Autostrada A6 (Polen)
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Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Länge | 29 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wojewodschaft | Woiwodschaft Westpommern |
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Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bild | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anschlussstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Autostrada A6 in Polen ist die Fortsetzung der deutschen Autobahn A11 aus Richtung Berlin. Allerdings ist sie nur eine Ostumfahrung von Stettin und endet ca. 30 Kilometer nach der deutschen Grenze.
[Bearbeiten] Bautätigkeit
Die Autobahn ist zurzeit die einzige in Polen, die komplett ausgebaut ist. Bis 2007 werden nur Instandsetzungsarbeiten durchgeführt.
[Bearbeiten] Geschichte/Weiteres
Die Autobahn wurde bereits im Dritten Reich bis zu ihrem heutigen Ende gebaut. Sie sollte unter dem Namen Berlinka Berlin mit Königsberg (Preußen) verbinden. Dies war schon ein schwieriges Unterfangen, weil Ostpreußen durch die Trennung nach dem Versailler Vertrag vom Rest des Staates abgetrennt wurde und somit eine Exklave war. Die polnische Regierung lehnte den Bau einer Autobahn durch ihr Territorium ab. Auch nach der Eroberung Polens im Zweiten Weltkrieg wurde die Berlinka nicht realisiert.