Matra F1
Wikipedia
 |
|
| Tävlingsnamn | Equipe Matra |
| Hemvist | Frankrike |
| Aktivt i F1 | 1967 - 1968, 1970 - 1972 |
| Stallchef | ? |
| Förare | Se F1-säsonger |
| Bränsle | Shell |
| Lopp | 49 |
| Vunna lopp | 0 |
| Pole position | 2 |
| Snabbaste varv | 3 |
| Konstruktörstitlar | 1 (1969, Tyrrell) |
| Förartitlar | 0 |
Matra, senare Matra-Simca, var ett franskt racingstall som ingick i Matra-koncernen, Mécanique Avion Traction.
Innehåll |
[redigera] Historik
Stallet, som grundades 1965, började tävla i formel 3 och formel 2 och gick över till formel 1 1967.
I slutet av 1969 såldes Matra till franska Chrysler och blev då Matra-Simca. Samtidigt bestämdes att Matra skulle utveckla nya F1-motorer.
Matra var också ett framgångsrikt sportvagnsteam som bl.a. vann Le Mans 24-timmars 1972, 1973 och 1974. Matra-Simca övertogs av Ligier 1974.
[redigera] F1-säsonger
| Säsong | Tävlingsnamn | Bil | Motor | Däck | Poäng[1] | VM-plac.[1] | Förare 1 | Förare 2 | Övriga förare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967[2] | Matra Sports | Matra MS7 F2 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | ? | 0 | - | Jean-Pierre Beltoise | Johnny Servoz-Gavin | |
| 1968 | Matra Sports | Matra MS7 F2 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | 1 | - [3] | Jean-Pierre Beltoise | ||
| Matra Sports | Matra MS11 | Matra 3.0 V12 | D | 8 | 9:a | Jean-Pierre Beltoise | Henri Pescarolo | Johnny Servoz-Gavin[4] | |
| Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 45 | 3:a | - | - | - | |
| 1969 | Matra International | Matra MS10 Matra MS80 Matra MS84 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 66 | 1:a | - | - | - |
| 1970 | Equipe Matra Elf | Matra MS120 | Matra 3.0 V12 | G | 23 | 7:a | Jean-Pierre Beltoise | Henri Pescarolo | |
| 1971 | Equipe Matra Sports | Matra MS120 Matra MS120B |
Matra 3.0 V12 | G | 9 | 7:a | Chris Amon | Jean-Pierre Beltoise | |
| 1972 | Equipe Matra | Matra MS120C Matra MS120D |
Matra 3.0 V12 | G | 12 | 8:a | Chris Amon |
[redigera] Andra stall
Matra tillhandahöll bilar till formel 1-stallet Tyrrell 1968 och 1969. Tyrrell-föraren Jackie Stewart blev världsmästare och Matra-Ford tog hem konstruktörstiteln 1969.
