Benutzer Diskussion:Owly K

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Du hast neue Nachrichten auf deiner Diskussionsseite.

Hallo! Ich bin gerade nicht zu Hause. Wenn es wichtig ist, hinterlass einen sachlichen, kurz gefassten Beitrag mit vollständiger Signatur nach dem Fiepton. Wenn es nicht wichtig ist, poste deinen Kommentar bitte sonstwo.

Fiep!

[Bearbeiten] Salut

Salute You Owkly K.!

Endlich mal jemand, für den "Technik" nicht bloß eine leere Phrase ist. Hier sitze ich und staune über Deine Fachkompetenz im Bereich Militärtechnik und Dragster... Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg bei der Weiterverbreitung von geballtem Wissen, um diese Gesellschaft doch noch in eine gute Zukunft zu führen!

Angus

Salute back, Angus! Ich würde sagen, daß Du Dein geballtes Fachwissen auch mal zur Schau stellen solltest! Meld´ Dich mal richtig an, damit Du nicht weiter als IP hier rumgeisterst, und hau rein! Damit wir nicht nur uns gegenseitig beim Bierchen mit unserem zelebralen Grießbrei langweilen müssen. Grüß Jonna von mir und schreib´ in Zukunft meinen Nickname gefälligst richtig! --Owly K 19:58, 3. Mai 2005 (CEST)

Ach so: Über Dragster habe ich noch nie was geschrieben; nicht, daß es heißt, ich würde mich mit fremden Lorbeeren schmücken.--Owly K 19:58, 3. Mai 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Portal Luftfahrt

Hallo Owly K, ich find das ganz klasse das du aktiv am Portal Luftfahrt mit rummschrauben willst. Wenn du zu irgendwelchen abgedrehten russischen Versuchsflugzeugen ein Foto suchst frag mich, ich werde mein bestes Tun ;-) -- Stahlkocher 16:26, 15. Mai 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Ferrophil?

Kann das sein das du ebenfalls ferrophil veranlagt bist? -- Stahlkocher 17:52, 15. Mai 2005 (CEST)

Aber besonders im technischen Sektor ist es engagiert und interessiert, quasi alles, was "bumm" oder "brumm" macht, kennt es ist ein typisches Symptom ;-) Also Eisenbahn, Panzer, Flugzeug, Motorrad, Auto, Schiff, PAK, Raketen usw usf....Ich sag einfach mal: Willkommen im Club -- Stahlkocher 10:08, 16. Mai 2005 (CEST)

:-) Endlich mal.... ;-) -- Stahlkocher 10:38, 16. Mai 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Nitrolympics?

Ich hab gesehen das du ein Dragsterbild eingestellt hast. Kommst du dieses Jahr auch zu den Nitrolympics? -- Stahlkocher 11:16, 16. Mai 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Thumbnailrahmen

Hallo Owly K, nein, ein Thumbnailrahmen ist kein muss, es erleichtert aber bisweilen die Gestaltung. Ich hab den Thumb bei der X-29 deswegen eingefügt weil das Bild sich am vorherigen verhakt hat, es war nach links versprungen. Das ist etwas Browser-/Auflösungsabhängig und es wird bei dir OK ausgesehen haben. -- Stahlkocher 19:53, 16. Mai 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Jagdstaffel 11

Bei {Überarbeiten} auf Diskseite #schreiben warum,bitte StillesGrinsen 10:25, 3. Jun 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Eurocopter Group

Hallo Owly K, wenn das irritierend ist was ich da reingeschrieben habe, dann weg damit. Ich bin nicht der Heli-Experte. Wenn du bei der Produktionspalette den Durchblick hast ändere die doch bitte sinnvoll ab. Und morgen gehts in Urlaub! -- Stahlkocher 21:19, 9. Jun 2005 (CEST)

Danke! -- Stahlkocher 21:31, 9. Jun 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Liste_von_Versuchsflugzeugen

Hallo OwlyK, ich bin gespannt, wie die Liste _noch_ einfacher werden soll :-). Insbesondere wuerde ich aber XV und alle anderen US-Flieger zusammenfassen. Mecki fingerchen 11:18, 10. Jun 2005 (CEST)

