Grumman J2F
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Die Grumman J2F Duck war ein einmotoriges Doppeldecker-Amphibienflugzeug von 1937. Es hatte ursprünglich die Designbezeichnung G-4.
Das Flugzeug wurde bei der US Navy und US Coast Guard als Seenotrettungsflugzeug, Aufklärungsflugzeug und zum Zieltraining eingesetzt. Die Maschinen flogen sowohl von Landbasen als auch von Flugzeugträgern in den Einsatz.
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[Bearbeiten] Geschichte
Die J2F war eine Fortentwicklung der JF, deren Prototyp bereits 1933 flog und 1936 die US Navy erreichte. Die J2F-1 ging 1937 mit einem stärkeren 760 PS (559 kW) Wright R-1820-Sternmotor in Serie. Insgesamt gab es sechs Varianten der J2F, die J2F-1 bis J2F-6 hießen.
Die letzte Variante J2F-6 mit 1.050 PS Wright R-1820-54-Sternmotor wurde 1940/41 gebaut. Insgesamt wurden 567 Exemplare aller Varianten hergestellt. Die letzten Maschinen waren noch bis 1955 im Einsatz.
[Bearbeiten] Design
Der zweisitzige Doppeldecker verfügte über einen zentralen grossen Schwimmer, sowie über 2 kleine Schwimmer an den Flügelenden. Das Fahrwerk war einziehbar.
[Bearbeiten] Technische Daten
Grumman J2F-6: | |
Kenngröße | Daten |
---|---|
Länge | 10,40 m |
Flügelspannweite | 11,90 m |
Tragflügelfläche | 38 m² |
Höhe | 4,40 m |
Antrieb | 1x Wright R-1820-54 Sternmotor, 1.050 PS (783 kW) |
Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h |
Reichweite | 2.408 km |
Besatzung | Pilot und Beobachter |
Dienstgipfelhöhe | 7.848 m |
Leergewicht | 2.485 kg |
Fluggewicht | 3.043 kg |
Bewaffnung | .030 Kaliber Maschinengewehr, 295 kg Bomben/Wasserbomben |
[Bearbeiten] Ausgestellte Flugzeuge
- National Museum of Naval Aviation, Pensacola, Florida
- United States Air Force Museum. Wright-Patterson Air Force Base, Ohio
- San Diego Aerospace Museum, San Diego, Kalifornien