Марк Сюрер
от Уикипедия, свободната енциклопедия
| {{{Име}}} | |
| Националност | {{{Националност}}}  |
|---|---|
| Кариера във Формула 1 | |
| Активни години | {{{---- - ----}}} |
| Състезава се за | {{{тим (ове)}}} |
| Стартове | 87 |
| Шампион | - |
| Победи | - |
| Общо места на подиума | - |
| Първи позиции | - |
| Най-бързи обиколки | {{{НБО}}} |
| Дебют във Формула 1 | 1979 Голяма награда на Италия |
| Първа победа | - |
| Последна победа | - |
| Последен старт | 1986 Голяма награда на Белгия |
Марк Сюрер (роден на 18 септември 1951 година) е бивш автомобилен състезател, пилот от Формула 1. Участва в 87 старта, като дебюта му е 9 септември 1979 година.
Кариерата на Сюрер в моторните спортове преминава в тясно сътрудничество с немския автомобилен гигант БМВ. Подписва договор с БМВ още докато е пилот във Формула 2, където завършва втори в шампионата през 1978 и го печели през 1979 година с болид Марч-БМВ. Проблеми в началото на кариерата му почти го изхвърлят от автомобилните състезания, той катастрофира тежко през 1980 г. на пистата Килами в ЮАР , при тестове с АТС и чупи лошо и двата си крака. През 1981 година се състезава с Енсайн. Преминава в Ероуз през 1984, но връзките му с БМВ, през 1985 година, му осигуряват място в тима на Брабам, на който БМВ са доставчици на двигатели. По късно отново преминава в Ероуз, когато БМВ става и техен доставчик на двигатели.
Опитва да се състезава и в Световният Рали Шампионат „WRC“ с Форд RS200, но в сериозен състезателен инцидент претърпява тежки наранявания а неговия навигатор загива.
След края на кариерата му, БМВ го назначава за треньор на пилотите им и Спортен директор. По-късно се занимава с участието на БМВ във Формула 2. Понастоящем е ТВ коментатор и презентатор.
