Арбатская (станция метро, Арбатско-Покровская линия)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Станция «Арбатская» | |
|---|---|
| Арбатско-Покровская линия | |
| Московский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия | 5 апреля 1953 |
| Тип | Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
| Архитекторы | Л. М. Поляков В. В. Пелевин Ю. П. Зенкевич |
| Архитекторы вестибюлей | Л. М. Поляков Ю. П. Зенкевич |
| Инженеры-конструкторы | А. И. Семёнов А. Н. Пирожкова П. Пашин |
| Выход к улицам | Ул. Воздвиженка |
| Переходы на станции | «Библиотека имени Ленина», «Александровский сад», «Боровицкая» |
| Работающие операторы сотовой связи |
МТС, Билайн, Мегафон |
| Код станции | 044 |
Арба́тская — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями Площадь Революции и Смоленская.
Открыта 5 апреля 1953 года в составе участка «Площадь Революции» — «Киевская». Архитекторы: Л. М. Поляков, В. В. Пелевин, Ю. П. Зенкевич при участии А. Г. Рочегова и М. Л. Энгельке. Название получила по улице Арбат, как и одноимённая станция Филёвской линии.
Содержание |
[править] Вестибюли и пересадки
Станция имеет пересадки на станции «Библиотека имени Ленина» Сокольнической линии, «Александровский сад» Филёвской линии и «Боровицкая» Серпуховско-Тимирязевской линии (входит в состав крупнейшего пересадочного узла в Москве). У станции один наземный вестибюль (западный). В настоящее время он встроен в здание Генерального штаба Министерства обороны России. Первоначальный выход, выполненный в виде отдельного здания, оказался во внутреннем дворике здания и не используется пассажирами. В наземном вестибюле огромная рама с отсутствующим портретом — до середины 50-х здесь находился портрет И.В. Сталина, по некоторым сведениям он сохранился, но закрыт штукатуркой. Пересадка на Сокольническую и Филёвскую линии осуществляется через эскалаторный наклон в восточном торце вестибюля. В 1986 году в центре зала сооружены лестницы, используемые для перехода на Серпуховско-Тимирязевскую линию.
[править] Станция в цифрах
Глубина залегания станции — 41 метр. Высота над уровнем моря 103 м. Пикет ПК10+86. Ежедневный пассажиропоток по вестибюлям составляет 43 950 чел., пересадочный на станцию «Александровский сад» 8 800 чел., на станцию «Библиотека имени Ленина» 80 300 чел., на станцию «Боровицкая» 43 950 чел.
[править] Техническая характеристика
Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Сооружена по специальному проекту: по сравнению с типовым сближены тоннели, уменьшено поперечное сечение пилонов, центральный зал в сечении эллипсовидный. Длина подземного зала 220 метров — это вторая по длине станция после «Воробьёвых гор». Такая длина, превращающая станцию в подземный проспект, по всей видимости обусловлена изначально стратегическим характером станции, расположенный под кварталом Генерального штаба.
[править] Оформление
Пилоны отделаны внизу красным мрамором, украшены выполненными из керамики букетами цветов. Пол выложен серым гранитом. Путевые стены облицованы глазурованной керамической плиткой, белой вверху и чёрной внизу. Станционный зал освещается массивными бронзовыми люстрами в форме колец.
[править] Современное состояние
В настоящее время вестибюль станции закрыт для замены эскалаторов 1953 года. Ремонт продлится с 18 мая 2006 года по 18 мая 2007 года.
[править] См. также
[править] Ссылки
