การคมนาคมไปท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

แผนที่แสดงเส้นทางเข้าถึงสนามบิน (จากเว็บไซต์การท่าอากาศยาน)

ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิตั้งอยู่ที่อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ โดยการคมนาคมไปสู่สนามบินได้หลายทาง การเข้าถึงสนามบินสุวรรณภูมิสามารถเข้าถึงได้โดยทางรถยนต์ รถโดยสารประจำทาง ของ ขสมก. 12 สาย ในอนาคตมีแผนก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าจากบริเวณสถานีมักกะสันมายังสนามบินในชื่อ แอร์พอร์ตเรลลิงก์ (Airport Rail Link) ซึ่งอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ท่าอากาศยานมีทางเข้าออกทั้งหมด 6 เส้นทาง ^[1] คือ

ทิศเหนือ เป็นถนนยกระดับขนาด 8 ช่องจราจร จากถนนกรุงเทพ-ชลบุรีสายใหม่ เข้าสู่อาคารผู้โดยสาร
ทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เป็นถนนขนาด 6 ช่อง เชื่อมกับทางยกระดับจากถนนร่มเกล้าและถนนกิ่งแก้ว
ทิศใต้ เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร เชื่อมกับถนนบางนา-ตราดและทางพิเศษบูรพาวิถี
ทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร เชื่อมกับถนนอ่อนนุช
ทิศตะวันตก เป็นถนนขนาด 4 ช่องทางจราจร เชื่อมกับถนนกิ่งแก้ว
(กำลังก่อสร้าง) รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนสายพญาไท – มักกะสัน – สุวรรณภูมิ วิ่งเข้าสู่อาคารผู้โดยสาร มีสถานีรถไฟฟ้าใต้อาคารผู้โดยสาร

[แก้] รถส่วนบุคคล

สำหรับที่จอดรถ ในบริเวณใกล้ส่วนอาคารผู้โดยสาร จะเป็นเพียงอาคารที่จอดรถระยะสั้น 2 อาคาร จุได้ 5000 คัน บริหารงานโดยบริษัทที่ได้รับสัมปทานในการจัดเก็บค่าจอดรถในราคาต่อชั่วโมง ส่วนบริเวณจอดรถระยะยาว จะเป็นลานกว้างอยู่ห่างออกไป ใกล้กับบริเวณที่จอดรถบัส และที่จอดรถแท็กซี่สาธารณะ (402 คัน) บริเวณให้บริการเช่ารถยนต์ (408 คัน) ผู้โดยสารในบริเวณนี้สามารถเดินทางเข้าสู่อาคารผู้โดยสาร โดยรถบริการภายในสนามบินผ่านทางชัตเติลบัสอีกทอดหนึ่ง

[แก้] รถแท็กซี่

รถส่วนตัวและแท็กซี่ที่มีผู้โดยสารสามารถจอดชั่วคราวส่งผู้โดยสารได้ที่จุดจอดขาออก ณ ถนนวงนอกหน้าอาคาร (departure (level 4) inner curb) โดยเมื่อส่งผู้โดยสารเสร็จแล้ว ต้องออกรถทันทีโดยไม่มีข้อยกเว้น สำหรับการจอดชั่วคราวรับผู้โดยสาร รถส่วนตัวจอดได้ที่จุดจอดขาเข้า (arrival (level 2) inner curb) ส่วนรถแท็กซี่จอดได้ที่จุดรอแท็กซี่ที่สถานีรถบัส ผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการรถแท็กซี่ สามารถขึ้นรถชัตเติลบัสจากอาคารหลักไปยังสถานีรถบัสได้ ^[2]

[แก้] รถโดยสารประจำทางของ ขสมก.

