City Rover
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| Rover | |
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| City Rover | |
| Hersteller: | MG Rover Group |
| Produktionszeitraum: | 2003–2005 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | 3/5-türige Schrägheck-Limousine |
| Motoren: | 1,4 l - R4 (84 bph, 62 kW) |
| Länge: | 3.600 mm mm |
| Breite: | 1.625 mm mm |
| Höhe: | 1.485 mm mm |
| Leergewicht: | 980 kg kg |
| Vorgängermodell: | Rover 100er-Serie |
| Nachfolgemodell: | keiner |
| Ähnliche Modelle: | Daewoo Matiz, Fiat Panda, Ford Ka, Hyundai Atos, VW Fox, Tata Indica |
Der City Rover war ein Kleinwagen der ehemaligen MG Rover Group, der im Herbst 2003 vorgestellt wurde. Der City Rover stellte einen mit Rover-Emblem versehenen Tata Indica dar (sog. Badge Engineering).
Bei diesem Modell handelte es sich um den Versuch, dem in England durchaus erfolgreichen Kleinwagen Rover Metro einen Nachfolger zu geben. Dieses Modell wurde 1998 vom Markt genommen, da es zu dem Image von Rover angeblich nicht passen würde. Entsprechend sanken die Absatzzahlen von Rover dramatisch. Aus diesem Grund wurden nach dem BMW Ausstieg unter den finanziell erschwerten Bedingungen preiswerte Wege gesucht diese Lücke wiederzufüllen. Man fand daraufhin die Firma Tata, die einen Kleinwagen entwickelt hatte, den man quasi nur Rover gerecht ummodellieren musste.
Das Fahrzeug, welches anfangs nur in England und Spanien ausgeliefert wurde, verkaufte sich leider nur schleppend. Technisch konnte der City-Rover nicht die in Europa gestellten Anforderungen erfüllen. So konnte er sicherheitstechnisch nicht überzeugen. Er war zwar mit zwei Airbags und ABS ausgestattet, hatte aber eine butterweiche Fahrgastzelle. Auch das Design entsprach mehr dem Stand der 80er Jahre. Die Preise für das Fahrzeug waren außerdem trotz Preissenkung im Vergleich zu moderneren Wettbewerbern außerordentlich hoch.
Im Mai 2005 nach der Pleite von MG-Rover kam noch eine Ladung City-Rover im englischen Seehafen Dover an. Sie wurde als Konkursmasse in Supermärkten verschachert. Angeblich wollte MG-Rover zum Modelljahr 2007 einen Nachfolger für den CityRover herausbringen. Auch eine MG-Version war angedacht.
Der City Rover wird auch im Falle einer Wiederaufnahme der Produktion der anderen Modelle durch Nanjing nicht wieder hergestellt, da Tata die Zusammenarbeit für den Fall aufkündigte, dass MG Rover von einer anderen Firma übernommen wird.
[Bearbeiten] Weblinks
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Commons: City Rover – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
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