Diskussion:Inlineskaten
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Die links zu den Tricks auf der Skateboard-Artikelseite finde ich wenig hilfreich, so lange nicht erklärt wird, wie man das mit Inline-Skates machen soll. Müssen wir lauter englische Begriffe verwenden? Get-back-world-respect 00:17, 24. Okt 2004 (CEST)
- Ja, Ich bin auch eigentlich Gegner dieser "Expressions", hab die hier eingestellt, damit sie jemand erklärt, ggf. deutschen, entsprechenden Begriff anführt. Die englischen Begriffe sind aber in dieser Szene scheinbar sehr gebräuchlich, deshalb sollten sie auch hier benutzt werden, sind also nicht nur englische Wörter sondern Fachbegriffe... --217.230.66.69 00:18, 25. Okt 2004 (CEST)
Das Thema Schutzausrüstung ist meiner Meinung nach zu weit oben angeordnet. Vorher sollte so etwas wie Ofizielle Disziplinen, Geschichte des Inlineskatens, ... kommen. Ich meine Schutzausrüstung ist wichtig, aber sie ist nicht Sinn und Zweck des Skatens oder Motivation. beim American Football gibt es ja auch kein Kapitel Schutzbekleidung.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Schutzausrüstung
Sicher kann man über Schutzausrüstung streiten - aber: Die Formulierung "je nach ausgeübter Disziplin ist das und das als Schutzausrüstung vorgeschrieben..."
Entschuldigung. Wenn ich jetzt mit Speed-Skates nach draußen gehen (oder zum Fitneß-Skaten, oder zum Hockey, oder in die Halfpipe), gibt es für mich genau Null Vorschriften, was ich zum Schutz tragen muß.
Dieses Kapitel sollte (zumindest an dieser Stelle) komplett entfallen. Wenn überhaupt, dann vielleicht bei den verschiedenen Disziplinen untergebracht werden.
--Thopre 13:54, 29. Jan 2005 (CET)
Ich hab' die Kapitel Schutzausrüstung und Trainerausbildung komplett gelöscht. Ersteres: s. o. und wer als Fitneß-Skater anfängt wird wohl bestimmt mitkriegen, daß es Protection-Sachen gibt, bzw. wird, wenn er an offiziellen Veranstaltungen teilnimmt eh damit konfrontiert werden. Das ist eigentlich nichts, was in eine Enzyklopädie rein muß. Trainerausbildung: mal ehrlich wieviel Prozent der Leser, die hier Inline-Skating nachschlagen interessieren sich für eine Ausbildung zum Trainer?
--Thopre 17:46, 31. Jan 2005 (CET)
- Hmm, mit deinen Begründungen hast du ja vielleicht recht, aber qualifiziert dich das schon genug, diese Anteile einfach so zu löschen ?
- Neben der Tatsache, dass Inline-Skaten von der Menge der Sportler sicherlich eine Trendsportart ist, gibt es diese Sportart(en) offiziell seit mehr als 70 Jahren - betreut von einem Bundesverband, der u.A. auch für die Trainerausbildung zuständig ist. Ich denke daher dass es sehr wohl Bestandteil einer Enzyklopädie sein sollte, darüber zu berichten und an welcher Stelle sollte die Trainerausbildung beschrieben sein, wenn nicht hier ?.
- Und "Schutzausrüstung" komplett zu streichen ist so ähnlich wie "das Kinde mit dem Bade ausgiessen".
- Ich verstehe deine Argumente sehr gut - es ist in der Tat nicht für jeden Interessant, wie sich die Sportler der einzelnen Disziplinen lt. Reglement schützen müssen, aber deshalb auch gleich die Empfehlungen für den Fitnessbereich entfernen ?!?!
-- miglincit 11:29, 14. Feb 2005 (CET)
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- zu Protection: weil ich es (zumindest an dieser Stelle und als eigenes Kapitel) vollkommmen überflüssig finde. Vergleiche das doch beispielsweise mit dem Eintrag zu America Football! Kommt dort als erstes Kapitel Schutzausrüstung vor? Ist das für eine Enzyklopädie überhaupt relevant? Ich denke nein.