ตารางค่าโดยสารรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องสายที่ 557 ชื่อเส้นทาง ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - วงเวียนใหญ่ อัตราค่าโดยสารสูงสุด 25 (24) บาท

ตารางค่าโดยสารรถโดยสารประจำทางสาย 549 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - มีนบุรี ที่จัดทำขึ้นโดยองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ที่แอบขยายเส้นทางไปยังบางกะปิ

ตารางค่าโดยสารรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องสายที่ 550 ชื่อเส้นทาง ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - แฮปปี้แลนด์ ในช่วงที่เริ่มทดลองเดินรถเข้าสนามบิน

รถโดยสารประจำทางของ ขสมก. ทั้งหมดคิดอัตราค่าโดยสารด้วยอัตราค่าโดยสารปกติแยกตามประเภทรถโดยสารสำหรับการเดินรถภายนอกบริเวณท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แต่คิดอัตราค่าโดยสาร 35 บาทซึ่งเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด^[3]สำหรับการเดินรถที่ผ่านเข้า/ออกบริเวณท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไม่จำแนกประเภทรถโดยสาร ดังตัวอย่างภาพตารางค่าโดยสารด้านบนนี้ ซึ่งยังไม่มีหน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้องทำการแก้ไขดำเนินการให้ถูกต้องตามกฎหมายแต่อย่างใด ตั้งแต่การเปิดให้บริการช่วงเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาจนถึงทุกวันนี้

เส้นทางเดินรถชุดแรกประกอบด้วย 6 เส้นทาง^[4] คือสาย 549, 550, 551, 552, 553 และ 554 มีรายละเอียดเส้นทางดังนี้

1. เส้นทางสายสีแดง สายที่ 549: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - มีนบุรี - บางกะปิ; เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามถนนลาดกระบังแยกขวาไปตามถนนร่มเกล้า แยกซ้ายไปตามถนนสีหบูรานุกิจ มีนบุรี แยกซ้ายเข้าถนนเสรีไทย สุดเส้นทางที่บางกระปิ; ส่วนขยายไปยังบางกะปินี้ เป็นการเดินรถนอกสัมปทานเดินรถของกรมการขนส่งทางบกโดยอ้างว่าเป็นการทดแทนเส้นทางเดิมคือ 517 ที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพได้ทำเรื่องขอยกเลิกช่วงเดินรถสวนจตุจักร - มีนบุรี - ลาดกระบัง เมื่อปี 2548; จะสังเกตความผิดปกติของตารางค่าโดยสาร 549 ที่แสดง กล่าวคือ ตารางดังกล่าวจัดทำมาเพื่อรถปรับอากาศธรรมดา (สีครีม-น้ำเงิน) แต่กลับใช้ขั้นบันไดค่าโดยสารแบบรถปรับอากาศยูโรทู คือ 4 กิโลเมตรแรก และ 4 กิโลเมตรถัดไปเรื่อยๆ ซึ่งนอกจากจะผิดกฎหมายที่ขยายเส้นทางออกไปแล้ว การจัดทำตารางค่าโดยสารขึ้นเองยังถือเป็นความผิดตาม พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 อีกด้วย

2. เส้นทางสายสีน้ำเงิน สายที่ 550: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - แฮปปี้แลนด์; เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามถนนลาดกระบัง ถนนอ่อนนุช แยกขวาไปตามถนนศรีนครินทร์ แยกซ้ายไปตามถนนลาดพร้าว แยกไปตามถนนแฮปปี้แลนด์ สุดเส้นทางที่แฮปปี้แลนด์

3. เส้นทางสายสีน้ำตาล สายที่ 551: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ทางด่วน); เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามทางพิเศษระหว่างเมือง (กรุงเทพ-ชลบุรีสายใหม่) ไปตามทางพิเศษศรีรัช ลงทางด่วนพระราม 9 ไปตามถนนพระราม 9 ถนนอโศก-ดินแดง ถนนราชวิถี สิ้นสุดที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

ขณะนี้สัมปทานเส้นทางสาย 551 ได้รับอนุญาตให้ต้องเดินรถไปยังห้างสรรพสินค้าสยามพารากอนแล้ว^[5]

4. เส้นทางสายสีเหลือง สายที่ 552: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - คลองเตย; แบ่งแยกออกเป็น 2 เส้นทางย่อยคือ

