Talk:日本航空123號班機
维基百科，自由的百科全书
[编辑] 抄寫通話記錄
能否將「日航機JAL123便墜落までの記録：JAL123的航跡與座艙通話的Flash動態示意圖」當中的通話記錄抄進來，比較方便查看（可以的話我來抄寫）--蒼空 翔 有事點我 04:36 2006年8月31日 (UTC)
- 新加坡航空006號班機條目內亦有座艙通話的抄件，應該可以比照辦理。若有版權疑慮則之後再行討論。--Ellery 06:02 2006年8月31日 (UTC)
[编辑] 目前抄下的部分
（衝擊音と共に垂直尾翼が破壞）
（CAP）ヤベ
（CAP）なんか爆発したぞ
（CAP）スコーク77
（Squawk 77：航空機の最高度の救難信号）
（COP）ギアドア
（CAP）ギアみて ギア
（E/E）えっ
（CAP）ギアみてギア
（ギア：車輪）
（CAP）エンジン？
（COP）スコーク77
（CAP）オールエンジン……
（オールエンジン…ボディギア説あり）
（PUR）酸素マスクをつけてください
（パーサー：男性客室乗務員）
（PUR）ベルトはベルトをしてください
（PUR）……してください
（PUR）ベルトは必ずしてください
（CAP）Ah--, Tokyo, Japan Air 123 request from immediate e--
（あー、東京、日本航空123便トラブル発生、直ちに、えー、）
（CAP）trouble request return back to Haneda descend and maintain 220 over.
（羽田に帰還を要求する、220ヘ降下し維持する）
（ACC）Roger, apprived as you request.
（ACC：東京管制区管制所）
（了解、要求通り承認する）
（CAP） Radar vectorto Oshima, Please.
（大島レーダー誘導を望む）
（ACC）Roger, uh--, you wand right or left turn?
（了解、あー、右旋回か、左旋回か？）
（CAP）Uh--, going to right turn, over.
（あー、左旋回する）
（ACC）Right, right heading 090 radar vector to Oshima.
（よろしい、大島ヘレーダー誘導のため、磁方位090デ飛行せよ）
（CAP）バンクとんな そんなに
（COP）はい
（CAP）バンクそんなになにとんなってんのに
（COP）はい
（CAP）なんだよ それ
（F/E）ハイドロプレッしゃャが おっこちていますハイドロが
（ハイドロ：油圧系統）
（CAP）戻せ
（COP）戻らない
（CAP）ハイドロ全部だめ？
（F/E）はい
（CAP）ディセンド
（COP）はい
（F/E）ディセンドしたほうがいいかもしれないですね
（COP）ディセンド
（CAP）なんでこいつ……
（PUR）えー、酸素マスク十分にお着けになってバンドは頭にかけてください
（PUR）バンドは頭にかけてください
（PUR）えー、乗務員は、えー、酸素ボトルの用意をお願いします、酸素ボトルの用意
（ACC）Japan Air 123, confire you are declare emergency that's right?
（日本航空123便、確認しますが、緊急事態を宣言しますか？）
（CAP）That's Affirmative.
（その通りです）
（ACC）123, roger.
（123便、了解）
（ACC）And, uh--, request your nature of emergency.
（どの、あー、ような緊急事態か）
（PRA）Put out your cigarettes.
（PRA：人工合成音の自動放送）
（タバコを消してください）
（PRA）This is an emergency discend.
（これは緊急降下です）
（PRA）ただいま緊急降下中
（PRA）マスクをつけてください
（PRA）ベルトを締めてください
（PRA）タバコを消してください
（PRA）ただいま緊急降下中です
（F/E）ハイドロプレッシャオールロス
（COP）オールロスですか？
（F/E）オールロス
（COP）オールロスね？
（F/E）はい
（PUR）お客様にお願いいたします
（PUR）お子様づれのお客様どうぞ近くの方
（PUR）恐れ入りますがお子様のマスクの用意をお願いします
（PRA）Put the mask over your face.
（マスクをつけていださい）
（ACC）Japan Air 124※, fly heading 090 radar vector to Oshima.
（日本航空124便※、大島へレーダー誘導のため、磁方位090で飛行せよ）
（CAP）But now uncontorol.
（しかし、現在操縦不能）
（ACC）Uncontrol, roger, understood.
（操縦不能、了解、わかりました）
（F/E）もってないかどうかきいてみます
（CAP）ストールするぞほんとうに
（COP）はい、気をつけてやります
（CAP）はい、じゃないが
（COP）はい
（CAP）ディセイド
（ACC）Japan Air 123, if possible squawk 2072 normal
（日本航空123便、可能なら機体識別コード2072を発信せよ）
（ACC）Japan Air 123, ah--, can you descend?
（日本航空123便、あー、下降可能か？）
（CAP）Ah--, roger, now descending.
（あー、了解、現在下降中）
（ACC）All right, say altitude now.
（現在の高度は？）
（CAP）240
（24000フィート）
（ACC）All right, uh--, yoru position 72miles to Nagoya, yah, can you land to Nagoya?
（あー、現在位置は名古屋まで72マイル、名古屋に着陸するか？）
（CAP）Ah--, negative, request back to Haneda.
（あー、違います、羽田に帰るにとを要求する）
（ACC）All right, ah--, これから日本語で話していただいて結構ですから
（CAP）はい、はい
