Tramvajová doprava v Aténách

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

V hlavním městě Řecka, v Aténách, se nachází tramvajová síť. Jedná se o velmi mladý systém, fungující od roku 2004 (tehdy byl zahájen provoz na třech linkách). Provozovatelem sítě je společnost Attiko metro.

V dějinách Atén již tramvaje po nějaký čas v ulicích jezdily; jednalo se o koňku, která sloužila mezi lety 1880 a 1902. Poté ji nahradily elektrické tramvaje. Jejich rozvoj nastal v poválečných časech šedesátých let, o další desetiletí později se však situace rapidně otočila a tratě byly rychle rušeny; tramvajový provoz tak skončil celý roku 1977. V následujících letech tak povrchovou dopravu zajišťovaly autobusy a metro. Životní prostředí se však zhoršovalo, město stále častěji trápil smog. Proto se začalo s rychlým budováním jak dvou tras metra, tak později i s znovuobnovením sítě tramvajové. Nové tramvajové trati se kříží v terminálu Syntagama a mají vazby na metro. Do provozu byly nasazeny moderní několikačlánkové tramvaje, vyrobené závodem Ansaldo-Breda s designem ze studia Pininfarina. V prostorách bývalého letiště Hellenikon byla umístěna též i jediná dnešní vozovna.

[editovat] Externí odkazy

• Oficiální stránky (v řečtině)
• Článek (v řečtině)

Tento článek o tramvajové dopravě je pahýl. Můžete pomoci Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.