4.1 สาย 552: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - อู่คลองเตย; เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามถนนบางนา-บางปะกง แยกขวาไปตามถนนสุขุมวิท ผ่านสถานีรถไฟฟ้าอ่อนนุช ผ่านสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายตะวันออก) ผ่านซอยทองหล่อ ผ่านสวนเบญจสิริ จนถึงแยกอโศกมนตรี แยกซ้ายไปตามถนนรัชดาภิเษก ผ่านศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ จนถึงห้าแยก ณ ระนอง แยกซ้ายไปตามถนนสุนทรโกษา สุดเส้นทางที่อู่คลองเตย

4.2 สาย 552A: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - ถนนสุขุมวิท - สมุทรปราการ (อู่แพรกษา); เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามถนนบางนา-บางปะกง แยกซ้ายไปตามถนนสุขุมวิท ผ่านกรมอุตุนิยมวิทยา ผ่านตลาดสำโรง ผ่านโรงเรียนนายเรือ สุดเส้นทางที่อู่แพรกษา

ปรับปรุงเส้นทางตามประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ฉบับที่ ๑๗๒๑ (พ.ศ. ๒๕๔๙)^[6]

5. เส้นทางสายสีเขียว สายที่ 553: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - สมุทรปราการ; เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แยกซ้ายเข้าถนนลาดกระบัง แยกซ้ายเข้าถนนกิ่งแก้ว แยกขวาไปตามถนนบางนา-บางปะกง แยกซ้ายไปตามถนนศรีนครินทร์ แยกขวาไปตามถนนสุขุมวิท และสุดเส้นทางที่สมุทรปราการ

6. เส้นทางสายสีชมพู สายที่ 554: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - ถนนรามอินทรา - อู่รังสิต; เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามทางพิเศษระหว่างเมือง (กรุงเทพ-ชลบุรีสายใหม่) แยกขวาไปตามถนนวงแหวนรอบนอก(ตะวันออก) แยกซ้ายไปตามถนนรามอินทรา ถนนแจ้งวัฒนะ แยกขวาไปตามถนนวิภาวดีรังสิต ผ่านท่าอากาศยานกรุงเทพ แยกซ้ายไปตามถนนพหลโยธิน ถึงทางแยกต่างระดับรังสิต-นครนายก แยกซ้ายไปตามถนนรังสิต-ปทุมธานี สุดเส้นทางที่อู่รังสิต

การขยายเส้นทางออกเกินกว่าที่สัมปทานกำหนดเพื่อประโยชน์ของการบริหารจัดการ (นำรถเข้าอู่) เป็นหลัก

ในขณะนี้มีรถเส้นทางใหม่เพิ่มขึ้นมาอีก 5 เส้นทาง^[7]^[8]ได้แก่ 555, 556, 557 (ยุติการให้บริการ), 558, และ 559

7. เส้นทางสีม่วง (เดิม) สายที่ 555: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - ถนนวิภาวดีรังสิต - อู่รังสิต (ทางด่วน); เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามทางพิเศษระหว่างเมือง (กรุงเทพ-ชลบุรีสายใหม่) ไปตามทางพิเศษศรีรัช ลงทางด่วนพระราม 9 ไปตามถนนพระราม 9 ไปตามถนนดินแดง จนถึงแยกใต้ด่วนดินแดง แยกขวาไปตามถนนวิภาวดีรังสิต ผ่านสถานีวิทยุโทรทัศน์แห่งประเทศไทย ช่อง 11 ผ่านสำนักงานหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ ผ่านสำนักงานใหญ่ ปตท. ผ่านมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ผ่านสโมสรตำรวจ ผ่านท่าอากาศยานกรุงเทพ แยกซ้ายไปตามถนนพหลโยธิน ถึงทางแยกต่างระดับรังสิต-นครนายก แยกซ้ายไปตามถนนรังสิต-ปทุมธานี สุดเส้นทางที่อู่รังสิต

