ВАЗ-2121 (Нива)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Эту статью или раздел следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно общим правилам и указаниям.

ВАЗ-2121
Производитель:	Волжский автомобильный завод
Года производства:	1977 — н.в.
Тип кузова:	Универсал
Привод:	постоянный полный
Двигатель:	1569 куб.см, карбюратор
КПП:	механическая
Колёсная база:	2200 мм
Длина:	3740 мм
Ширина:	1680 мм
Высота:	1640 мм
Колея передняя:	1430 мм
Колея задняя:	1400 мм
Масса:	1210 кг
Расход топлива:	10.2 л/100км
Объём бака:	42 л

ВАЗ 2121 «Нива» — серийный советский автомобиль повышенной проходимости. ВАЗ 2121 стал прорывом в советском автомобилистроении. «Нива» имела постоянный полный привод на четыре колеса, двухступенчатую раздаточную коробку и блокируемый межосевой дифференциал. Высокую проводимость обеспечивали также большой дорожный просвет (220 мм) и укороченная колесная база. Кузов несущий, трехдверный. Двигатель — рядная карбюраторная четверка объемом 1600 куб. см. Мощность 75 л.с.. Коробка передач механическая четырехступенчатая.

День рождения знаменитого русского внедорожника — 5 апреля 1977 года.

«Нива» открыла новый класс автомобилей — компактный, комфортабельный внедорожник с постоянным полным приводом с с большим количеством новаторских (на мировом уровне) решений — независимая подвеска впереди, закрытый цельнометаллический несущий кузов и собственно постоянный полный привод, использовавшийся в то время только на Range-Rover.

Главная причина завидного долголетия на рынке — доступность, неприхотливость и отсутствие конкурентов.

«Нива» была и остается одним из лидеров экспорта ВАЗа. За время выпуска из полутора с лишним миллионов за границу было отправлено свыше 500 тысяч в более чем 100 стран. Ежегодно около 15 тысяч «Нив» экспортируются в страны Латинской Америки, Африки и Среднего Востока, Европы, в том числе в Германию, Францию и Грецию, где по сей день есть клубы любителей «Нивы». Такие же клубы существуют и в Японии, несмотря на то, что машина больше не экспортируется в Страну Восходящего Солнца. Встречаются «Нивы» и в Австралии и Канаде. Сегодня «Ниву» из поставляемых «ВАЗом» сборочных комплектов изготавливают в Казахстане и на Украине, ранее шла сборка и в Эквадоре, где только в 2001 году было собрано почти две с половиной тысячи автомобилей.

Нива	Коррозия деталей кузова "Нивы", в близости станции метро "Арбатская", Москва

«Нива» достигла успехов и в автоспорте, становясь призером таких престижных ралли-рейдов как Париж-Дакар, Париж-Тунис, «Ралли Фараонов», Париж-Пекин и других. Еще одним спортивным достижением «Нивы» можно считать мировой рекорд высоты: в 1998 году она поднялась в базовый лагерь под Эверестом на высоте 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взяла высоту в 5726 м над уровнем моря. Стала «Нива» и покорительницей Северного полюса — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года «Нива» ВАЗ-2131 приземлилась на парашюте, а оказавшись на льду и освободившись от строп, завелась и успешно преодолела заданный маршрут. 12 лет служила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог нет в принципе. За время испытаний пробег автомобиля составил 40 тысяч километров. В диапазоне температур от −54 до +4 градусов тольяттинский внедорожник использовался во льдах и морозах для перевозки грузов и буксировки судов.