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- zu Protection im Fitneßbereich: Es bringt einfach nichts. Ich empfehle (aus eigenen Erfahrungen) Hand- und Knieschützer. Andere empfehlen wiederum das komplette Programm. Ich sehe Kinder ohne jeglichen Schutz fahren. Und nun? Es ist einfach unsinnig, das so zu schreiben. Gegen eine grundsätzliche Beschreibung, was es an Protection so alles gibt, habe ich natürlich nichts einzuwenden.
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- zu Trainerausbildung: dieser Abschnitt liest sich für mich so, als ob der Bundesverband es gerne sehen würde, wenn ein Link zu ihm unter Trainerausbildung stünde. Aber auch hier wieder: den normalen Benutzer von wikipedia interessiert nicht, wo er eine Trainerausbildung machen kann und wer eine Trainerausbildung anstrebt, der hat mit Sicherheit schon ganz andere Kontakte und Informationen als hier in wikipedia.
--Thopre 11:14, 16. Feb 2005 (CET)
[Bearbeiten] Rechtliches/Deutschland
Das mit öffentliche Straße ist natürlich Quatsch - deshalb wieder gelöscht. Weil, ganz grob ausgedrückt, Straße in der Stadt alles zwischen den zwei Häuserwänden ist.
--Thopre 23:26, 30. Apr 2005 (CEST)
Ist es leider nicht: Kommentar zu §1 der FeV (Grundregeln der persönlichen Zulassung zum Straßenverkehr): "Wer sich auf öffentlichen Straßen bewegt, ist ein Verkehrsteilnehmer: ..." Das hat nichts mit Stadt oder Land zu tun, sondern betrifft Gehweg, Radweg, Fahrbahn.
- Diesen Kommentar verstehe ich nicht. Habe ich irgendwo bestritten, daß Inline-Skater Verkehrsteilnehmer sind?
--Thopre 11:57, 6. Dez 2005 (CET)
2. Kommentar zu §1 der FeV: "Alle Verkehrsteilnehmer müssen die Regeln der Straßenverkehrs-Ordnung beachten..."
Ich wäre schon dafür, daß unter diesem Titel darauf hingewiesen wird, daß Rollschuhfahrer (auch Inlineskater) sich nur auf dem Gehweg (wenn vorhanden) bewegen dürfen, auch wenn's manchen Inlineskatern nicht zu passen scheint. Dies hier ist Wikipedia und soll Wissen vermitteln und doch nicht unterdrücken, oder?
-- Kapege.de 19:42, 3. Okt 2005 (CEST)
- Unterdrücken nicht, aber auch nicht falsch darstellen. Es ist natürlich nicht richtig, daß sich Inline-Skater nur auf dem Gehweg bewegen dürfen. Sie dürfen selbstverständlich - wie auch Fußgänger - beispielsweise die Fahrbahn überqueren oder alles tun, was auch Fußgängern erlaubt ist.
- Nochmal zur Klarstellung: Inline-Skater (und Fußgänger) benutzen jeden Tag völlig legal öffentliche Straßen, weil "Straße" = Fahrbahn + Gehweg + Radweg ist. Insofern war der ursprüngliche Text nicht richtig, daß "Inlineskater keine öffentlichen Straßen benutzen dürfen".
- Mit der Aussage, daß Inlineskater Fußgängern gleichgestellt sind, ist eigentlich alles gesagt.
[Bearbeiten] Link Spam?
ist der Link "Inline-Ausbildungen-Ausbildungen für Inline-Skater" nicht nur Spam? den auf der Seite wird ja nur ein Kurs im Raum München angeboten --Sproink 21:09, 20. Aug 2005 (CEST)
[Bearbeiten] Inlineskating
Ich habe aus dem Absatz "Fitness" die Aspekte "Vorankommen" und "Bremsen" bearbeitet und, da sie DIE Elemente des Skatings überhaupt sind, an den ANFANG gestellt sowie bei "Fitness" gelöscht. Sie sind doch nicht Merkmal des "Fitnessskatens" allein!
