Royal Air Force

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Royal Air Force (RAF) er det kongelige engelske luftvåben.
Det blev dannet d. 1. april 1918 som et resultat af den britiske generalstabs modvilje mod at udstationere jagerfly rundt om London^[1]. Tysklands kejserlige flyvertropper havde siden 1917 bombet London med flermotors bombefly (Gotha og Giant) fra Belgien.
Royal Air Force er et konglomerat af hærens Royal Flying Corps og flådens Royal Naval Air Service. RAF var lige ved at blive nedlagt i forbindelse med nedrustningen efter 1. Verdenskrig, men luftmarskal Trenchard overbeviste politikerne om, at RAF-fly var billigere til at nedkæmpe oprør rundt omkring i det Britiske Imperium end udstationerede regimenter.
Da RAF stod for al britisk militær flyvning, blev hangarskibsfly forsømt kraftigt. Briterne var de første til at angribe med hangarskibsfly under 1. Verdenskrig, alligevel havde de kun biplaner ombord ved 2. Verdenskrigs begyndelse.

[redigér] Anden Verdenskrig

Under Slaget om England stod Fighter Commands 710 jagerfly overfor Luftwaffes 1.089 jagerfly. 498 RAF-piloter blev dræbt mod 1.887 tyske jager- og bombefly. Winston Churchill udtalte bagefter: Aldrig har så mange haft så få, at takke for så meget.

Bomber Command fløj 364.514 missioner, kastede 1.030.500 tons bomber og mistede 8.325 bombefly. 55% af flyverne blev dræbt, 12% blev krigsfanger, 2% undgik tilfangetagelse, 3% blev hjemsendt pga. skader og 27% gennemførte krigen uskadte.
Et sted mellem 300.000 og 500.000 tyskere døde af Bomber Commands tæppebombninger af de tyske byer.

[redigér] Den Kolde Krig

RAF deltog ikke med kampfly i Koreakrigen men Royal Australian Air Force deltog med Meteor F.8 jagerfly, RAF's frontliniejagere. De ligevingede Meteorer havde ingen chancer mod de sovjetiskbyggede, pilvingede MiG-15, ligesom de fleste andre af FN-styrkens fly. Det eneste fly der kunne måle sig med MiG-15 var de amerikanske, pilvingede North American F-86 Sabre. Da RAF-styrker udstationeret i Vesttyskland ville møde tusinder af MiG-15 fly i tilfælde af en 3. verdenskrig, skyndte man sig at anskaffe 428 Sabre F.4 i 1952, ligesom de andre NATO-lande. Mange briter følte at det var flovt at jetflyets vugge skulle købe udenlandske jetfly for at forsvare sig!!.
I 1954 modtog man pilvingede Hawker Hunter jagerfly og den britiske ære var reddet.

I midten af tresserne blev de britiske øer forsvaret af English Electric Lightning F.6 der kunne flyve med dobbelt lydhastighed. Det havde to svagheder: Det kunne kun være i luften i 55 minutter og Ferranti Airpass AI-23B radaren kunne ikke skelne mellem ekkoer fra lavtgående fly og jorden. Den amerikanske vietnamveteran McDonnell Douglas F-4 Phantom II kunne være i luften over to timer og dens Westinghouse AWG-10 radar var en dopplerradar, der kunne skelne lavtgående fly. AWG-10 var for stor til Lightning F.6, så radarens vugge måtte bide i det sure æble og indkøbe Phantom FGR.2, som RAF kaldte flyene. Som et plaster på såret fik de Rolls-Royce Spey-motorer, der gjorde flyene 3 mio. £ dyrere pr. fly.
Man modtog dem i 1968 og de afløste Hunter jagerbombere og Canberra rekognosceringsfly i Tyskland og havde også fly udrustet med amerikanske atombomber på 15 minutters varsel. Senere afløste de Lightning jagerne og kunne fra skotske baser afvise sovjetiske rekognosceringsfly længe før de fotograferede ubådsbaserne. I 1978 skrottede Royal Navy sit sidste hangarskib HMS Ark Royal og deres Phantom FG.1 blev overført til RAF.

Fra 1974 blev de selv afløst af britisk-franske Jaguar GR-1 jagerbombere og af Tornado F.3 jagere i 1992.

[redigér] Kilder

• Ellis, P:Aircraft of the RAF - a pictorial record 1918-1978, 1978, Macdonald and Jane's Publ., ISBN 0-354-01183-9

1. ↑ By 1917, the Germans were setting the pace, by sending formations of twin-engined Gothas over London in daylight. This led to such a public outcry against the ineffectiveness of Britain's air defences, and the whole system of operating its military aircraft, that an Air Ministry was created to take control of the nation's war effort, and the original Royal Flying Corps and Royal Naval Air Service were combined to form the Royal Air Force on April 1st, 1918.:Aircraft of the RAF

Denne artikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den. Du kan også give den en bedre beskrivelse.

Wikimedia Commons har medier relateret til: Royal Air Force