มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-25
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
มิโคยัน มิก-25 (Mikoyan-Gurevich MiG-25) เครื่องบิน มิก-25 (ฟอกซ์แบท) เป็นที่รู้จักกันครั้งแรกในเดือน เมษายน ค.ศ. 1965 เมื่อสหภาพโซเวียตประกาศว่าได้ทำสถิติความเร็วสูงสุดของโลกใหม่ ด้วยความเร็ว 2,320 กิโลเมตร/ชั่วโมง และ ปรากฎต่อสาธารณะชนเป็นครั้งแรกในงานแสดงการบินที่ โดโมเดโว ในเดือน กรกฎาคม ค.ศ. 1967 ที่รู้จักกันในนาม มิก-25
มิก-25 เป็นเครื่องบินที่มีสมรรถนะสูงแบบหนึ่งของกองทัพอากาศโซเวียต ได้สร้างสถิติต่างๆมากมาย ทั้งการไต่ระดับ ความเร็ว และความสูง โดยได้ทำสถิติครั้งสุดท้ายในการสร้างสถิติไต่สูงถึงระดับ 25,000 เมตร
[แก้] รายละเอียด มิโกยัน มิก-25
- ผู้สร้าง:(โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ปัจจุบันคือ สำนักงานมิโคยัน-กูเรวิชค์
- ประเภท
- เจ๊ตขับไล่สกัดกั้นทุกกาลอากาศที่นั่งเดียว (ฟอกซ์แบท-เอ)
- เจ๊ตตรวจการณ์เพดานบินสูงที่นั่งเดียว (ฟอกซ์แบท-บี)
- เครื่องยนต์:เทอร์โบเจ๊ต ตูมันสกาย ให้แรงขับสถิตเครื่องละ 8,000 กิโลกรัม และ 11,000 กิโลกรัม เมื่อใช้สันดาปท้าย 2 เครื่อง
- กางปีก:14 เมตร
- ยาว:22.3 เมตร
- สูง:5.6 เมตร
- พื้นที่ปีก:56 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า: 20,000 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขั้นสูง: 35,000 กิโลกรัม
- อัตราเร็วสูงสุด: 3.2 มัค ที่ระยะสูงมาก
- อัตราเร็วขั้นสูง:2.8 มัค ที่ระยะสูงกว่า 10,700 เมตร
- รัศมีปฏิบัติการ: 950 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่
- พิสัยบินไกลสุด: 2,000 กิโลเมตร
- เพดานบินใช้งาน: 22,000 เมตร
- อาวุธ: ปืนใหญ่อากาศ จีเอสเอช-23 ลำกล้องคู่ ขนาด 23 มม 1กระบอก
- อาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศ เอเอ-6 อคริก(ACID) 4นัด
[แก้] อ้างอิง
- ↑ อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซอร์เวอร์,กรุงเทพ,2522
 |
มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-25 เป็นบทความเกี่ยวกับ ทหาร การทหาร หรืออาวุธ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-25 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ |
