Diskussion:Long Way Round

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Inhaltsverzeichnis 1 pannen 2 qualität des artikels 3 Führerschein von Claudio von Planta 4 Artikel im Vergleich zum englischen 5 BMW Motorrad Schleichwerbung 6 POV Überarbeitungen 7 DVD 8 dieser artikel / @ die werbeabteilungen von ktm - bmw

[Bearbeiten] pannen

ich bin ja noch nicht lange bei wikipedia ( auch nicht registriert ) aber ich habe schon andere artikel und deren diskussionen gelesen, wo es immer wieder um POV / NPOV geht und muss sagen / fragen wurde der abschnitt "pannen" von der bmw-werbeabteilung geschrieben?

aber da mich so etwas mehr amüsiert als ärgert, lass ich es mal stehen...........

mfg

arbalo@web.de ( honda fahrer )

Weil der Abschnitt "Pannen" insgesamt unzureichend war, habe ich ihn in "Motorräder" umbenannt und überarbeitet. Korrekturleser 03:06, 14. Nov. 2006 (CET)

Habe die Positionsangabe auf der DVD zu den Referenzen gestellt (wo sie IMHO hingehört) und die Details zum Elektroschweißen (unnötig; Hinweiß auf vermutliches unsachgemäßes Elektroschweißen reicht) entfernt. --polypus 14:22, 05. Dez. 2006 (CET)

[Bearbeiten] qualität des artikels

mich würde auch interessieren, wer diesen artikel verfasst hat. ich habe auf wikipedia selten einen so schlechten artikel gelesen; der verfasser macht den eindruck, als habe er sämtliche deutschstunden seines lebens veschlafen. habe etliche fehler korrigiert, es ist aber noch ein weiter weg bis zu einer akzeptablen qualität(siehe tempus- und stilfehler). außerdem natürlich noch die sache mit der schleichwerbung.... --Juppertan 14:52, 22. Okt. 2006 (CEST)

Dem kann ich leider nur zustimmen, wenn ich diesen Artikel lese, kommt er mir eher wie ein Blog-Beitrag vor als ein enzyklopädischer Artikel. Jemand mit Begabung im schreibung sollte dies vielleicht mal verbessern, wäre schön. Grüße, ----Schaelle 20:54, 7. Nov. 2006 (CET)

Ich habe mich bemüht, den Artikel in einer Art zu überarbeiten, dass er einem Standard einer Enzyklopädie entspricht. Vor allem habe ich den POV des Verfassers herausgenommen. Ich bin mir jedeoch sicher, dass noch Verbesserungen des Artikels möglich sind: Kürzungen im Teil Motorräder, Wikifizierung des Artikels und eine orthographische Durchsicht. Auch wären noch unter Literatur das deutsche Buch und die deutsche DVD aufzuführen. Korrekturleser 03:04, 14. Nov. 2006 (CET)

Dank dir dennoch schon einmal für die Überarbeitung. Grüße --Schaelle 21:39, 14. Nov. 2006 (CET)

[Bearbeiten] Führerschein von Claudio von Planta

Hm, im Artikel wird geschrieben das Claudio von Planta erst beim zweiten Anlauf geschafft hab und deswegen per Flugzeug hinter reisen musste, stimmt das? Ich sehe es gerade im TV - eine frühe Folge(?), weiß grad nicht. Jedenfalls wurde dort die Abreise dokumentiert und dabei wurde nicht erwähnt das er es nicht beim ersten mal gebraucht hat. Grüße, ----Schaelle 20:50, 7. Nov. 2006 (CET)

Es stimmt, was im Artikel stand. Ich habe es aber im Rahmen von Kürzungen herausgenommen. Es soll ja keine Nacherzählung sein. Korrekturleser 03:45, 14. Nov. 2006 (CET)

[Bearbeiten] Artikel im Vergleich zum englischen

Moin, also der geasmte Eintrag ist wirklich ziemlich unrund. Was haltet ihr davon, wenn wir ihn an die englische Version anlehnen, ihn übersetzen und einarbeiten? Lese derzeit das Buch und würde mir auch gerne die Doku auf DVD anschauen. --Schwenn 09:55, 20. Nov. 2006 (CET)

Ich meine, dass eine Verbesserung des Artikels in jedem Fall möglich ist. Meine Aufgabe habe ich lediglich darin gesehen, unmittelbar nachdem ich das 10teilige DVD-Set selbst gesehen habe, hier Einträge zu korrigieren, die sachlich falsch waren. Jetzt ist der Artikel sachlich richtig und wirklich ausnahmslos jeder kann das überprüfen, wenn er sich die 10teilige Dokumentation Long Way Round selbst anschaut, und zwar inclusive der Bonus-Szenen ganz am Ende. Die "englische Version" ist hat ihre Vorzüge, sie ist "gefällig" geschrieben, und warum sollte man nicht brauchbare Informationen übernehmen, wenn sie mit Quellen abgesichert sind, z.B. über die 10teilige Serie Long Way Round. Korrekturleser 12:37, 20. Nov. 2006 (CET)