[Bearbeiten] Inlineskating
Letzter Eintrag: Verfasser ist hajo
[Bearbeiten] Fitness
Ich habe den Artikel gestrafft, verallgemeinert und ergänzt sowie überflüssige Links (Bremsen) entfernt. --84.141.101.176 13:08, 26. Okt 2005 (CEST)hajo
Tag Hajo, Darius hier. Ähm... der deutsche Amateurmeister heiß Mayvand und nicht Mayvano oder mayvani. Grüße
[Bearbeiten] Bremsen
Kleine stilistische Verbesserungen. --84.141.101.176 13:47, 26. Okt 2005 (CEST)hajo
Scheibenbremsen. Es wurden auch schon Scheibenbremsen für Inlineskates erfunden, die sich aber nicht durchgesetzt haben. Weis jemand, wie diese funktionieren?Oliver Münz 13:17, 24. Sep 2006 (CEST)
- Ja. Diese Erfindung aus Bielefeld sind Blechscheiben, die neben den Rädern eingesetzt werden. Durch leichtes Verkannten tritt eine Bremswikung ein: Man hat das Gefühl (wie bei vielen "Bremslösungen"), dass einem die Beine nach hinten weggezogen werden. --padeluun 12:29, 23. Mär. 2007 (CET)
[Bearbeiten] Schutzausrüstung
Als wesentliche BASIS-Information über unseren Sport habe ich ein paar- bewusst knapp gehaltene- Gedanken zum gesundheitlichen Schutz eingefügt- sie gehören dazu wie die Grundelemente Beschleunigen und Bremsen. --84.141.113.46 13:38, 31. Okt 2005 (CET)hajo
Was soll diese Änderung, lieber Fuzzy? Sie beinhaltet SACHLICH einerseits keine Verbesserung und andererseits habe ich mir sehr wohl überlegt, den HELM wegen seiner überragenden Bedeutung vornan zu stellen! Dabei ist ein "Fahrradhelm" wirklich nur MINDESTstandard (Rückwärtssturz)! Was "üblicherweise empfohlen" wird, ist hier überhaupt nicht wichtig- sondern, was gem. professioneller Erfahrung bzgl. eines Schutzes VORRANGIG ist!
Wo sind Neoprenevorlagen "erhältlich"? Ich habe sie in den vergangenen Jahren zu hunderten angefertigt und meinen Kunden zur Verfügung gestellt. Hast Du damit Erfahrungen?
Im Übrigen wäre es guter Stil, Änderungen hier zur Diskussion zu stellen- wenn Du schon keinen eigenen Beitrag lieferst ...
--84.141.119.243 20:52, 6. Nov 2005 (CET)hajo
- Wikipedia ist eine Enzyklopädie. Also ist sehr wohl wichtig, was üblicherweise empfohlen wird bzw. was man auch in Büchern zum Thema findet, und das sind nun mal Gelenkschoner und Helm. Deine eigene Erfahrung sowie Werbung für eigene Produkte gehören nur hier her, wenn du sie durch anerkannte Veröffentlichungen oder ähnliches belegen kannst - siehe WP:WWNI. --Fuzzy 00:16, 7. Nov 2005 (CET)
Nein, so ist es nicht, lieber Fuzzy! Gerade, was "üblicherweise empfohlen" wird, ist für ein "Wissenswerk" überaus fragwürdig! Zu viele von den Printmedien (nicht nur die "Bücher") reproduzieren über das Inlineskaten unreflektiert immer wieder neu, was K2 vor 20 Jahren über den Atlantik brachte- nur die Bilder sind "besser". Da entspreche ich der Diktion Deiner Bemerkung über die Beckenschützer durchaus- es geht ums Absetzen von Produkten. (Anm: Wegen meiner- von Dir angefragten- eigenen umfangreichen theoretischen Arbeiten und praktischen Erfahrungen über das Inlineskaten bin ich u.a. mit einem Lehrauftrag an der Universität Flensburg für die Ausbildung von Sportlehrern ausgestattet).
