Feistritzwaldbahn

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Die Feistritzwaldbahn, auch "Frauenwaldbahn" oder "Waldbahn Steinhaus - Rettenegg" genannt, war eine Waldbahn zwischen Steinhaus am Semmering und Rettenegg in der Steiermark und wurde bis 1958 betrieben. Das besondere an der Bahn mit einer Spurweite von 600 mm waren die beiden Schrägaufzüge mit denen die Waggons vom oberen Feistritztal auf den Feistritzsattel und vom Fröschnitzsattel über den Bremsberg in den Fröschnitzgraben gezogen wurden. Erbauer und Eigentümer der Waldbahn war die Forstverwaltung Graf Lanckoronski, die ausgedehnte Waldungen im oberen Feistritztal besaß und die Bahn in mehreren Abschnitten zwischen 1902 und 1917 errichten ließ. Neben dem Transport von Holz der Forstverwaltung fand noch ein beschränkt-öffentlicher Güterverkehr für die Anwohner der Bahn statt, Personentransport war ausdrücklich verboten.

[Bearbeiten] Streckenverlauf

Das Steinhausviadukt, oben fährt die Semmeringbahn, unten fuhr die Feitritzwaldbahn durch, deutlich zu erkennen: die Reste des Bahndammes

Ausgangspunkt der Strecke mit einer Gesamtlänge von 22 km war der Bahnhof Steinhaus am Semmering, der heute noch eine Haltestelle der Semmeringbahn ist. Vom Bahnhof Steinhaus ausgehend, führte die Bahn zunächst unter dem Steinhaus-Viadukt der Semmeringbahn hindurch, an Steinhaus und an der Alfred-Hütte vorbei weiter in den Fröschnitzgraben. (Der Bahndamm ist heute noch abschnittsweise sichtbar.) Die Steigung vom Fröschnitzgraben auf den Fröschnitzsattel wurde über den Bremsberg mit Hilfe eines Schrägaufzugs bewältigt. Der oben anschließenden Scheitelstrecke vom Fröschnitzsattel zum Feitritzsattel folgt der heutige Weitwanderweg 02. Vom Feistritzsattel zum Ambach hinab führte wieder ein mit Wasserkraft betriebener Schrägaufzug. Vom Ambach an folgte die Stecke dem Oberlauf der Feistritz über Frauenwald bis nach Rettenegg.

[Bearbeiten] Lokomotiven

Eine Zobel-Dampflok mit einer Spurweite von 600 mm, ähnlich den Waldbahnlokomotiven

Der gesamte Fuhrpark wurde nach Einstellung des Betriebes 1958 verschrottet.

[Bearbeiten] Strecke

Feistritzwaldbahn

Legende 0,0 Steinhaus am Semmering Verladestation von der Südbahn 838 m ü. A. 1,6 Forsthaus Steinhaus 5,0 Wasserstation 6,4 Fröschnitz Bremsbergstrecke, Schrägaufzug Talstation 7,3 Bremsbergkopf Bremsbergstrecke, Schrägaufzug Bergstation, Sattelstrecke 1.273 m ü. A. 9,1 Wasserstation Sattelstrecke 10,2 Sattelbahnhof Aufzugstrecke Bergstation 1.298 m ü. A. 10,9 Ambach Aufzugstrecke Talstation 1.175 m ü. A. 12,8 Erzbistum 1.075 m ü. A. 15,5 Frauenwald 1.002 m ü. A. 16,2 Ohrwaschlgraben 975 m ü. A. 17,3 Miesegg 932 m ü. A. 20,2 Köhlerei 868 m ü. A. 22,2 Rettenegg 862 m ü. A.

[Bearbeiten] Literatur

• Manfred Hohn, Waldbahnen in Österreich, Verlag Slezak 1989, ISBN 3-85416-148-4