Hiho OwlyK, die Tabelle ist endsschick :-) aber :-( das mit dem kleinen Font wuerd ich weglassen, die X sind durch die Tabelle schon auffaellig hervorgehoben und ich wuerde nach Spalten sortieren da die anderen Listen auch Spalten sind :-), schau Dir Deinen Vorschlag einfach jetzt an :-) Mecki fingerchen 11:03, 14. Jun 2005 (CEST)

So, jetzt hab ich ne gute Idee: Die X-Nummerierung stellt sicher eine zeitliche Abfolge her, also sollten wir bei den anderen Listen auch ne Zeitachse einbauen, ich hab im Original schonmal damit angefangen :-) Mecki fingerchen 11:29, 16. Jun 2005 (CEST)

Hallo Owly, ja das mit ohne Text hab ich mir auch schon gedacht, also Text rein :-) Mein erster Kandidat waere der englische X-dingens-Artikel. Ciao Mecki fingerchen 17:52, 16. Jun 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Bild X-14

Hallo OwlyK, ja die Zeit geht schnell rum. Mit dem Bild, tja, ich hoffe das regelt sich mittelfristig, das ist imho ein caching-Problem. Es dauert einige Zeit bis Bildinhalt und gspeichertes Bildformat wieder synchron sind. Ist mir schon ein paarmal ausgefallen. -- Stahlkocher 21:13, 27. Jun 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Portal Waffen

Hallo Owly K, vielen dank das du beim Portal Waffen dein schwerpunkt eingetragen hast! Es währe noch nett wenn du dich noch bei Teilnehmer eintragen würdest. Grüße Gaga 愛 22:16, 28. Jun 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Einladung / Formatvorlage

Hallo Owly K, vielen Dank für Deinen Eintrag auf meiner Diskussionsseite. Im Portal "Luftfahrt" habe ich mich schon eingetragen. Was die Formatvorlage anbelangt, so werde ich die in Zukunft zumindest berücksichtigen. Ich hatte mich extra bemüht, meine Artikel als Fließtext zu gestalten, da bei einem meiner früheren Artikel kritisiert worden war, er enthalte zu viele Tabellen und zu wenig Text ... HH58 16. Juli 2005

[Bearbeiten] Spasti

So besser? Ich finde es nicht sclecht... ((ó)) Käffchen?!? 16:07, 17. Jul 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Helis

Deiner Bitte bzgl. Tabellen bin ich gern nachgekommen -- Hamburger 03:07, 25. Jul 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US-Streitkräfte

Hallo Owly K, danke für das Lob. Habe auch ein Weilchen dran gesessen. Über die Verlinkung habe ich mir auch schon Gedanken gemacht. Für´s Erste würde es mir reichen, wenn es einen Link in den Flugzeugartikeln mit abweichenden Bezeichnungen gibt, also F-117, F-35 (AL-1 hatte ich selbst schon erledigt) und z. B. im USAF-Artikel. Ich jedenfalls bin nicht so mutig, den Link bei jedem US-Flugzeug/-Hubschrauber zu setzen, das grenzt ja an Spam ;). Bei den neuen Artikeln des Portals ist er auch noch nicht. Na, das mache ich jetzt doch mal. Gruß -- Arcturus 16:00, 2. Aug 2005 (CEST)

Ganz glücklich bin ich mit Deinen Änderungen nicht. Ich hatte mich extra auf das 1962er System beschränkt und ältere Regelungen nur aufgenommen, wenn sie heute noch eine Rolle spielen. Will man frühere Systeme hier auch noch erklären, wird der Artikel viel zu lang und unübersichtlich, denn es gab ja nicht nur ein Vorgängersystem. Und die neuen Tabellen stehen jetzt kreuz und quer… -- Arcturus 15:53, 9. Aug 2005 (CEST)

