Europe (Bootsklasse)
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| Bootsklasse / Klassenzeichen | |
|---|---|
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| technische Daten | |
| Länge üA: | 3,35 m / - Fuß |
| Länge WL: | x m |
| Breite üA: | 1,38 m |
| Freibord: | x m |
| Tiefgang: | 0,25 - 1,00 m |
| Masthöhe: | ca. 5,43 m |
| Gewicht (segelfertig): | 60 kg |
| Gewicht (Ballast, Kiel): | - kg |
| Segelflächen | |
| Segelfl. am Wind: | 7 m² |
| Großsegel: | 7 m² |
| Vorsegel (Fock / Genua): | - m² / - m² |
| Spinnaker / Gennaker: | - m² / - m² |
| Sonstiges | |
| Yardstickzahl: | 116 |
| Klasse: | international |
| Klassenvereinigung: | International Europe Class Union |
Die Europe-Jolle ist eine Einhandjolle ähnlich dem Laser. Mit einem Gewicht (segelfertig) von 60 kg ist sie ein besonders leichtes Boot.
Das optimale Einstiegsgewicht liegt bei 60 kg.
Von 1992 bis 2004 war die Europe auch eine olympische Frauen-Bootsklasse. Auf Beschluss der ISAF wird die Europe ab 2008 durch den Laser Radial als olympisches Frauen-Einhandboot abgelöst. Im Vergleich zum Laser Radial zeichnet sich die Europe durch ihre vielfältigen Trimmöglichkeiten (Inhoul, Outhoul,Cunningham und Baumniederholer) und einem auf das Körpergewicht angepassten Mast und Segel aus.
Die Europe ist ein Segelboot für Frauen und Männer. Beide Geschlechter können an den Regatten, die an den Wochenenden in ganz Deutschland stattfinden, teilnehmen.
Historisch stammt die Europe von der Konstruktionsklasse Moth ab. So konstruierte der Belgier Alois Roland 1962 die EUROPE, eine neue Form einer Moth, die sich im Gegensatz zu den meisten anderen Moth-Konstruktionen durch Robustheit auszeichnet. Damit ist diese Konstruktion auch für Seereviere geeignet, auf denen häufig rauhe Bedingungen herrschen, für die die filigranen Moth-Konstruktionen nicht tauglich sind. Durch enge Toleranzen für alle Teile werden zudem baugleiche Boote erzeugt, die auch nach Jahren noch konkurrenzfähig sind.
[Bearbeiten] Siehe auch
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