雙A臂懸吊系統
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在汽車中,雙A臂懸吊系統(Double-Wishbone Suspension)昰一種使用兩兩平行的三角形控制臂(control arm)的獨立式懸吊設計,普遍用於性能車跟豪華車上,每支A臂(A-arm)有兩個可動關節連接於底盤上,還有一個連接在轉向座(knuckle台灣俗稱羊角)上,並裝置了避震器和彈簧來控制垂直方向的運動,雙A臂設計讓工程師得以仔細的控制車輪在運轉時的運動狀況,可控制的參數如外傾角(Camber angle)、後傾角(Caster angle)、擦刮半徑(scrub radius)、束角(Toe angle)及滾動中心(Roll Center)的高度等等。 A臂也常被用於其他的懸吊系統如麥弗遜懸吊(MacPherson strut)懸吊系統等等。