Naja, jetzt ist es wie vorher. Wenn ich grundsätzlich etwas gegen Änderungen hätte, wäre ich hier falsch. So gesehen ist „Beschwerde“ übertrieben. Ich versuche, immer auch an den potenziellen Leser zu denken. Ob alles wirklich Wichtige da ist und es nicht zuviel wird. Das sieht halt jeder anders. Ursprünglich wollte ich z. B. noch die Seriennummern erläutern, aber da kann man locker einen eigenen Artikel draus machen, darum habe ich es weggelassen. Auch eine Tabelle mit den Herstellerkennungen hatte ich vorbereitet und dann aus dem gleichen Grund nicht eingebaut. Gruß, -- Arcturus 16:34, 9. Aug 2005 (CEST)

Hättest Du nicht Lust einen gleichartigen Artikel über Raketen zu schreiben? Den Namen habe ich im Artkel schon angelegt (auskommentiert am Ende als „Siehe auch“). Die Quellen sind die gleichen: Die beiden PDFs und der obere Weblink. -- Arcturus 16:54, 9. Aug 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Betreff: Ergebnis der Abstimmung Hausrecht auf Benutzerseiten

Lustig, Tsor und Finanzer, die "falschen Freunde" von Wikipedia versuchen durch die Hintertür mit ihren schmutzigen Tricks das Ergebnis der Abstimmung Hausrecht auf Benutzerseiten zu sabotieren und für nichtig zu erklären, indem sie auf der Löschkandidatenseiten nochmal darüber abstimmen lassen, ob es ein Wikipedia:Hausrecht gibt oder ob es totgeschwiegen werden soll. Dieser Versuch, das prophezeie ich schon jetzt, wird ein Krieg ohne Ende. Damit werde ich sie nicht unwidersprochen durchkommen lassen. -- 62.180.164.151 10:21, 5. Aug 2005 (CEST)

Und ich habe keine Ahnung, warum Du mir das an dieser Stelle mitteilst. Lange Leitung meinerseits? Owly K blablabla 10:26, 7. Aug 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Piasecki H-21

Hallo Owly K, ich hab auf die Commons [1] noch ein paar Bilder geschoben. Vielleicht ist was dabei was du einbauen möchtest? -- Stahlkocher 19:53, 12. Aug 2005 (CEST)

Ja ;-) Wir schreiben in derselben Ecke der Wikipedia. Ich hab gesehen das du den H-21 bei den neuen Artikeln reingestellt hast. Mir ist eingefallen das ich von dem noch irgendwo Bilder habe, und so kommts. Ich hoffe du erträgst es. Jetzt wo doch die Stalking-Gesetze so anziehen ;-). Mit dem Cockpit Bild, ja, gerade das habe ich ohne Stativ gemacht, weil der Laderaum doch etwas beengt war. Plöd. *Schütt Asche aufs Haupt* -- Stahlkocher 09:30, 13. Aug 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Great Horned

Hi Owly K, das Tier auf Deiner Benutzerseite ist ein Virginia-Uhu. Gruß Pavel Krok 10:45, 28. Aug 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Norderstedt

Hi, ich habe den Artikel gesperrt. Sagst Du mir bitte in zwei, drei Tagen Bescheid, damit ich die Sperre wieder aufhebe? Danke und Gruß --Henriette 14:01, 26. Sep 2005 (CEST)

[Bearbeiten] Westland Wessex

Das Foto ist aus der englischen Wikipedia und PD. Ein Commons-Blockwart hatte lediglich einen No-Source Baustein drangebastelt. -- Stahlkocher 19:47, 15. Nov 2005 (CET)

Mit der Unterschrift hatten noch andere Probleme. Ich weiß aber nicht was da los ist. -- Stahlkocher 07:48, 16. Nov 2005 (CET)

[Bearbeiten] Löschdiskussionen

Halte dich doch in Zukunft aus Diskussionen raus wo du nicht mitreden kannst. Herzlichen DankDontom 20:44, 6. Dez 2005 (CET)

Wikipedia:Löschkandidaten/6. Dezember 2005#Drogenprobleme in Zürich (Gelöscht) Darum gehts. Dontom 21:57, 6. Dez 2005 (CET)

Da kann ich mich nur anschliessen. Im übrigen war dein Commet auf der Löschseite genau entsprechend deinem gelben Schild oben auf dieser Seite. -- The Rain Man 19:43, 9. Apr 2006 (CEST)

