Bohrinsel

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Ölbohrinsel vor Santa Barbara, Kalifornien

Eine Bohrinsel ist eine künstliche Plattform im Meer, die zum Niederbringen von Bohrungen dient, meistens auf der Suche nach Erdöl oder Erdgas.

Inhaltsverzeichnis

1 Bauarten
2 Einsatzmöglichkeiten
3 Entsorgung
4 Betreiber
5 Trivia
6 Siehe auch
7 Weblinks

[Bearbeiten] Bauarten

Es können fünf Bauarten unterschieden werden:

Die Plattform steht mit einem festen Sockel aus Stahl oder Beton auf dem Meeresboden. Sie wird von Schleppern zum Zielgebiet gezogen und dort abgesenkt, wo sie bis zum Abwracken verbleibt.
Die Plattform der Hubbohrinsel (Englisch: Jack-up rig) steht auf Gerüstbeinen und ist vertikal beweglich. Sie wird von einem speziellen Lastschiff transportiert und ist bis zu einer Wassertiefe von 130m mobil einsetzbar.
Die Halbtaucherbohrinsel (Englisch: Semi-submersible rig) schwimmt auf Pontons. Gefüllte Ballasttanks erlauben es diesem Bohrinseltype selbst unter widrigen Wetterverhältnissen relativ ruhig zu liegen. Manche dieser Bohrinseln werden durch Anker über dem Bohrloch auf Position gehalten, andere durch einen eigenen Antrieb. Diese Art von Bohrinseln wird in großen Wassertiefe bis zu 3500m eingesetzt. Da die Halbtaucherbohrinsel schwimmt, ist sie eine der mobilsten Bohrinselarten.
Die TLP (die Abkürzung der englischen Bezeichnung 'Tension Leg Platform') ist mit der Halbtaucherinsel verwandt. Jedoch wird in diesem Fall die Bohrinsel mit Stahltrossen, welche sich unter starker Spannung befinden und vertikal verlaufen über dem Bohrloch gehalten. Eine TLP wird oft auch als Produktionsplattform verwendet.
Das Bohrschiff stellt eine weitere Form der Bohrinsel dar. Diese Schiffe werden in größten Wassertiefen eingesetzt (über 3000m sind üblich) und durch deren eigenen Antrieb auf Position gehalten.

Häufig wird die Bohrinsel nach Fertigstellung der Bohrung entfernt und durch eine Förderplattform ersetzt.

Die größte jemals gebaute Bohrinsel ist die norwegische Sea Troll der Erdölgesellschaft Statoil mit einer Million Tonnen Wasserverdrängung. Sie misst vom Sockelboden bis zur Spitze des Gasfackelmastes 472 m Höhe und steht auf dem Meeresboden in 303 Meter Meerestiefe. Im Vergleich zum Eiffelturm von Paris, würde die Sea Troll den Eiffelturm um 172 Meter übertreffen.

[Bearbeiten] Einsatzmöglichkeiten

Eine besondere Form von Bohrinseln sind die am Rand der Antarktis in geringer Zahl verwendeten Forschungsbohrinseln, die sowohl untermeerisch als auch „untereisisch“ Bohrungen niederbringen, meistens um geologische Forschung zu betreiben, zum Beispiel geologische Klimaforschung und paläontologische Geologie oder um Seismographen zur Erdbebenvorsorge und -erforschung anzubringen.

Auch dienen Bohrinseln meistens als Wetterstationen und unterstützen mit ihren Messwerten die über den Ozeanen meistens nur spärlich vorhandenen Daten für die Wetterberechnungen.

[Bearbeiten] Entsorgung

Nachdem zum Beispiel die Ölfelder ausgeschöpft sind, besteht zumindest theoretisch die Möglichkeit, die Förderplattform zu versenken und auf diese Weise ein künstliches Riff zu schaffen, um das Überleben bedrohter Arten zu sichern. Aufgrund der starken Verschmutzung einer solchen Industrieanlage, ist dieser Weg der Entsorgung aber kaum umsetzbar, ohne die meistens schon belastete Umwelt weiter zu schädigen. Deswegen beschlossen die 15 Teilnehmerstaaten der OSPAR-Konferenz 1998 ein Versenkungsverbot für Ölplattformen im Nordatlantik.

[Bearbeiten] Betreiber

Am 18. Dezember 2006 gab in Oslo Helge Lund als Vorstandsvorsitzender der norwegischen Statoil die Fusion mit der ebenfalls norwegischen Norsk Hydro bekannt, wobei der Zusammenschluss bis zum dritten Quartal 2007 abgeschlossen sein soll - die Zustimmung bei den jeweiligen Hauptversammlungen vorausgesetzt, die allerdings so gut wie sicher gilt. Damit wird der weltgrößte Betreiber von Erdgas- und Erdöl-Borhinseln mit einer geschätzten Marktkapitalisierung von gut 92,7 Milliarden Dollar entstehen,

[Bearbeiten] Trivia

Bohrinseln können für die Dauer ihrer Existenz neue Habitate für Meerestiere bilden. An Inseln in der Nordsee siedeln seit langem schnell wachsende tropische Muschelarten an den dauerhaft warmen Förderrohren und bereiten dort bei stärkerem Bewuchs Probleme. Sie sterben bei Förderstop ab und hinterlassen eine Kruste, die erneut besiedelt wird.