ตูโปเลฟ ตู-124
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ตูโปเลฟ ตู-124 (Tupolev Tu-124) ตู-124 เริ่มบินครั้งแรกในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1960 เป็นเครื่องบินที่ใช้ ตู-104 ย่อขนาดลงมาประมาณ 25% และสร้างขึ้นมาเพื่อใช้แทน อิลยูชิน อิล-14 ที่มี 2 ใบพัด ซึ่งตู-124 เป็นเครื่องบินเจ๊ตโดยสารแบบแรกของสหภาพโซเวียตที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบแฟน[1][2]
ตู-124 มีการสร้างขึ้นมา 4 รุ่น
- ตู-124 อัตราผู้โดยสาร 44 ที่นั่ง
- ตู-124 วี อัตราผู้โดยสาร 56 ที่นั่ง
- ตู-124 เค อัตราผู้โดยสาร 36 ที่นั่ง
- ตู-124 เค2 อัตราผู้โดยสาร 22 ที่นั่ง
[แก้] รายละเอียด ตู-124
- ผู้สร้าง (โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ปัจจุบันคือสำนักงานตูโปเลฟ
- ประเภท เจ๊ตโดยสารพิสัยบินใกล้ เจ้าหน้าที่ 4 นาย อัตราผู้โดยสารสูงสุด 56 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน โซโลเวียฟ ดี-20 พี ให้แรงขับเครื่องละ 5,400 กิโลกรัม 2 เครื่อง
- กางปีก 25.55 เมตร
- ยาว 30.58 เมตร
- สูง 8.08 เมตร
- พื้นที่ปีก 119 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 22,500 กิโลกรัม
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 6,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 38,000 กิโลกรัม
- อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง 870 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 10,000 เมตร
- พิสัยบิน 1,220 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเต็มที่
- 2,100 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่
[แก้] อ้างอิง
- ↑ 1.0 1.1 1.2 อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
- ↑ http://en.wikipedia.org/wiki/Tu-124
![]() |
ตูโปเลฟ ตู-124 เป็นบทความเกี่ยวกับ เทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ ตูโปเลฟ ตู-124 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ |