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Glantalbahn

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Strecke der Glantalbahn
Kursbuchstrecke: 671
Streckennummer: 3281 (272d)
Streckenlänge: 85,9 km
Spurweite: 1435 mm
Glantalbahn
0,0 Homburg Hbf
Pfälzische Ludwigsbahn
5,4 Jägersburg (Saar)
SaarlandRheinland-Pfalz
6,2 Waldmohr
9,7 Schönenberg-Kübelberg
10,5 ab hier kompletter Rückbau
12,9 Elschbach
Glan
Elschbacher Tunnel (150 m)
13,9 Glan
16,1 Dietzweiler
18,3 Glan (2×)
19,3 A 62
−0,1 Landstuhl
Pfälzische Ludwigsbahn
4,5 Ramstein
7,3 Steinwenden
9,1 Obermohr
11,3 Niedermohr
Strecke nach Landstuhl
13,1
21,8
Glan-Münchweiler
23,7 Rehweiler
25,4 EisenbachMatzenbach
28,4 Theisbergstegen
31,9 Altenglan auf der Hauptstrecke Draisienenverkehr
Westrichbahn
2,0 Rammelsbach
4,5 Kusel
Westrichbahn nach SchwarzerdenTürkismühle
34,3 Bedesbach-Paterbach
36,9 Ulmet
38,9 Niederalben-Rathsweiler
40,5 Eschenau
42,1 St. Julian
44,3 Niedereisenbach-Hachenbach (Glanbrücken)
46,8 Offenbach-Hundheim
49,0 Wiesweiler
Lautertalbahn
51,4 Lauterecken-Grumbach
53,5 Medard
57,5 Odenbach
Meisenheimer Tunnel (70 m)
61,3 Meisenheim
63,0 Raumbach
65,6 Rehborn
69,5 Odernheim
Draisinenverkehr
Glan
Nahe
Nahetalbahn
3,6 Staudernheim
7,0 Bad Sobernheim
76,6 Duchroth
Kinnsfeldener Tunnel (284 m)
Nahe
Nahetalbahn
Alsenztalbahn
85,9 Bad Münster am Stein

Die Glantalbahn ist eine Eisenbahnlinie von Homburg nach Bad Münster bzw. Staudernheim.

[Bearbeiten] Geschichte

Am 22. September 1868 wurde die Strecke LandstuhlKusel eröffnet. Im Zuge des Baus strategischer Bahnen kamen dann weitere Streckenabschnitte hinzu: Lauterecken-Grumbach–Meisenheim wurde am 27. Oktober 1896 eröffnet, Odernheim–Staudernheim folgte am 1. Juli 1897. Am 1. Mai 1904 wurden schließlich die Abschnitte Homburg–Glan-Münchweiler, Altenglan–Lauterecken-Grumbach sowie Odernheim–Bad Münster am Stein eröffnet. Somit war eine durchgehende Verbindung vom Homburg über Glan-Münchweiler–Altenglan–Lauterecken-Grumbach–Odernheim nach Bad Münster am Stein geschaffen worden.

Bereits in den 1960er Jahren begann die schrittweise Stilllegung der Glantalbahn mit dem Abschnitt Odernheim-Bad Münster am Stein. 1981 traf es den Abschnitt Homburg–Glan-Münchweiler, wo zuletzt nur noch das berühmte Alibizugpaar verkehrte. Die DB legte die Bahn bis 1986 scheibchenweise still. Heute ist nur noch der Abschnitt Glan-MünchweilerAltenglan als Teil der Strecke LandstuhlKusel in Betrieb. Die Streckenabschnitte WaldmohrGlan-Münchweiler und OdernheimBad Münster sind abgebaut. Auf dem Abschnitt Altenglan–Staudernheim findet Draisinenverkehr statt.

[Bearbeiten] Betrieb

Die Strecke Landstuhl–Kusel hat die Nummer KBS 671. Auf ihr verkehren im SPNV RegioShuttles der TransRegio im Stundentakt sowie Schotterzüge von den Steinbrüchen bei Rammelsbach und Theisbergstegen. Die Personenzüge werden bis Kaiserslautern durchgebunden.

[Bearbeiten] Weblinks

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