Batterietrennschalter
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Als Batterietrennschalter bezeichnet man einen elektrischen Schalter, der für hohe Ströme und kleine Spannungen ausgelegt ist, um in Kraftfahrzeugen bei Nichtbetrieb die Starterbatterie galvanisch von allen elektrischen Verbrauchern zu trennen. Die Batterie wird typischerweise getrennt
- um ungewollten Stromverbrauch im abgestellten Fahrzeug zu verhindern,
- bei Arbeiten an der Bordelektrik,
- zur Sicherung des Fahrzeugs gegen unbefugte Benutzung,
- in Notfällen durch Kurzschluss im Bordnetz mit resultierendem Kabelbrand.
Grundsätzlich sind die Schalter auch für andere Anwendungen geeignet, um einen Stromkreis im Bereich 100 Ampere und mehr von einer 12 V bis 24 V Versorgung freizuschalten, z. B. im Camping- und Caravan-Bereich, bei Solaranlagen, bei Magnetspulen oder in kleineren Galvanikanlagen.
Es gibt handbetriebene und elektrisch betriebene Batterietrennschalter. In Sportfahrzeugen ist es üblich, dass bei einem Unfall der Batterietrennschalter durch eine Reißleine geöffnet wird.
