Liste polnischer U-Boot-Klassen
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Diese Liste befasst sich ausschließlich mit U-Bootklassen der polnischen Marine. Siehe daher auch Liste der U-Boot-Klassen.
Die noch junge polnische Marine erhielt zu Beginn der 1930er ihre ersten U-Boote. Es handelte sich um drei Boote der in Frankreich gebauten Wilk-Klasse. Kurz vor Beginn des Zweiten Weltkrieges, kamen noch 2 Boote der Orzeł-Klasse hinzu, die in den Niederlanden gebaut worden waren. Während des Krieges wurden noch ein altes US-amerikanische S-Klasse-Boot und zwei moderne britische U-Klasse-Boote von den Alliierten übernommen.
Drei polnische U-Boote kehrten nach dem Krieg nach Polen zurück. Die alten Wilk-Boote wurden aber bald verschrottet. Das verbliebene Orzeł-Klasse Boot, die ORP Sęp, diente bis Ende der 1960er Jahre als Ausbildungsboot.
In den 1950ern lieferte die Sowjetunion sechs kleine Küstenboote der Maljutka-Klasse, die bald durch vier größere Whiskey-Klasse-Boote ersetzt wurden. Diese Boote wurden bis Mitte der 1980er eingesetzt.
Danach wurden 2 Boote der sowjetischen Foxtrott-Klasse und ein modernes Kilo-Klasse-Boot beschafft. Letzteres ist bis heute im Einsatz.
Im Vorfeld des Beitrittes Polens zur NATO im Jahre 2004 wurde es notwendig, die Ausrüstung der polnischen Armee und Marine an NATO-Standards anzupassen. Deshalb wurden vier relativ alte aber überholte und modernisierte norwegische Kobben-Klasse-Boote übernommen. Die Boote wurde in den 1960ern in Deutschland als Klasse 207 für Norwegen gebaut. Im Gegenzug wurden die Foxtrott-Klasse-Boote still gelegt.
Obwohl Polen über eine entwickelte Werftindustrie verfügt, wurden alle polnischen U-Boote im Ausland gebaut und importiert.
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[Bearbeiten] Gegenwärtige Einheiten
Orzeł-Klasse (1986) (sowjetische Kilo-Klasse)
- ORP Orzeł (291) (1986 in Dienst gestellt)
Kobben-Klasse (In Deutschland als Typ 207 in den 1960ern gebaut und vorher in norwegischem Dienst)
- ORP Sokół (294) (ehemals Namenspräfix|KNM Stord (S-308), 1967 gebaut, 2002 an Polen)
- ORP Sęp (295) (ehemals KNM Skolpen (S-306), 1966 gebaut, 2002 an Polen)
- ORP Bielik (296) (ehemals KNM Svenner (S-309), 1967 gebaut, 2003 an Polen)
- ORP Kondor (297) (ehemals KNM Kunna (S-319), 1964 gebaut, 2004] an Polen)
[Bearbeiten] Außer Dienst gestellte Einheiten
[Bearbeiten] 1931 bis 1945
Wilk-Klasse (1931) (In Frankreich Ende der 1920er gebaut)
- ORP Wilk (1931 in Dienst gestellt, 1951 verschrottet)
- ORP Ryś (1931 in Dienst gestellt, 1955 außer Dienst gestellt, 1956 verschrottet)
- ORP Żbik (1932 in Dienst gestellt, 1955 außer Dienst gestellt, 1956 verschrottet)
Orzeł-Klasse (1939) (In den Niederlanden Ende der 1930er gebaut)
- ORP Orzeł (1939) (1939 in Dienst gestellt, seit 1940 in der Nordsee vermisst; wahrscheinlich auf Seemine gelaufen.)
- ORP Sęp (1939) (1939 in Dienst gestellt, 1969 still gelegt, 1972 verschrottet)
S-Klasse (US-amerikanische U-Boote aus den frühen 1920er Jahren)
- ORP Jastrząb (bis 1923 gebaut, 1940 an die Royal Navy und anschließend unter polnisches Kommando gestellt, am 2. Mai 1942 durch friendly fire vor Nordnorwegen versenkt.)
U-Klasse (britische U-Boote aus den 1930er und frühen 1940er Jahren.)
- ORP Sokół (N 97) (1941 in Dienst gestellt, 1946 an die Royal Navy, 1948 still gelegt, 1949 verschrottet)
- ORP Dzik (P 52) (1942 in Dienst gestellt, 1947 an Dänemark (U 1), 1950 umbenannt in Springeren, 1957 zurück nach Großbritannien, 1958 verschrottet)
[Bearbeiten] 1945 bis 1989
Projekt 96 (M-XV) Maljutka (In der Sowjetunion in den 1940er und 1950er Jahren gebaut)
- ORP Ślązak
- ORP Kaszub
- ORP Kurp
- ORP Krakowiak
- ORP Kujawiak
- ORP Mazur
Orzeł-Klasse (1962) (sowjetische Whiskey-Klasse; 1962-1988)
- ORP Orzeł (292) (1962 in Dienst gestellt, 1983 still gelegt und verschrottet.)
- ORP Sokół (293) (1964 in Dienst gestellt, 1987 still gelegt und verschrottet.)
- ORP Kondor (294) (1965 in Dienst gestellt, 1985 still gelegt und verschrottet.)
- ORP Bielik (295) (1965 in Dienst gestellt, 1988 still gelegt und verschrottet.)
Wilk-Klasse (1987) (sowjetische Foxtrot-Klasse; 1987-2003)
- ORP Wilk (292) (1987 in Dienst gestellt, 2003 still gelegt.)
- ORP Dzik (293) (1989 in Dienst gestellt, 2003 still gelegt.)