[Bearbeiten] LA schlachtrufe

hallo, hab aus dem ding nen stub gemacht und finde , dass er so stehen bleiben kann. vielleicht magst du es dir nochmal anschauen und deine meinung überdenken. http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:L%C3%B6schkandidaten/9._Dezember_2005#Schlachtrufe_brd mfg Tzumtzum 01:25, 11. Dez 2005 (CET)

Heut guck ich, und da wars schon erledicht, also bleibmer dabei, weils eh egal is, wa? Owly K blablabla 19:49, 12. Dez 2005 (CET)

[Bearbeiten] Kontrolle neuer Artikel

Hallo Owly K, ich melde mich bei Dir wegen Deiner Arbeit auf den Sackgassenseiten. Die Qualitätssicherung hat ihre Arbeit vor einiger Zeit aufgenommen, und in dieser Runde werden auch (mehr oder weniger) alle neuen Artikel kontrolliert und den Wikipedia-Formaten angepaßt. Daher werden vermutlich in Kürze kaum noch Artikel in den Sackgassenlisten auftauchen.

Um einer Wikipedia-Arbeitslosigkeit vorzubeugen wollte ich hiermit ein bißchen Werbung für die Kontolle der neuen Artikel (und der übrigen Arbeiten der QS) machen.

Wenn Du magst, kannst Du Dich zur Kontrolle der neuen Artikel in der WP:QS zu den jeweiligen Zeiten eintragen, in denen Du das machst. Zur Überprüfung mußt Du nicht zu den eingetragenen Seiten online sein, Du kannst sie auch im Nachhinein ansehen - es sind beispielsweise auch noch Zeiten von gestern offen. Guck Dir dazu doch einfach mal die Seite Wikipedia:Qualitätssicherung/11._Dezember_2005#Kontrolle_der_neuen_Artikel an, ich (und die anderen QS-Mitarbeiter) freuen uns über jeden, der noch mitmacht. LG --Silberchen ••• 14:49, 11. Dez 2005 (CET)

[Bearbeiten] Babel

Hallo Owly,
warum funktioniert das animierte gif in deiner Technik-Vorlage, während ich dieses Bild nicht animiert einbinden kann?
-- Grüße, Dudenfreund 23:34, 3. Mär 2006 (CET)

Da ich ja hier antworten soll... Diese spezielle .gif-Animation wird bei mir auch etwas seltsam dargestellt. Als normales Thumb läuft es prima, aber im Babelkästchen dreht sie sich zwar, aber mit einem fiesen Ruckler. Möglicherweise ist dieses .gif unsauber animiert, so dass die Browser die korrekte Darstellung verweigern. Seltsam nur, das es ausgerechnet in der Babelbox nicht funzt. Ich schau es mir mal genauer an. Etwas Geduld, bitte. Owly K blablabla 10:43, 5. Mär 2006 (CET)

Hab in den Commons eine neue Version hochgeladen, die (zumindest vom IE) korrekt dargestellt wird. Ich hoffe, die Aktion war hilfreich. Owly K blablabla 12:16, 5. Mär 2006 (CET)

Super, ich danke dir! :o) Wie kann es denn sein, dass das Problem babelspezifisch ist, aber bei einer normalen Darstellung im Browser funktioniert? Oder würde eine Erklärung dessen zu sehr ins Technische gehen? In jedem Fall begrüße ich deine Hilfe, ich bin ja nicht der einzige, der davon profitiert. Nochmals danke!

