Дрезина

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

"Біжуча машина" Дреза 1817 р.

Велосипедна дрезина

Дрези́на (нім. Draisine — за іменем винахідника К. Ф. Дреза, K. F. Drais) — транспортний засіб на залізничному ходу, що служить для інспекторських поїздок, перевезеня службового персоналу, матеріалів, механізмів і інструменту на невеликі відстані для ремонту шляху і залізничних пристроїв.

В сучасному вигляді дрезина складається з легкої рами на чотирьох колесах, подібних до коліс залізничних вагонів. Приводиться в рух ручним важелем або велосипедними педалями. Облаштовується місцями для посадки пасажирів.

Крім дрезин з ручним приводом існують також самохідні: автодрезини (з двигуном автомобільного типу) та мотодрезини (з двигуном мотоциклетного типу).

[ред.] Історія виникнення

Перший прототип сучасного велосипеда - двохколісну "біжучу машину" (нім. Laufmaschine), що пересувалася по залізничних рейках, - винайшов лісник Карл Дрез (нім. Baron Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn) у 1817 р., використовуючи її для власного пересування. Пізніше цю машину було названо пресою "дрезина" за прізвищем винахідника.

В сучасному вигляді дрезина введена у використання на залізницях у 1839 р.