Chevrolet Volt
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Chevrolet Volt – концепт-кар корпорации General Motors. Впервые представлен на Северо-Американском Авто Шоу в Детройте в январе 2007 года.
Chevrolet Volt - полный гибрид, способный проехать в режиме электромобиля 40 миль (примерно 65 км). Volt создан на базе нового семейства гибридных систем - E-Flex Systems.
Буква Е в названии E-Flex означает электромобиль, а Flex – различные способы производства электроэнергии. E-Flex производит электроэнергию на борту автомобиля из топливных элементов, или других источников.
GM при разработке Chevrolet Volt использовал технологии, применявшиеся в электромобиле EV-1.
На Chevrolet Volt могут быть установлены различные двигатели, например, работающие на Е85 (смесь 85% этанола и 15% бензина), Е100 (100% этанол), или на биодизеле.
На Chevrolet Volt установлен электродвигатель мощностью 120 кВт., с моментом 320 Нм. Литий-ионные аккумуляторы с пиковой мощностью 136 кВт. Время зарядки от сети 110 вольт – 6,0 - 6,5 часов. Ускорение до скорости 60 миль/час 8,0-8,5 сек. Максимальная скорость 190 км/ч. Volt работает в режиме электромобиля до состояния разрядки (30% от ёмкости аккумуляторов).
На автомобиле установлен генератор электроэнергии – двигатель внутреннего сгорания мощностью 53 кВт., объём 1 литр, 3 цилиндра. Volt работает в режиме электромобиля до скорости 160 км/ч. После этого может включаться генератор для подзарядки аккумуляторов.
Топливный бак 45 литров. Этого топлива и полной зарядки аккумуляторов достаточно для пробега 1000 км. Аккумуляторы запасают энергию рекуперативного торможения.
В версии с топливными элементами на борту вместо двигателя внутреннего сгорания, топливные баки хранят 4 кг. водорода.
Начало массового производства Chevrolet Volt зависит от развития аккумуляторных технологий.
[править] См. также
[править] Links
- Электрическая диета, drive.ru-2007