B-2 Spirit
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| B-2 Spirit | |
|---|---|
 |
|
| Typ: | Strategický bombardér |
| Výrobce: | Northrop Grumman |
| První let: | 17. července 1989 |
| Zaveden: | duben 1997 |
| Hlavní uživatel: | Letectvo Spojených států |
| Vyrobeno: | 21 |
| Cena za kus: | 1,157-2,2 miliardy $ v roce 1998 |
Northrop Grumman B-2 Spirit je americký víceúčelový strategický bombardér, využívající technologii stealth, díky které může snadno pronikat i nad velmi dobře střežená území. Konstrukce je převážně z uhlíkových kompozitů a je velmi náročná na údržbu. Letoun se ale díky ní omezuje na minimum množství vyzářených či odražených zvukových, infračervených, optických i radarových signálů.
Spirit byl navržen jako budoucí náhrada za bombardéry B-1 Lancer. Během osmdesátých let stál jeho tajný vývoj 23 miliard dolarů. První prototyp B-2 vzlétl roku 1989 a v prosinci 1993 byl vyroben první sériový stroj. Původně bylo objednáno 135 ks, později byla objednávka snížena na 75 ks a nakonec bylo vyrobeno 21 ks. Spirit je tak nejdražší letoun v historii. Operačně byl poprvé nasazen v roce 1999 v Kosovu, kdy stroje letěly ze středu USA bez mezipřistání, jen s několika tankováními za letu, k cíli i zpět.
[editovat] Specifikace (B-2A)
[editovat] Technické údaje
- Posádka: 2
- Délka: 20,9 m
- Rozpětí: 52,12 m
- Výška: 5,1 m
- Plocha křídel: 460 m²
- Hmotnost (prázdný): 71 700 kg
- Hmotnost (naložen): 152 634 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 170 550 kg
- Pohonná jednotka: 4 × dvouproudový motor General Electric F118-GE-100, každý o tahu 77 kN
[editovat] Výkony
- Maximální rychlost: vysoko podzvuková
- Dolet: 12 000 km
- Dostup: 15 000 m
- Zátěž křídel: 329 kg/m²
- Tah/Hmotnost: 0,205
