Northrop N-1M
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Die Northrop N-1M war ein früher Nurflügler und Vorgänger der Northrop N-9M und Northrop YB-35.
Dieses Flugzeug war der erste amerikanische Nurflügler, der von 1939 bis 1940 entwickelt wurde. Der Erstflug erfolgte am 3. Juli 1940 am Baker Dry Lake in Kalifornien.
Die Maschine erwies als recht instabil und untermotorisiert, trotzdem war die N-1M der Einstieg von Jack Northrop in den Nurflüglerbau. Später wurde Northrop von den deutschen Nurflüglern der Gebrüder Horten, wie z.B. der Horten Ho IX beeinflußt. Diese Maschine kam Ende des 2. Weltkrieges in die USA, um dort im Rahmen des Programms Operation Overcast getestet zu werden.
Die N-1M steht heute im Steven F. Udvar-Hazy Center des National Air and Space Museum.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Northrop N-1M: | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 5,46 m |
| Flügelspannweite | 11,80 m |
| Tragflügelfläche | 27,9 m² |
| Höhe | 1,50 m |
| Antrieb | Zwei Lycoming O-145 mit je 65 PS (50 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 322 km/h |
| Reichweite | 483 km |
| Besatzung | ein Pilot |
| Dienstgipfelhöhe | 1.219 m |
| Fluggewicht | 1.769 kg |
[Bearbeiten] Weblink
- Smithsonian National Air and Space Museum, Northrop N-1M.
