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Blitzer (Straßenverkehr)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Wikipedia:Redundanz
Redundanz
Die Artikel Blitzer (Straßenverkehr), Geschwindigkeitsmessung und Radar (Verkehr) überschneiden sich thematisch. Hilf mit, die Artikel besser voneinander abzugrenzen oder zu vereinigen. Die Diskussion über diese Überschneidungen findet hier statt. Bitte äußere dich dort, bevor du den Baustein entfernst. Dinah 12:12, 7. Jul 2006 (CEST)

Ein Blitzer im Straßenverkehr ist ein Gerät zum Erfassen und Fotografieren von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Blitzerarten

[Bearbeiten] Geschwindigkeitsblitzer

Dies ist die älteste Art von Blitzern. Dabei wird eine Geschwindigkeitsmessung durchgeführt und bei Überschreitung einer überhöhten Geschwindigkeit ausgelöst. Meist lösen diese erst aus, wenn der Verstoß mindestens für eine Geldstrafe ausreicht. Es gibt sie fest installiert und mobil:

  • fest installierte graue Kästen, die allerdings auch ohne Inhalt als Abschreckung dienen können
  • eingebaut in Schildern (bzw. Verkehrsleitsystemen) auf der Autobahn
  • auf der Hutablage eines Autos am Straßenrand oder neuerdings auch im fahrenden Fahrzeug
  • auf einem Stativ, meist hinter Autos, Gebüschen oder in Einfahrten
  • getarnt als Gebüsch, Zeitungskasten, Mülltonne, usw.

[Bearbeiten] Ampelblitzer

Der Ampelblitzer reagiert auf Fahrzeuge, die rote Ampeln überqueren. Ein Ampelblitzer steht immer auf der gegenüberliegenden Seite der Ampel, der durch eine Induktionsschleife im Boden ausgelöst wird. Rotlichtverstöße werden immer mit 2 Blitzen registriert. Der erste Blitz löst aus, sobald das Fahrzeug über die Haltelinie rollt, der zweite beim Einfahren in den durch die Ampel geschützten Bereich. (So kann unterschieden werden, ob man "nur" ein Stück über die Haltelinie rollt oder tatsächlich in die Kreuzung einfährt) Durch diese 2 Blitze und damit 2 Fotos lässt sich auch erkennen, wie schnell das Fahrzeug unterwegs war und ob es möglicherweise aufgrund eines Verkehrsstaus in der Kreuzung "steckte".

Seit Mitte 2006 wird in München der Ampelblitzer mit integriertem Geschwindigkeitsblitzer getestet.

[Bearbeiten] Abstandsblitzer

Dieser Blitzer erfasst Fahrzeuge mit zu geringen Abstand. Dieser wird vor allem auf der Autobahn eingesetzt, wo der Abstand besonders wichtig für die Sicherheit ist.

[Bearbeiten] Manuell ausgelöste Blitzer

Außerdem sind durch manuelles Auslösen des Blitzers oder Videoüberwachung weitere Verstöße erfassbar, z.B. Telefonieren am Steuer oder nicht angeschnallte Fahrer.

[Bearbeiten] Abwehr

Verkehrsvorschriften einhalten

[Bearbeiten] Legale Abwehr

  • Navigationssysteme und Karten mit eingetragenen Blitzerstandorten
  • Radiomeldungen über Blitzerstandorte
  • Das Warnen anderer Fahrer vor Blitzern ist nicht direkt verboten

[Bearbeiten] Illegale Abwehr

  • Gegenblitzer: Blendet die Kamera, so dass das Bild unbrauchbar wird
  • Radarwarner: Warnt vor Radarstrahlen, leider auch von denen anderen technischen Einrichtungen wie automatischen Türen
  • Nummerschildmanipulation: Macht das Nummernschild auf dem Bild unlesbar
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