富良野線
维基百科,自由的百科全书
富良野線(ふらのせん)是一條連結日本北海道旭川市與富良野市、隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵路路線,依照JR系統的分級富良野線是地方交通線等級的路線。除了是北海道境內非常具有代表性的觀光鐵路線之外,由於連結了旭川與其周圍的幾個衛星市鎮,使得富良野線也具有相當程度通勤、通學交通線的作用。
目录 |
[编辑] 路線資料
- 管轄單位:北海道旅客鐵道(第一種鐵道事業者)
- 區間:富良野 ~ 旭川,共54.8公里長,以旭川車站作為營業里程的計算起點。
- 車站數:18(含兩端終點站)
- 軌距:1067公釐
- 複線區間:無(全線單線配置)
- 電氣化區間:無(全線非電氣化)
- 閉鎖方式:特殊自動閉鎖式
- 可會車車站數:6(中富良野、上富良野、美馬牛、美瑛、千代岡與西神樂等站內配置有兩條以上的路線)
[编辑] 車輛與列車
富良野線上所行駛的列車大都屬普通列車等級,且其中有約半數的班次只行駛於旭川~美瑛之間的通勤路段上,另外一半則會繼續行駛至終點站的富良野車站。然而,為了方便連結旭川與更南方的主要城市帶廣,每天有一班往返的車次會駛出富良野線的範圍,並且在富良野至帶廣間、屬於根室本線一部份的路段上以快速列車「狩勝」的身份行駛。
富良野線上主要所使用的車輛是150型柴聯車(キハ150形気動車),但偶爾也會使用較舊型的40系柴聯車(キハ40系気動車)與54型柴聯車(キハ54形気動車)。
近年來為了發展富良野沿線的觀光業,JR北海道開始在每年夏季、薰衣草開花的時節,推出包括觀光小火車(トロッコ列車)「富良野·美瑛諾羅科號」(富良野・美瑛ノロッコ号)在內的特殊臨時列車。
- 富良野·美瑛諾羅科號(富良野・美瑛ノロッコ号)- 行駛於美瑛~富良野(頭末班車則是以旭川作為起迄點)的觀光小火車。
- 健康散步號(ヘルシーウォーキング号)- 連結美瑛(或美馬牛)與富良野的直達快速列車,中途不停站。
- 狩勝號 - 行駛於旭川與帶廣間的快速列車。在旭川~美瑛~富良野路段上只是普通的列車,但在進入富良野~帶廣區間後改編制為快速列車。
[编辑] 歷史
富良野線最早的起源可以回溯到19世紀末期所修築、主要是想要連結旭川與釧路兩城的北海道官設鐵道,作為這條鐵路的其中一段,富良野線一直到1900年時才全線開通。1913年時瀧川~下富良野間設置了新的路線,使得當時已經更名為釧路線的官設鐵道起點從旭川變更到瀧川,富良野~旭川之間的路段也自原路線分離而出獨立成富良野線。
- 1899年9月1日 - 旭川~美瑛之間的北海道官設鐵道開始營運,新設邊別與美瑛兩站。
- 1899年11月15日 - 路線自美瑛延伸至上富良野,並新設上富良野車站。
- 1900年8月1日 - 路線自上富良野延伸至下富良野,並新設中富良野與下富良野兩站。
- 1905年4月1日 - 營運移交給官設鐵道。
- 1909年10月12日 - 官設鐵道改制為國有鐵道,並將原本旭川~釧路間的北海道官設鐵道更名為釧路線。
- 1913年12月10日 - 瀧川~下富良野間的新線開通,原下富良野~旭川間的路線分離而出並定名為富良野線。
- 1926年5月24日 - 十勝岳火山爆發,產生的大量泥流將富良野線的路盤與沿線橋樑淹沒,導致美瑛~上富良野間的路段長期無法營運。
- 1926年9月10日 - 新設美馬牛車站,而隔鄰的美瑛車站則仍因泥流破壞之故無法通車。
- 1936年9月10日 - 新設千代岡車站(千代ヶ岡駅)。
- 1942年4月1日 - 原本的下富良野車站改名為富良野車站。
- 1942年10月1日 - 原本的邊別車站改名為西神樂車站。
- 1958年3月25日 - 新設學田、鹿討、西中、北美瑛、西聖和、西瑞穗、西御料、神樂岡等八個車站。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化,富良野線的營運由北海道旅客鐵道繼承,並同時廢除富良野全線的貨運服務。
- 1992年4月1日 - 美馬牛、千代岡、西瑞穂、西御料等幾個較小的車站取消了原本由他站派人代管的簡易委託制,正式改為無人車站。
- 1996年9月1日 - 新設綠之丘車站(緑が丘駅) 。
- 1999年6月11日 - 新設只有在夏季時才搭造的臨時車站薰衣草田車站(ラベンダー畑駅)。
[编辑] 車站一覽
由營業里程為0的旭川車站作為起點,依照由北往南的下行方向排列:
旭川車站 - 神樂岡車站 - 綠之丘車站 - 西御料車站 - 西瑞穗車站 - 西神樂車站 - 西聖和車站 - 千代岡車站 - 北美瑛車站 - 美瑛車站 - 美馬牛車站 - 上富良野車站 - 西中車站 - (臨)薰衣草田車站 - 中富良野車站 - 鹿討車站 - 學田車站 - 富良野車站
[编辑] 轉乘路線
[编辑] 相關條目
[编辑] 參考資料
- 《道內時刻表》2006年8月號,交通新聞社(日本札幌)。
[编辑] 外部連結
- JR北海道官方網站(日文,英文,中文繁體,韓文)
- 北海道故鄉的車站(北海道新聞社)(日文)