Гран-при Монако 1984 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Монако {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 6 из 16-й Гран-при Сезона 1984 | ||
| Дата | 3 июня 1984 года | |
| Место |  |
Монте-Карло, Монако |
| Трасса | ||
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Ален Прост (МакЛарен-ТАГ) |
|
| 2 место |  Айртон Сенна (Тоулмен-Харт) |
|
| 3 место | Рене Арну (Феррари) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Монако 1984 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошел в Монте-Карло, Монако. Соревнования состоялись 3 июня 1984 года.
[править] Обзор Гран-при
Из-за сильного дождя старт гонки был задержан. Впоследствии гонка была остановлена. Из запланированных 77 кругов, гонщики успели преодолеть 31. The race was stopped after less than half distance due to heavy rain, which denied Айртон Сенна the chance to lead a Grand Prix for the first time, in his rookie season in a generally-uncompetitive Тоулмен car. The stoppage was controversial, as it benefitted Ален Прост with a Porsche-derived engine, and was made by race starter Jacky Ickx, a Porsche employee in sports car racing. Senna was not the only young driver to run near the front - Штефан Беллоф finished 3rd before the Тиррелл team's results were erased due to weight infringements, and Найджел Мэнселл spun out of the lead.
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Ален Прост |
МакЛарен-ТАГ | 31 | 1:01:07.740 | 1 | 4.5 |
| 2 | 19 | Айртон Сенна |
Тоулмен-Харт | 31 | 7.446 | 13 | 3 |
| 3 | 28 | Рене Арну |
Феррари | 31 | 29.077 | 3 | 2 |
| 4 | 6 |  Кеке Росберг |
Уильямс-Хонда | 31 | 35.246 | 10 | 1.5 |
| 5 | 11 |  Элио де Анджелис |
Лотус-Рено | 31 | 44.439 | 11 | 1 |
| 6 | 27 | Микеле Альборето |
Феррари | 30 | + 1 Круг | 4 | 0.5 |
| 7 | 24 | Пьеркарло Гиндзани |
Озелла-Альфа-Ромео | 30 | + 1 Круг | 19 | |
| 8 | 5 | Жак Лаффит |
Уильямс-Хонда | 30 | + 1 Круг | 16 | |
| DSQ | 4 |  Штефан Беллоф |
Тиррелл-Форд | 31 | Disqualified | 20 | |
| Сход | 22 | Рикардо Патрезе |
Альфа-Ромео | 24 | Steering | 14 | |
| Сход | 8 |  Ники Лауда |
МакЛарен-ТАГ | 23 | Spun Off | 8 | |
| Сход | 14 | Манфред Винкельхок |
ATS-БМВ | 22 | Spun Off | 12 | |
| Сход | 12 |  Найджел Мэнселл |
Лотус-Рено | 15 | spun Off | 2 | |
| Сход | 1 | Нельсон Пике |
Брэбэм-БМВ | 14 | Electrical | 9 | |
| Сход | 25 | Франсуа Эсно |
Лижье-Рено | 12 | electrical | 17 | |
| Сход | 2 | Коррадо Фаби |
Брэбэм-БМВ | 9 | Electrical | 15 | |
| Сход | 20 |  Джонни Чекотто |
Тоулмен-Харт | 1 | spun Off | 18 | |
| Сход | 16 | Дерек Уорик |
Рено | 0 | collision | 5 | |
| Сход | 15 | Патрик Тамбэ |
Рено | 0 | collision | 6 | |
| Сход | 26 | Андреа де Чезарис |
Лижье-Рено | 0 | Accident | 7 | |
| DNQ | 17 |  Марк Зурер |
Эрроуз-Форд | ||||
| DNQ | 3 | Мартин Брандл |
Тиррелл-Форд | ||||
| DNQ | 23 |  Эдди Чивер |
Озелла-Альфа-Ромео | ||||
| DNQ | 18 |  Тьери Бутсен |
Эрроуз-БМВ | ||||
| DNQ | 10 | Джонатан Палмер |
RAM-Харт | ||||
| DNQ | 21 | Мауро Бальди |
Спирит-Харт | ||||
| DNQ | 9 | Филипп Альо |
RAM-Харт |
[править] Примечания
- Лучший круг: Айртон Сенна 1'54.334
- 3 круга before the race was stopped, Prost waved to the stewards of the race while driving past them.
| Previous Race: Гран-при Франции 1984 года |
FIA Сезон 1984 Формулы-1 World Championship |
Next Race: Гран-при Канады 1984 года |
| Previous Race: Гран-при Монако 1983 года |
Гран-при Монако | Next Race: Гран-при Монако 1985 года |
