Ballast

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Als Ballast werden in der Seefahrt Gegenstände bezeichnet, die nur zur Stabilität des Schiffes beitragen, wenn die Ladung zu leicht ist. Er wird als Gewicht aufgenommen, bringt jedoch keinen oder nur wenig Gewinn ein.

Im Segelsport wird Wasserballast zur Erhöhung des aufrichtenden Moments des Schiffs genutzt. Es wird Wasser in Tanks nach Luv gepumpt, um so das Schiff aufrechter segeln zu können. Somit kann Gewicht im Kiel eingespart werden. Allerdings benötigt diese Technik einigen Raum im Schiff (Tanks und Pumpentechnik). Deswegen wird sie fast ausschließlich bei Regattaschiffen eingesetzt.

Bei Fahrzeugen (Ballon, Luftschiff), die leichter als Luft sind, wird Ballast verwendet, um Auftriebsverlust auszugleichen. Meist wird dazu Sand- oder Wasser mitgeführt, der bei Bedarf abgeworfen werden kann, um das Luftfahrzeug leichter zu machen.

Bei großen Militär- und Verkehrsluftschiffen wurden früher Ballastwassergewinnungsanlagen eingesetzt, um den während der Fahrt auftretenden Auftriebsgewinn durch den Verbrauch des Kraftstoffes zu kompensieren.

Eine weitere Funktion von Ballast kann die Trimmung sein.

[Bearbeiten] Herkunft/Bedeutung

Herkunft aus dem Niederdeutschen Mittelniederdeutsch: Ballast = Sandlast zum Gewichtsausgleich im untersten Raum des Schiffes

• schwere Last, die (als Fracht von geringem Wert) zum Gewichtsausgleich mitgeführt wird
  • Ballast über Bord werfen (abwerfen).
• unnütze Last, überflüssige Bürde:
  • der dritte Koffer war nur Ballast.
  • Übertragung: historischen Ballast abwerfen.
  • Geistiger Ballast

[Bearbeiten] Wasserballast

wird verwendet bei:

• Standseilbahnen als Antrieb - Wasserballastbahn
• Frachtschiffen
• Segelflugzeug
• Segelschiffen

auch

• U-Boote und
• Schiffe und Luftschiffe jeglicher Art verwenden Wasser als Ballast, um die Lage zu kontrollieren

[Bearbeiten] Siehe auch

• Auftrieb, Gasballast