Was willst Du in diesem Zusammenhang eigentlich? In Deiner ersten Version war der Beckenschutz "erhältlich", gestern warst Du anderer Meinung- sie bedürfen keiner Erwähnung mehr ...
Die Beckenschützer sind übrigens (kostenloser!) sehr geschätzter und bewährter Bestandteil aller Kurse- u.a. für Verbände, Behörden, VHS, freie Gruppen, Vereine.
Vertreibst Du eigentlich "Fahrrad"helme? Ich weiß aus Erfahrung als Ausbilder im Gebirge, dass z.B. Bergsteigerhelme ebenso für uns in Frage kommen wie Skifahrer- oder Hockeyhelme. Sie alle erfüllen die Schutzfunktion am Hinterkopf (der Regelsturz erfogt nach HINTEN) sowie bei seitlichem Aufprall viel besser als Fahrradhelme, die für einen Sturz nach hinten nicht ausgelegt sind. Ihr i.d.R. spitz auslaufendes Ende provoziert beim Aufprall mit dem Kopf das gefürchtete Schleudertrauma. Es hat also keinen Sinn, spezielle Helme als Lösung zu beschreiben- vielmehr muss auf die Erfordernisse hingewiesen werden. Auch der Umstand, dass Speedhelme den erwähnten Nachteil haben, hilft nicht weiter- sie sind ebenfalls Spezialanwendungen. NOTWENDIG ist die Darstellung der Schutznotwendigkeit im Allgemeinen.
Aber es ging ja zunächst um fast Nichts! Unter Bezug auf meinen gestrigen Diskussions-Beitrag ist festzustellen, dass Du lediglich an der FORMULIERUNG und ORDNUNG, nicht in der SACHE, Änderungswünsche hattest. Ich will doch die Erwähnung der Gelenkschützer nicht fallen lassen- aber der HELM als Schutz des in dieser Hinsicht wichtigsten, weil lebensnotwendigen, Körperteils hat neben dem Beckenschutz an ERSTER Stelle zu stehen!! Da gibt es unter FACHLEUTEN nur EINE Meinung: Das Defizit in der breiten Anwendung ist Besorgnis erregend.
Wie wärs, wenn Du statt dieser Spiegelfechtereien EIGENE Arbeiten zum Inlineskaten vorlegen würdest?
--84.141.87.80 09:08, 7. Nov 2005 (CET)hajo
- Wenn ich eigene Arbeiten vorlege, tue ich das nicht in einem Wikipedia-Artikel. Bitte lies WP:WWNI.
- Den Helm habe ich in der letzten Fassung an erste Stelle gestellt - da stimme ich dir zu. Grund für die Verlinkung des Artikels Fahrradhelm ist, dass dort Informationen zu Wirkungsweise und Schutzwirkung und Gefährdungen zu finden sind. Das ist großteils auch für Skater relevant, der Link gehört also in den Artikel.
- Zu den Neoprenvorlagen: da du sie im Artikel erwähnt hattest, hatte ich gutgläubig angenommen, dass sie wohl "erhältlich" sein müssten. Da du dem widersprichst und angedeutest, dass er sich um Spezialanfertigungen von dir handelt, gehören sie nicht in diesen Artikel. --Fuzzy 11:56, 7. Nov 2005 (CET)
[Bearbeiten] Beschleunigen/Bremsen
Als unvoreingenommener Leser würde ich mir bei diesen Abschnitten denken "was ist das denn für ein pseudo-sportwissenschaftliches Geschwafel?". Sorry, aber für einen Wikipedia-Artikel sind diese Abschnitte Mist und sollten überarbeitet werden. --Thopre 12:45, 6. Dez 2005 (CET)
Schon passiert ... Inlineskaten hat nichts mit Rollerfahren zu tun :)
-- Oldfellow 12:22, 20. Jan 2006 (CET)
[Bearbeiten] Coreball =
Dieser Abschnitt sollte aber noch mal überarbeitet werden. Was ist denn jetzt Coreball genau? --Thopre 12:45, 6. Dez 2005 (CET)
- Hab ich noch nie gehört. Google findet nur 9 verschiedene deutsche Einträge zu Coreball. Ich würds wegen Irrelevanz löschen.--ThiloHarich 17:48, 6. Mär. 2007 (CET)
[Bearbeiten] Versionsbereinigung
Eine Version vom 17. Juni 2006 wurde wegen URV gelöscht. --Lyzzy 19:02, 26. Jun 2006 (CEST)
Neue Inlineskates
Es gibt aber jetzt auch neue Inlineskates, welche Kugeln (Gummirollen) als Rollen haben. Mit diesen kann man bremsen wie mit Schlittschuhen.
