «Авроры» захватила и свела Николаевский мост в Петрограде, соединявший Васильевский остров с центром города. 25 октября в 21:45 холостой выстрел носового орудия «Авроры», произведённый по приказу комиссара Белышева, подал сигнал к штурму Зимнего дворца.
С 1922 г «Аврора» снова становится учебным судном.
В годы Великой Отечественной войны башенные орудия были демонтированы с крейсера и использовались для защиты Ленинграда от фашистов. Сам крейсер был обстрелян 30 сентября 1941 и затонул в порту Ораниенбаума. После войны был поднят и отреставрирован.
При советской власти крейсер «Аврора» стал учебным и почитался как один из символов революции. О судьбе этого крейсера рассказывает одноимённый детский мультфильм (1976), хрестоматийная песня из которого быстро облетела весь мир. С 1948 года отреставрированный корабль стоит на вечной стоянке на Большой Невке (напротив Нахимовского училища) и пользуется вниманием туристов. С 1957 года — филиал Военно-морского музея. В 1984 году крейсер был вновь отправлен на капитальную реставрацию, которая продолжалась до 1987.
Крейсер «Аврора» в 1903 г. |
thumb|left|200px|Крейсер «Аврора» в 2002 г. |