Érik Comas
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| Formel-1-Grand-Prix | |||||||||
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| Erster Grand Prix | USA 1991 | ||||||||
| Letzter Grand Prix | Japan 1994 | ||||||||
| Formel-1-Teams | |||||||||
| 1991-1992 Automobiles Ligier · 1993–1994 Larrousse | |||||||||
| Formel-1-Statistik | |||||||||
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| Schnellste Runden | 0 | ||||||||
| Führungsrunden | 0 Runden über 0 km | ||||||||
| WM-Titel | 0 | ||||||||
| WM-Punkte | 7 | ||||||||
Érik Comas (* 28. September 1963 in Romans, Ain) ist ein ehemaliger französischer Formel 1 Rennfahrer.
In der Formel 3000 wurde er 1990 Europameister.
1992 beim Qualifying zum Großen Preis von Belgien verunglückte Comas in der schnellen Blanchimont-Kurve. Nachdem Comas die Kontrolle über seinen Ligier verloren hatte, wurde das Auto gegen die Streckenbegrenzung auf der rechten Fahrbahnseite geschleudert, prallte davon ab und blieb schliesslich in der Mitte der Piste stehen. Comas hatte bei dem Aufprall das Bewusstsein verloren, war jedoch davon abgesehen unverletzt. Der hinter Comas fahrende Ayrton Senna passierte das Wrack, hielt dann das Auto auf der rechten Pistenseite an und eilte seinem Kollegen zu Hilfe.
Beim Großen Preis von San Marino 1994 fuhr Comas nach dem tödlichen Unfall von Ayrton Senna trotz Rennabbruchs und roter Flaggen aus der Boxengasse heraus. Dies geschah, da Comas von den Streckenposten versehentlich aus der Boxengasse gewunken wurde.
| Personendaten | |
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| NAME | Comas, Érik |
| KURZBESCHREIBUNG | französischer Formel-1-Rennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 28. September 1963 |
| GEBURTSORT | Romans, Ain |