> diw will ich mal sehen. ansonsten ist das ja wohl quatsch.
[Bearbeiten] Illustration
Es gibt auf Commons reichlich Bilder zum Thema. Also sollte sich mal jemand mit Kenntnissen daran machen, die textwüste ein wenig zu illustrieren. --Eva K. Post 13:09, 14. Nov. 2006 (CET)
[Bearbeiten] Wortwahl
Ich halte die Wortwahl im Punkt 5.3: Freestyle-Skating für eine Enzyklopädie für sehr unseriös. 'Man versucht so elegant wie möglich rüberzukommen' etc. auch der Spruch mit dem Bremse abschrauben und so... Das kann man auf seiner privaten Homepage schreiben, aber das wird nicht dem Anspruch einer Enzyklopädie gerecht, zumal der Informationsgehalt der Zeilen doch nicht so gigantisch groß ist. Viele der erwähnten umgangssprachlichen Formulierungen werden nicht erklärt. Da kann man bestimmt mehr draus machen, aber ich kenne mich auf dem Gebiet selbst nicht so aus, fahre lieber weitere Strecken.
- Ich habe den Bereich mal überarbeitet und die Freestyle Varianten hintereinander gestellt. Habe allerdings nicht viel übrig gelassen vom Original. Langt das um den Überarbeitungshinweis obsolet zu machen? --ThiloHarich 17:29, 6. Mär. 2007 (CET)
[Bearbeiten] Bildwarnung
Die unten genannten Bilder, die in diesem Artikel verwendet werden, sind auf Commons gelöscht oder zur Löschung vorgeschlagen worden. Bitte entferne die Bilder gegebenenfalls aus dem Artikel oder beteilige dich an der betreffenden Diskussion auf Commons. Diese Nachricht wurde automatisch von CommonsTicker erzeugt.
- Iamunknown setzt Lösch-Marker No license/en für Image:TNS_Stuttgart.jpg: marking image as missing essential license information. If this is not fixed this image might be deleted after 7 days. (diff);
-- DuesenBot 07:28, 15. Mär. 2007 (CET)
[Bearbeiten] Fortbewegungsmöglichkeit als Verkehrsteilnehmer
Das mit dem Verkehrsteilnehmer würde ich nicht so betonen--ThiloHarich 10:22, 27. Mär. 2007 (CEST)
- "Freiheit aushalten" ist immer noch mein Lieblingstitel eines politschen Kabarettprogramms von Richard Rogler. Das betrifft anscheinend auch das Skaten. --padeluun 16:31, 27. Mär. 2007 (CEST)
- Ich bin einer der ersten, die verbotenerweise auf der Straße gefahren sind, und das Nightskaten vorangebracht haben, aber das ist doch der verschwindend kleine Teil von den Skatern.--ThiloHarich 10:53, 28. Mär. 2007 (CEST)
- Noch einmal: Das Skaten der Straße wird anscheinend von vielen Leuten als "verboten" betrachtet - es ist aber nur *scheinbar* verboten. Die andere (und meines Erachtens korrekte) Lesart der StVO besagt, daß Inlineskakter, wenn sie als Fahrzeuge unterwegs sind, auf der Fahrbahn fahren *müssen*. Das BGH-Urteil bricht das nicht. Es ist klar, dass wir (nicht sportlich fxierten) Skater eine Minderheit sind. Wir müssen halt -- wie immer im gesellschaftspolitischen -- daran arbeiten, eine relevante Minderheit zu werden. Das war bisher bei keinem der Themen, die ich bisher in den gesellschaftlichen Diskurs eingebracht habe (Ausbreitung und Vernetzung von Computern, Datenschutz/Privacy) anders. "Informationen sind schnell -- Wahrheit braucht Zeit" -- auch die Wahrheit über das Skaten im Straßenverkehr. --padeluun 12:37, 28. Mär. 2007 (CEST)
- Dein Engagement in allen Ehren, hier geht es aber um eine objekive Darstellung des Sachverhalts und keine Stimmungsmache oder Politik. Ich würde es streichen. Habe die Rechtliche Situation ergänzt und einen Link eingefügt.
