Riksväg 11

Wikipedia

"Riksväg 12" omdirigerar hit. För riksväg 12 före 1962, se Rikstolvan.

Riksväg 11 löper tvärs över Skåne, från Malmö i väster till Simrishamn i öster.

[redigera] Vägmiljö och omgivningar

På sin väg från Malmö vid Trafikplats Bulltofta passerar riksvägen ett antal orter och kommuner. Först passeras en av Sveriges bördigaste jordbruksbygder, Lundaslätten, i Malmö och Burlövs kommuner. Efter Malmö passerar den Staffanstorp och Dalby i Staffanstorps respektive Lunds kommun. I Dalby ansluter riksväg 16 från Lund. Efter dessa orter övergår landskapet i mer kuperad mark då Romeleåsen syns söder om riksvägen. När vägen har passerat Veberöd går landskapet över i mer täta skogbestånd av framför allt tall, och vägen går in i Sjöbo kommun. I Sjöbo, där riksväg 13 korsas, börjar åter jordbruksbygden att ta vid, men inte så vidsträckt som Lundaslätten. Efter Sjöbo passeras Fyledalen och snart når riksvägen Tomelilla med riksväg 19 och slutligen Simrishamn, där den ansluter till riksväg 9.

[redigera] Historik

Tidigare hade riksvägen nummer 12, men i samband med omnumreringen av Europavägarna april-juni 1992 bytte Vägverket nummer på de riksvägar som annars skulle ha numret gemensamt med någon Europaväg i Sverige, i detta fall E12.

Före slutet på 1970-talet gick Riksväg 11 mellan Malmö och Ystad, då den sträckan fick namnet E14 i stället.

Före 1962 gick Riksväg 11 (Rikselvan) mellan Arboga och Enköping. Den sträckan heter nu E18.

[redigera] Motorväg

Riksväg 11 är motorväg från Trafikplats Bulltofta till Yttre Ringvägen och Sunnanå. Vägen planerades redan på 1970-talet då landsvägen mellan Malmö och Staffanstorp började bli alltmer belastad i samband med pendlingsorterna Staffanstorps och Dalbys expansion och det ökade antal pendlare från dessa orter mot Malmö som använde vägen. Tidigare gick riksväg 11 mot Malmö rakt igenom samhället Staffanstorp västerut och kom ut på nuvarande E22 vid trafikplats Kronetorp i höjd med Arlöv. När Inre Ringvägen byggdes under tidigt 1970-tal planerade man även för en trafikplats där en framtida väg från Staffanstorp skulle komma, då tänkt som en 13 meter bred landsväg.

När man så slutligen tog itu med saken i början av 1990-talet och bestämde sig för att bygga ut vägen mot Staffanstorp ändrades planerna och man menade att anslutningen till Inre Ringvägen borde utformas som en motorvägstrafikplats på grund av den stora trafiken mot Staffanstorp vilket så skedde. På så vis blev det alltså en slags kompromiss; den nya vägen från Malmö mot Staffanstorp och förbi samhället byggdes som en 13-meters bred landsväg med undantag för sträckan närmast Malmö som byggdes som motorväg med trafikplats Bulltofta på Inre Ringvägen och trafikplats Flansbjer i utkanten av Malmö där motorvägen då slutade. När Yttre Ringvägen byggdes 1997-2000 förlängdes motorvägen från trafikplats Flansbjer till Trafikplats Sunnanå där vägen ansluter till Yttre Ringvägen. Planer finns på en förlängning av motorvägen mot Staffanstorp och eventuellt Dalby, men denna väg kommer troligen i sådana fall att byggas som en smal 2+2-väg om den blir av.

Trafikplatser längs riksväg 11
		Trafikplats Bulltofta	Inre Ringvägen
		Trafikplats Flansbjer	Toftanäs
		Trafikplats Sunnanå	E6 E20 E22 Göteborg, Kalmar, Köpenhamn, Trelleborg
		Trafikplats Sunnanå
		Landsväg från trafikplats Sunnanå till Simrishamn
		Trafikplats Staffanstorp Ö	108 Staffanstorp, Trelleborg, Lund
		Trafikplats Kyrkheddinge	Kyrkheddinge
		Trafikplats Dalby S	Genarp
		Veberöd V	102 Veberöd, Skurup

	Motorvägar i Sverige
E4 \| E6 \| E18 \| E20 \| E22 \| E45 \| E65 \| 11 \| 28 \| 30 \| 35 \| 36 \| 40 \| 44 \| 53 \| 55 \| 73 \| 75 \| 80 \| 155 \| 222 \| 226 \| 229 \| 260 \| 265 \| 273 \| Inre Ringvägen \| Ängelholmsleden \| Årstalänken \| Saltsjöbadsleden \| Tycho Hedéns väg