Norra länken
Wikipedia


Norra länken, väg i Stockholm, en del av E4/E20 och en del av en motorvägsring i Stockholm.
Innehåll |
[redigera] Sträckning
För närvarande är länken endast ca 1 km lång, mellan Norrtull och Karlberg, där den ansluter till Essingeleden. Fullt utbyggd är Norra länken tänkt att bli 5 km lång inklusive sträckan mellan Norrtull och Karlberg. Sträckningen ska bli från Karlberg till Värtan, varav större delen kommer att gå i tunnlar. En anslutning kommer att göras vid universitetet för E20. Vägen kommer att byggas så att den anpassas för en eventuell fortsättning söderut mot Södra länken.
[redigera] Historia
Den nuvarande länken mellan Norrtull och Karlberg invigdes 1991, då även bygget av den resterande delen var tänkt att genomföras, detta som en del i det så kallade Dennispaketet. Arbetet fick dock avbrytas 1997 då Regeringsrätten, efter protester och överklaganden, fann att detaljplanen för området Norrtull-Roslagstull var i strid med lagstiftningen som skyddar Ekoparken.
Bakom protesterna låg bland andra Greger Carpelan, boende i Bellevueparken[1][2] samt Richard Murray, ordförande i Förbundet för ekoparken[3][4].
År 2002 kom staten och kommunen överens om en ny sträckning mellan Norrtull och Roslagstull. Motståndarna till bygget försökte stoppa även denna sträckning, men i februari 2007 avslogs sökandenas begäran i sista instans.[5]
[redigera] Framtida utveckling
Första spadtaget beräknas tas sommaren 2007.[5] Hela Norra Länken beräknas stå klar 2015.[5]
Valhallavägen är idag en extremt hårt trafikerad stadsgata där de boende kämpat i många år[4][6] för att bli av med den trafik som går till och från Lidingö och Värtahamnen. I framtiden kommer den trafiken att gå via Norra Länken.
[redigera] Referenser
- ^ Envis strid mot vägbygge, Per Luthander , DN, 2006-10-12
- ^ Vem ansvarar för försenade Norra länken?, Greger Carpelan, SvD, 2007-03-22
- ^ Förbundet för ekoparkens hemsida
- ^ [a b] Glädje efter besked om Norra länken, Matilda Hanson & Erik Sidenbladh,SvD, 2006-04-07
- ^ [a b c] Klartecken för Norra länken, Vägverket, 2007-02-26
- ^ Högt pris för försenad Norra länken, Lennart Forsman, SvD 2007-03-06
[redigera] Extern länk
Motorvägar i Sverige | ||
E4 | E6 | E18 | E20 | E22 | E45 | E65 | 11 | 28 | 30 | 35 | 36 | 40 | 44 | 53 | 55 | 73 | 75 | 80 | 155 | 222 | 226 | 229 | 260 | 265 | 273 | Inre Ringvägen | Ängelholmsleden | Årstalänken | Saltsjöbadsleden | Tycho Hedéns väg |