- Eben: Ich stelle den Sachverhalt *objektiv* dar. Wie heißt es so schön: Was Recht ist muss recht bleiben. Und genau das stelle ich sehr sachlich und klar dar. Mir ist bewußt, dass das Thema viele emotional sehen und deshalb zur Fehlbewertung der Realität neigen und sich gegen geltendes Recht (und Freiheit) stellen. Diese Sichtweise aber ist Ideologie und paßt nicht in die Wikipedia. Und Straßenskater sollten sich klar machen, dass wir nicht dadurch cool werden, dass wir etwas verbotenes tun. Im Gegenteil: Cool ist, legales zu tun und Spaß dabei zu haben. --padeluun 22:34, 28. Mär. 2007 (CEST)
- Auch Fußgänger sind z.B. Verkehrsteilnehmer, aber doch nicht essentiell dadurch beschrieben. Aber von mir aus kann man das auch drin lassen. Ich gebe auf.--ThiloHarich 22:55, 28. Mär. 2007 (CEST)
- Eben: Ich stelle den Sachverhalt *objektiv* dar. Wie heißt es so schön: Was Recht ist muss recht bleiben. Und genau das stelle ich sehr sachlich und klar dar. Mir ist bewußt, dass das Thema viele emotional sehen und deshalb zur Fehlbewertung der Realität neigen und sich gegen geltendes Recht (und Freiheit) stellen. Diese Sichtweise aber ist Ideologie und paßt nicht in die Wikipedia. Und Straßenskater sollten sich klar machen, dass wir nicht dadurch cool werden, dass wir etwas verbotenes tun. Im Gegenteil: Cool ist, legales zu tun und Spaß dabei zu haben. --padeluun 22:34, 28. Mär. 2007 (CEST)
- Dein Engagement in allen Ehren, hier geht es aber um eine objekive Darstellung des Sachverhalts und keine Stimmungsmache oder Politik. Ich würde es streichen. Habe die Rechtliche Situation ergänzt und einen Link eingefügt.
- Noch einmal: Das Skaten der Straße wird anscheinend von vielen Leuten als "verboten" betrachtet - es ist aber nur *scheinbar* verboten. Die andere (und meines Erachtens korrekte) Lesart der StVO besagt, daß Inlineskakter, wenn sie als Fahrzeuge unterwegs sind, auf der Fahrbahn fahren *müssen*. Das BGH-Urteil bricht das nicht. Es ist klar, dass wir (nicht sportlich fxierten) Skater eine Minderheit sind. Wir müssen halt -- wie immer im gesellschaftspolitischen -- daran arbeiten, eine relevante Minderheit zu werden. Das war bisher bei keinem der Themen, die ich bisher in den gesellschaftlichen Diskurs eingebracht habe (Ausbreitung und Vernetzung von Computern, Datenschutz/Privacy) anders. "Informationen sind schnell -- Wahrheit braucht Zeit" -- auch die Wahrheit über das Skaten im Straßenverkehr. --padeluun 12:37, 28. Mär. 2007 (CEST)
- Ich bin einer der ersten, die verbotenerweise auf der Straße gefahren sind, und das Nightskaten vorangebracht haben, aber das ist doch der verschwindend kleine Teil von den Skatern.--ThiloHarich 10:53, 28. Mär. 2007 (CEST)