F4 1000 R
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
| MV Agusta | |
|---|---|
| Bild nicht vorhanden | |
| F4 1000 R | |
| Hersteller: | MV Agusta S.p.A. |
| Produktionszeitraum: | 2005–heute |
| Klasse: | Superbike |
| Motor: | Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC, 4 radial angeordnete Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, elektronische Benzineinspritzung 46 mm, Katalysator, Verdichtung 13,0 : 1 |
| Bohrung (mm): | 76,0 |
| Hub (mm): | 55,0 |
| Hubraum (cm³): | 998 |
| Leistung (kW / PS): | 128 / 174 bei 11.900 U/min |
| Drehmoment (Nm): | 111 bei 10.000 U/min |
| Kraftstoff: | Super |
| Kraftstoffverbrauch: | {{{Kraftstoffverbrauch}}} |
| Getriebe: | 6-Gang |
| Antrieb: | Kettenantrieb, O-Ring-Kette, |
| Fahrwerk / Rahmen | voll einstellbar, Carbon-Nitrid-beschichtete 50 mm USD-Telegabel, Alu-Einarmschwinge mit Einzelfederbein / CrMo-Stahl-Gitterrohrrahmen, Lenkkopfwinkel: 24° , Nachlauf: 98,5 mm |
| Bremsen: | vo. 2 x 320 mm Scheibenbremse, 4-Kolben-Monoblock-Festsättel / hi. 210 mm, 2-Kolben-Festsattel |
| Radstand (mm): | 1.408 |
| Bereifung vorne: | 120/70 ZR-17 auf 3.50 x 17" |
| Bereifung hinten: | 190/55 ZR-17 auf 6.00 x 17" |
| Maße (LxBxH mm): | 2.007 x 685 x ??? |
| Sitzhöhe (cm): | 810 |
| Leergewicht (kg): | 192 (trocken) |
| Gewicht fahrbereit (kg): | |
| Zuladung (kg): | |
| Tankvolumen (Liter): | 21 l incl. Reserve |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Ähnliche Modelle: | F4 1000 S, F4 1000 Senna |
| Besonderheiten: | Einarm-Schwinge, 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel vorn, 4-1-4 Auspuffanlage mit Endschalldämpfern aus Edelstahl |
Die F4 1000 R ist ein Motorrad der Kategorie Superbikes des italienischen Herstellers MV Agusta.
Basierend auf der F4 1000 S kommen bei der F4 1000 R zahlreiche technische Änderungen für eine bessere Performance zum tragen.
Der Motor wurde weitreichend überarbeitet und leistet nun 128 kW/174 PS und 111 Nm. Damit liegt die MV Agusta endlich auf dem Niveau der japanischen Mitbewerber à la Suzuki GSX-R 1000, Kawasaki ZX-10R, etc.
Das Fahrwerk erhielt eine hochwertige Carbon-Nitrid-beschichtete 50 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi, ein Monofederbein mit Einstellmöglichkeiten im High- und Low-Speed-Bereich, eine radial verschraubte 4-Kolben-Monoblock-Bremsanlage von Brembo mit 320 mm Bremsscheiben, geschmiedete Brembo-Aluminiumräder mit Speichen im Y-Design.
Dazu gibt es eine erhöhte Verkleidungsscheibe und eine exclusive lackierung in schwarz/anthrazit/rot mit schwarzen Felgen.
Lieferbar sind eine 1-Sitzer (Monoposto) und eine 1+1-Sitzer (Biposto) Variante.
