Avia BH-3
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Die Avia BH-3 ist ein tschechoslowakisches Jagdflugzeug aus dem Jahr 1921. Ungewöhnlich für ihre Zeit ist die Auslegung als Eindecker, da die meisten Jagdflugzeuge dieser Epoche Doppeldecker waren.
[Bearbeiten] Entwicklung
Die bei Avia angestellten Konstrukteure Pavel Beneš und Miroslav Hajn (daher das Kürzel BH) entwickelten die BH-3 aus dem ebenfalls in Eindeckerbauweise ausgeführtem Sportflugzeug BH-1bis von 1921. Das Flugzeug bestand aus Holz und die Tragflächen in Tiefdeckerkonfiguration besaßen mit dem Rumpf verbundene V-Verstrebungen.
Der erste von vier Prototypen mit der Bezeichnung BH-3.01 startete am 4. Dezember 1921 (1922?) mit Bohumil Munzar am Steuer zum Erstflug. Die Erprobung ergab befriedigende Flugeigenschaften und es wurden 10 Serienmaschinen in Auftrag gegeben. Sie wurden 1923 unter der Bezeichnung B-3 an die Fliegerkräfte ausgeliefert und beim 1. Fliegerregiment in Prag-Kbely geflogen. 1927 erfolgte die Ausmusterung. Der vierte Prototyp BH-3.04 erhielt versuchsweise einen leistungsstärkeren Walter W-IV Motor. Da sich die Höchstgeschwindigkeit lediglich um fünf km/h, die Masse jedoch um 17 kg erhöhte, wurde das Projekt nicht weiter verfolgt. Weiterentwicklung war die BH-4, die jedoch nicht in Serie ging.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Konzeption | Jagdflugzeug |
| Konstrukteur(e) | Pavel Beneš / Miroslav Hajn |
| Hersteller | Avia Akciová Společnost Pro Průmysl Letecký |
| Baujahr(e) | 1921-23 |
| Flügelspannweite | 10,24 m |
| Länge | 6,98 m |
| Höhe | 2,79 m |
| Tragflügelfläche | 15,8 m² |
| Flächenbelastung | 65,0 kg/m² |
| Antrieb | ein Reihenmotor BMW IIIa |
| Leistung | 138 kW / 185 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
| Marschgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Steigzeit | 10,5 min auf 5.000 m |
| Dienstgipfelhöhe | 7.800 m |
| Reichweite | 500 km |
| Leergewicht | 778 kg |
| Startgewicht | 1.025 kg |
| Besatzung | 1 Pilot |
| Bewaffnung | zwei starre 7,7 mm Vickers MG über dem Motor |