8. สายที่ 556: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้) (ทางด่วน); เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามทางพิเศษระหว่างเมือง (กรุงเทพ-ชลบุรีสายใหม่) ไปตามทางพิเศษศรีรัช ลงทางด่วนยมราช ไปตามถนนหลานหลวง ผ่านตลาดสะพานขาว ผ่านสำนักงานสถิติแห่งชาติ ผ่านสำนักงานบริษัทการบินไทย (สาขาหลานหลวง) จนถึงแยกสะพานผ่านฟ้าลีลาศ ไปตามถนนราชดำเนินกลาง ผ่านอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ผ่านสำนักงานสลากกินแบ่งรัฐบาล จนถึงแยกสะพานผ่านพิภพลีลา แยกขวาขึ้นสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า ไปตามถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ผ่านห้างสรรพสินค้าพาต้า สาขาปิ่นเกล้า ถึงแยกบรมราชชนนี ไปตามถนนบรมราชชนนี ผ่านห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัล สาขาปิ่นเกล้า สุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (สายใต้)

9. สายที่ 558: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัล สาขาพระราม 2 (ทางด่วน); เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามถนนบางนา-บางปะกง ขึ้นทางพืเศษเฉลิมมหานครที่ด่านบางนา ลงที่บริเวณถนนสุขสวัสดิ์ ไปตามถนนสุขสวัสดิ์ แยกซ้ายไปตามถนนพระรามที่ 2 ผ่านห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัล สาขาพระราม 2 ผ่านเคหะชุมชนธนบุรี สุดเส้นทางที่อู่แสมดำ

ตามสัมปทานระบุให้ใช้เส้นทางเดินรถผ่านสะพานวงแหวนอุตสาหกรรม

10. สายที่ 559: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - ถนนรังสิต-นครนายก - อู่รังสิต; เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามทางพิเศษระหว่างเมือง(กรุงเทพ-ชลบุรีสายใหม่) แยกขวาไปตามถนนวงแหวนรอบนอก(ตะวันออก) แยกซ้ายไปตามถนนรังสิต-นครนายก ผ่านสวนสนุกดรีมเวิลด์ ผ่านคลอง 3 ผ่านคลอง 2 ผ่านคลอง 1 แยกขวาไปตามถนนพหลโยธิน ถึงทางแยกต่างระดับรังสิต-นครนายก แยกซ้ายไปตามถนนรังสิต-ปทุมธานี สุดเส้นทางที่อู่รังสิต

[แก้] รถโดยสารแอร์พอร์ตเอกซ์เพรส

รถโดยสาร แอร์พอร์ตเอกซ์เพรส (Airport Express)^[9] เป็นรถโดยสารที่ให้บริการระหว่างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิกับจุดสำคัญ ๆ เช่น ที่พักของนักท่องเที่ยว รวมไปถึงสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ ในเขตเมืองของกรุงเทพมหานคร มีทั้งสิ้น 4 เส้นทาง อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 150 บาทต่อเที่ยว^[10] ดังนี้

1. สายที่ AE1: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - สีลม (ทางด่วน); เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามถนนบางนา-บางปะกง ขึ้นทางด่วนที่ด่านบางนา ไปตามทางพิเศษเฉลิมมหานคร ลงทางด่วนที่ด่านเพชรบุรี ไปตามถนนเพชรบุรี จนถึงแยกประตูน้ำ แยกซ้ายไปตามถนนราชดำริ จนถึงแยกศาลาแดง แยกขวาไปตามถนนพระรามที่ 4 จนถึงแยกสุรวงศ์ แยกซ้ายไปตามถนนสุรวงศ์ จนถึงทางแยกใต้ทางด่วนสุรวงศ์ แยกซ้ายไปตามถนนเลียบใต้ทางพิเศษศรีรัช จนถึงทางแยกใต้ทางด่วนสีลม แยกซ้ายไปตามถนนสีลม จนสุดเส้นทางที่สีลม (ตรงข้ามโรงพยาบาลเลิดสิน); เที่ยวกลับ ไปตามถนนสีลม ถนนราชดำริ ถนนราชปรารภ จนถึงแยกมักกะสัน แยกขวาไปตามถนนนิคมมักกะสัน ถึงแยกมิตรสัมพันธ์ แยกขวาไปตามถนนเพชรบุรี จนถึงทางแยกใต้ทางด่วนเพชรบุรี แยกซ้ายขึ้นทางด่วนที่ด่านเพชรบุรี ไปตามเส้นทางเดิมจนสุดเส้นทางที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

