Honda Monkey
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Honda Monkey ist ein kleines motorisiertes Zweirad von Honda, gefertigt ab 1967, mit dem liegenden Einzylinder-Viertaktmotor der CB 50 SS in modifizierter, schwächerer Form. Es gilt als fun bike für die Freizeit, ein lustiges kleines Gefährt für eine Person mit ballonartigen 8 Zoll-Stollenreifen. Böswillige Zungen sagen, der Name leite sich von der Sitzposition ab, man sitze wie der sprichwörtliche "Affe auf dem Schleifstein".
Die Urversion der Honda Monkey war auch, lange vor dem Roller- und Scooter-Boom, eines der ersten Einkaufs-Mopeds, die man auf den damals (Ende der 1970er) neuen, zusätzlichen Heckträgern von Wohnmobilen fand, um ohne ein Bewegen des Wohnmobils unterwegs mobil zu bleiben.
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[Bearbeiten] Ausstattung
Das kleine Motorrad besitzt ein fußgeschaltetes Dreigang-Getriebe, die Kupplung funktioniert per Fliehkraft und ohne separate Handbetätigung. Es gibt aber auch eine 4-Gang-Getriebeversion mit Handkupplung.
Um einen einfacheren Transport zu ermöglichen, wurde die Monkey mit einem abklappbaren Lenker gebaut. Damit kein Benzin ausläuft, ist am Tankdeckel ein kleiner Hebel, mit dem man die Tankbelüftung schließen kann. Als Zubehör gab es auch einen Transportsatz bestehend aus 3 Stützen, welche an eine Seite der Monkey geschraubt wurden, auf die man die Maschine im Kofferraum ablegen konnte.
[Bearbeiten] Versionen
Die ersten Baujahre waren mit Starrrahmen und Handbremshebeln ausgestattet, später kam mit Einführung der Hinterradschwinge auch ein Fussbremshebel für die Hinterradbremse zum Einsatz. Ursprünglich gab es nur die 49cc-Variante, die mit Versicherungskennzeichen gefahren werden kann. Mittlerweise haben immer mehr Fahrer ihren "Affen" als Leichtkraftrad oder Motorrad zugelassen.
Heute (2006) werden sie unter anderem von Jincheng Motors in Nanking gefertigt und auch in Deutschland angeboten.
[Bearbeiten] Sport
Bereits seit 1974 gibt es eine spezielle Sportart mit Monkeys, das Monkey-Cross im Gelände, veranstaltet vom Deutschen-Monkey-Club.
