Чагин, Владимир Геннадиевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Владимир Чагин

фото с ралли "Лиссабон-Дакар 2007" .

Чагин Владимир Геннадиевич, родился 5 января 1970, автогонщик (пилот). Заслуженный мастер спорта России, Заслуженный мастер спорта Республики Татарстан. Награжден орденом Мужества, орденом Почета, орденом Дружбы, орденом Знак Почета; медалями «В память 1000-летия Казани», «За доблестный труд», знаком «За заслуги в развитии физической культуры и спорта Республики Татарстан», знаком Министерства Обороны РФ «За образцовую эксплуатацию автомобильной техники». Лауреат Национальной премии России «Серебряный лучник». Лауреат Государственной премии РФ. Лауреат национальной общественной премии России «Золотая колесница». Обладатель звания «Почетный гражданин г.Набережные Челны».

[править] Карьера

Начальная веха в спортивной карьере Владимира Чагина, которая в один миг стала достоянием не только команды «КАМАЗ — мастер», но и всего российского автоспорта, датируется 1996 годом. Впервые сев за руль гоночного автомобиля, ещё никому не известный гонщик, не оставляет ни малейших шансов на победу именитым западным конкурентам на трассе сверхпротяженного супермарафона «Париж-Ульяновск-Улан-Батор». Победа В.Чагина в «восточном» автомарафоне явилась весомой частью высших спортивных достижений команды на других этапах розыгрыша Кубка мира по внедорожным ралли-рейдам 1996 года. В том знаменательном году команда «КАМАЗ — мастер» впервые в истории отечественного автоспорта стала чемпионом мира в этом виде спортивных состязаний, где безраздельно господствовали экипажи ведущих автомобильных корпораций мира. А самый молодой за всю историю международных супермарафонов пилот спортивного грузовика Владимир Чагин, став чемпионом мира, буквально ворвался в мировую элиту ралли-рейдов.

Он рубеж за рубежом покоряет самые знаменитые этапы розыгрыша Кубка мира по внедорожным ралли, а также непревзойденный по сложности и трудностям трансконтинентальный супермарафон «Париж-Дакар», с каждым годом завоевывая всё новые и новые симпатии среди миллионов болельщиков во всем мире, утверждая российское превосходство на международной спортивной колее.

2002 год становится новой вехой в истории команды «КАМАЗ-мастер». Она сама разрабатывает, проектирует, собирает гоночные грузовики с маркой «КАМАЗ» и выступает на них в соревнованиях. Для подобной работы она имеет хорошо продуманную и организованную структуру, которая включает в себя необходимые функциональные звенья, объединенные в департамент специализированной техники. Владимир Чагин, в быту начальник бюро организации процессов производства департамента специализированной техники НТЦ ОАО «КАМАЗ», принимает самое непосредственное участие в этом процессе — от проектирования до сборки.

[править] Участие и победы в ралли

Участник ралли

«Обжектив Сюд 89»,
«Фараоны 90»,
«Париж-Дакар-90,91,92,94,95,96,98,2001»,
«Париж-Пекин-92»,
«Мастер-Ралли 97»,
«Казачий круг 2006».

Призер ралли

«Париж-Дакар-1999»,
«Дезерт Челендж 2000»,
«Байконур-Москва 1997»,
«Барселона — Дакар 2005».

Победитель ралли

«Дезерт Челендж 99,2001,02,03,04,05»,
«Париж-Дакар-Каир-2000»,
«Баха Италия 2000»,
«Оптик 2000 Тунис 2000, 2001»,
«Аррас — Мадрид — Дакар 2002»,
«Телефоника — Дакар 2003,04»,
«Мастер-Ралли-95,96,2000,02»,
«Ралли Востока — Каппадокия 2003,04»,
«Лиссабон — Дакар 2006»,
этапов Чемпионата России «Дебри-2000»,
«Баха Жемчужина 2000», «Калмыкия 2000»,
«Тихий Дон 2003»,
«Хазарские степи 2004, 2006».

Победитель Кубка Мира по ралли-марафонам 1996 и 2000 г.г., двухкратный Чемпион России, обладатель Кубка России. Обладатель звания «Лучший гонщик России».