2. สายที่ AE2: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - บางลำพู (ทางด่วน); เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามถนนบางนา-บางปะกง ขึ้นทางด่วนที่ด่านบางนา ไปตามทางพิเศษเฉลิมมหานคร ลงทางด่วนที่ด่านเพชรบุรี ไปตามถนนเพชรบุรี ถึงแยกยมราช แยกซ้ายไปตามถนนหลานหลวง ถึงแยกสะพานผ่านฟ้า แยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินกลาง ผ่านอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ผ่านสำนักงานสลากกินแบ่งรัฐบาล ถึงแยกสะพานผ่านพิภพลีลา แยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินใน จนถึงแยกป้อมเผด็จ แยกขวาไปตามถนนหน้าพระลาน ถึงทางแยกถนนหน้าพระธาตุ แยกขวาไปตามถนนหน้าพระธาตุ จนถึงอนุสาวรีย์ทหารอาสา แยกซ้ายไปตามถนนราชินี ลอดใต้สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า แยกขวาไปตามถนนพระอาทิตย์ แยกขวาไปตามถนนพระสุเมรุ จนถึงแยกบางลำพู แยกขวาไปตามถนนจักรพงษ์ ผ่านถนนข้าวสาร จนสุดเส้นทางที่บางลำพู; เที่ยวกลับ จากบางลำพู ไปตามถนนจักรพงษ์ แยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินกลาง ไปตามเส้นทางเดิมจนสุดเส้นทางที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

3. สายที่ AE3: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - ถนนวิทยุ; เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามถนนบางนา-บางปะกง จนถึงสี่แยกบางนา แยกขวาไปตามถนนสุขุมวิท จนถึงแยกนานา ไปตามถนนเพลินจิต จนถึงแยกเพลินจิต แยกซ้ายไปตามถนนวิทยุ จนถึงแยกวิทยุ แยกขวาไปตามถนนพระรามที่ 4 จนถึงแยกศาลาแดง แยกขวาไปตามถนนราชดำริ จนถึงแยกประตูน้ำ แยกขวาไปตามถนนเพชรบุรี แยกขวาไปตามถนนชิดลมจนถึงแยกชิดลม จนสุดเส้นทางที่ชิดลม

ช่วงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - สุขุมวิท 3 (นานาเหนือ)

เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามถนนบางนา-บางปะกง จนถึงสี่แยกบางนา แยกขวาไปตามถนนสุขุมวิท จนถึงแยกนานา ไปตามถนนเพลินจิต จนถึงแยกราชประสงค์ แยกขวาไปตามถนนราชดำริ จนถึงแยกประตูน้ำ แยกขวาไปตามถนนเพชรบุรี จนถึงแยกมิตรสัมพันธ์ แยกขวาไปตามซอยสุขุมวิท 3 (นานาเหนือ) จนสุดเส้นทางที่สุขุมวิท 3

4. สายที่ AE4: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - หัวลำโพง (ทางด่วน); เริ่มต้นจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปตามถนนบางนา-บางปะกง ขึ้นทางด่วนที่ด่านบางนา ไปตามทางพิเศษเฉลิมมหานคร ไปตามทางพิเศษศรีรัช ลงทางด่วนที่ด่านพหลโยธิน ถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ไปตามถนนพญาไท จนถึงแยกสามย่าน แยกขวาไปตามถนนพระรามที่ 4 จนสุดเส้นทางที่สถานีรถไฟหัวลำโพง

[แก้] อ้างอิง

ดึงข้อมูลจาก "http://th.wikipedia.org../../../%E0%B8%81/%E0%B8%B2/%E0%B8%A3/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%84%E0%B8%A1%E0%B8%99%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%A1%E0%B9%84%E0%B8%9B%E0%B8%97%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A8%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%AA%E0%B8%B8%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%93%E0%B8%A0%E0%B8%B9%E0%B8%A1%E0%B8%B4.html".

หมวดหมู่: การคมนาคม | กรุงเทพมหานคร | จังหวัดสมุทรปราการ | ท่าอากาศยาน