广东高速公路
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广东高速公路是中国华南地区重要的交通枢纽。广东的第一条高速公路是1989年建成通车的广佛高速公路，至2005年底广东已建成高速公路3100公里。根据《广东省高速公路规划》的“九纵、五横、二环”，广东未来高速公路发展的重点将放在建设出省通道和完善路网结构上。2005年广东通往广西、江西的渝湛、粤赣两条出省大动脉建成通车。实现到相邻省（除海南外）至少有一至两条高速公路出省通道，预计2007年高速公路里程突破4000公里，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路网络，为泛珠三角区域合作奠定良好的基础。广东省交通建设30年规划已基本敲定，在这个规划中，广东的高速公路网总里程将由现在的3100公里增至超过8000公里。
2005年国务院通过的《国家高速公路网》规划中，广东高速公路网络包括有：
- 北京-港澳高速(M3)
- 沈阳-海口高速(M15)
- 长春-深圳高速(M21)
- 济南-广州高速(M25)
- 大庆-广州高速(M31)
- 二连浩特-广州高速(M35)
- 包头-茂名(M41)
- 兰州-海口高速(M45)
- 汕头-昆明高速(M72)
- 广州-昆明高速(M76)
- 龙南-河源高速(M317)
- 珠三角环线(M97)
- 东莞-佛山高速(M971)
- 广州环城高速公路(M254)
- 深圳环城高速(M218)。
- 梅河高速