[Bearbeiten] BMW Motorrad Schleichwerbung

Hallo zusammen. Ich habe keine Lust hier immer wieder BMW Motorrad Schleichwerbung zu entfernen. Ich habe das 10er DVD-Set gesehen und von keinem Teilnehmer jemals eine positive Aussage zu den Motorrädern BMW R 1150 GS Adventure gehört. Ganz im Gegenteil war das Gewicht immer das größte Thema, und die Stürze. Die Motorräder waren zu hoch und der Schwerpunkt war zu hoch. Bereits leichte Schräglagen sind dann (im Gelände) nicht mehr zu halten. Wenn man sich dann noch anschaut, wie von Planta mit einer russischen Maschine so gut zurecht kam, dass er sie in den Himmel lobte ("this bike does the trick"), und dann die anderen filmte, wie sie immernoch hinfielen... . Die BMW R 1150 GS Adv. Motorräder waren völlig ungeeigent und viel zu schwer. Boorman ist sofort bei der Abfahrt hingefallen. Bis er aus London draußen war waren es zwei Stürze. McGregor hatte vor der Reise BMW faforisiert, aber er hatte ja, wie dokumentiert ist, keine Ahnung (von Geländeeinsatz von Motorrädern). Die GS Adventure ist auf Schotterwegen gerade noch fahrbar, aber sonst ist das ein reines Straßenmoped. Long Way Round beweist genau das. Zukünftig werde ich BMW Motorrad Schleichwerbung hier einfach kommentarlos löschen. Denn für sowas gibt es Fan-Seiten oder Internetforen. Zu den Pannen (Rahmenbrüche) und dem Totalausfall einer Maschine, weil die Restbremse nicht zu handhaben war, will ich erst gar nichts sagen. Korrekturleser 23:08, 20. Nov. 2006 (CET)

Heute habe ich schon wieder Darstellungen eines offensichtlichen BMW Motorrad Fans in eine Form bringen müssen, wie sie einer Enzyklopädie angemessen ist. Vielleicht sollten sich Fans der Marke BMW die Nutzungsbedingungen hier durchlesen, und die Ansprüche durchlesen, die an eine Enzyklopädie gestellt werden. Korrekturleser 17:17, 24. Nov. 2006 (CET)

Jetzt wirkt es aber wie eine Werbung für KTM (das diese besser funktioniert hätten, und die BMW komplett versagt hätten). Man sollte hier einen Mittelweg finden. Das Ganze sollte nicht zu einer Philosophiedarstellung einer Seite (KTM vs. BMW) werden. Polypus 13:53, 05. Dec. 2006 (CET)

[Bearbeiten] POV Überarbeitungen

Ich habe mehrere nicht mit Quellenangaben belegte Aussagen gestrichen, unter anderem die Schätzungen bezüglich des Gesamtgewichts als auch den Abschnitt Tauglichkeit. Wenn es dafür Belege geben sollte, dann kann das selbstverständlich wieder rein. Eigene Schlussfolgerungen von Wikipediaautoren stellen Theoriefindung dar und sind daher nicht akzeptabel. Die Formulierung Verklärte Darstellungen ist weiterhin POV so sie nicht mit Quellen belegt wird. (Die von mir gestrichenen Passagen sind in dieser Version noch enthalten.) Ich werde in den nächsten Tagen weitere Überarbeitungen insbesondere Ergänzungen bezüglich des UNICEF Engagements vornehmen. Da ich sowohl die Serie als auch das Buch nur in englischer Sprache habe, würde ich mich freuen, wenn jemand anderes die entsprechenden Seitenangaben der deutschen Fassung nachtragen könnte. Grüße --AT talk 14:37, 28. Nov. 2006 (CET)

[Bearbeiten] DVD

Meines Wissens wird die DVD in Deutschland von EMI Music Germany GmbH & Co.KG vertrieben. Auf der Seite von Epix Media findet sich die DVD nicht. Herrick, könntest Du das bitte nochmal überprüfen? Grüße --AT talk 14:54, 8. Jan. 2007 (CET)

Vertrieb entfernt (definitiv nicht Epix). Ist sowieso irrelevant für den Artikel. --AT talk 02:18, 5. Mär. 2007 (CET)

[Bearbeiten] dieser artikel / @ die werbeabteilungen von ktm - bmw

hat es jetzt schon zu journalistischen ehren geschafft: besorgt euch mal die zeitung : motorrad abenteuer märz / april 2007

viel spass

arbalo q web.de (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von 217.185.228.102 (Diskussion • Beiträge) 21:08, 17. Mär. 2007)