Aeroport Internacional Girona Costa Brava

De Viquipèdia

L'Aeroport de Girona Costa Brava (codi internacional GRO) està situat al municipi de Vilobí d'Onyar, a 12 quilòmetres al sud de la ciutat de Girona, i per tant té bones vies de comunicació amb Girona, la Costa Brava, Barcelona i els Pirineus.

És l'aeroport líder a Espanya de companyies de baix cost, en especial Ryanair, on hi té la seva base principal de la franja mediterranea i la quarta d'europa, per darrere de Stansted (Londres), Dublín (Dublin) i Hahn (Frankfurt). I, és que a l'aeroport de Girona, a part dels vols xarter, les uniques companyies que han funcionat han estat les de baix cost com ara Ryanair, ja que en els diversos intents de crear vols nacionals a Madrid, han fracassat totes les companyies que ho han intentat; Iberia, Aviaco, Intermed i Air Catalunya. Aquesta última també realitzava vols a Mallorca i Menorca. Actualment a més a més de Ryanair, també hi opera la companyia aèria Transavia, a més a més d'Spanair, fent l'enllaç amb Barajas (Madrid). Spanair, obrirà rutes des de Vilobí fins a Mallorca (1 vol diari), Eivissa (3 vols setmanals) i Menorca (4 vols setmanals) a partir del dia 20 de juliol del present any. Degut al creixement de l'aeroport, s'ha hagut d'avançar la revisió del pla estratègic de l'aeroport en el que s'ha proposat la construcció d'una segona pista paral·lela a l'actual i l'ampliació de l'edifici terminal, aprofitant-ne el 100% de l'espai (actualment s'utilitza un 80% de superficie de l'edifici). A més a més, s'ha fet la reserva de terrenys per a construir la futura segona pista de l'aeroport, i en breu, enderrocaràn l'antiga terminal de passatgers per poder tenir més places d'estacionament d'aeronaus. Les oficines de l'aeroport (actualment a la terminal) es traslladaràn a un edifici que es construirà properament. Instal·lació d'un sistema antiboira que permetra aterrar a l'aeroport ab boira molt espessa, i la construccio d'un PIF (Punt d'Inspecció Fronterer) per al control internacional de mercaderies. L'aeroport disposa actualment de més de 1500 places de parquing, formades entre aparcaments de plantes i exteriors.

L'aeroport ha registrat un espectecular increment de viatgers, passant de 550.000 passatgers al 2002, a 1.500.000 l'any 2003 i quasi 3.000.000 de passatgers a l'any 2004. L'any 2005, ha superat amb escreix la xifra dels 3 milions de passatgers fins arribar a més de 3.500.000 viatgers en els 12 mesos de l'any. Per l'any 2006, s'espera un important creixement, ja que Ryanair té previst ampliar rutes des de Girona i entrar en el mercat domèstic (Ha reforçat la seva presència a Girona amb 21 rutes noves). Anunciar també que la companyia aeria Spanair ha signat un conveni i ja realitza el seu vol Girona-Madrid. A la seva web www.spanair.es és on es poden fer les reserves del vol a més a més del sistema telefonic, agències. Aquest començà a ser operatiu a mitjans de gener i té una freqüència de dos vols d'anada i dos de tornada de dilluns a divendres, i un vol d'anada i tornada els dissabtes i diumenges. Properament, el mes d'Abril, realitzarà una tercera freqüencia els de dilluns a divendes, i le freqüències el dissabte i el diumenge, es veuran incrementades d'1 a dues freqüències diaries