-- Grüße, Dudenfreund 02:22, 8. Mär 2006 (CET)

Ich muss zu meiner Schande gestehen: Keine Ahnung. Ich habe nur festgestellt, dass die ursprüngliche Version der Animation nicht gerade so „optimiert“ wurde, dass sie die höchstmögliche Kompatibilität zu allen Browsern bietet. Aber warum das Dingens ausgerechnet nicht in der Babelbox lief, bleibt auch für mich ein Geheimnis der Technik. Owly K blablabla 09:05, 11. Mär 2006 (CET)

[Bearbeiten] Convair XFY-1

Hallo Owly,
bin gerade dabei einige Lücken der Luftfahrtgeschichte zufüllen und erstmal einige ausländische Wikipedia-Artikel ins Deutsche zu übersetzen. Wenn mir ein neuer Luftfahrtartikel über den Weg läuft, der noch nicht in der News-Liste ist, dann stelle ich ihn normalerweise ein. Dies hat den Vorteil, das auch Artikel neuer Autoren nicht übersehen werden. Die alten Luftfahrthasen haben so die Chance, die Artikel zu sichten und ggfs. zu überarbeiten. Übrigens der Convair XFY-1 Artikel ist wirklich gut geschrieben.

Leider sind z.B. viele englische Wikipedia-Artikel recht oberflächlich und teilweise fehlerhaft, da muß man leider recht viel Arbeit in die Nacharbeit stecken. Ich hoffe mal die Luftfahrtfreaks des deutschen Wikipedia schaffen es das Niveau hochzuhalten. Es gibt noch viel zu tun, wenn ich so die roten Links bei den Flugzeugtypen sehe und viele Typen sind noch gar nicht vorhanden.

Ich halte mich momentan nicht an einen bestimmten Flugzeughersteller, sondern versuche interessante Flugzeuge aus allen Epochen zu finden, also ein Mix. Eine Beechcraft XA-38 ist z.B. zwar kein besonders wichtiges Flugzeug in der Geschichte, aber trotzdem ein interessantes Design.

Also weiter frohes Schaffen --Chile1853

[Bearbeiten] what exactly did you change?

on commons:Image:Rotating earth (small).gif you uploaded a new revision with the comment "Edited for usage in babelbox" but i can't see any difference. what exactly did you change and why? en:user:plugwash

well you bloated up the filesize so I'm going to run it through gifsicle again tell me if there are any issues after i do so. 81.86.129.150 14:56, 16. Apr 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Westinghouse J34

Sieht doch prima aus! -- Stahlkocher 11:18, 17. Apr 2006 (CEST)

Uh, im Moment nicht. Aber ich hab da was im Zulauf.... -- Stahlkocher 12:45, 17. Apr 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Cruise missile

Ich habe gerade den Redirect wieder auf Marschflugkörper umgebogen. Hinterher hab ich mir die Versionen angeguckt und gesehen, daß Du mal genau das Gegenteil gemacht hattest. Ich dachte, ich frag einfach mal, warum! :-) (Cruise Missile und Cruise Missiles wären ja auch betroffen ...) --HoHun 00:32, 18. Apr 2006 (CEST)

Alles klar, danke! Ich war selber auch nicht voll auf der Höhe, sonst hätte ich ja erst die Versionsgeschichte gecheckt und dann geändert :-) --HoHun 20:22, 18. Apr 2006 (CEST)

[Bearbeiten] T-51

Hallo Owly K, praktisch alle Informationen zum Thema militärische Bezeichnungen finde ich auf den Seiten von Andreas Parsch (auch unter Weblinks angegeben;)). Auf einer Unterseite listet er die Bezeichnungen auf, die neuer sind als das PDF und da steht auch die T-51. Die driko-Seite ist schon länger nicht mehr aktualisiert worden. Eine andere Möglichkeit wäre diese Seite, da taucht die T-51 auch auf, allerdings ohne weitere Erläuterung.

In dem PDF vom DTIC und auf Andreas´ Seiten stehen nur offiziell vergebene Bezeichnungen (auch die CT-49 gehört dazu), daneben gibt es auch eine Menge anderer, wie F-15SG, EB-52 SOJ oder KC-30, die zwar auch in seriösen Texten vorkommen, aber eben (noch) nicht offiziell vergeben worden sind. Gruß, -- Arcturus 12:50, 8. Mai 2006 (CEST)

[Bearbeiten] X-Flugzeuge

Es ist vollbracht! "Deine" Navigationsleiste ist jetzt ganz blau :-P --Heinz-bert 23:48, 13. Mai 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Mopar

Naja, böse bin ich nicht :), trotzdem anderer Meinung. Finde es schon relevant, dass diese Motoren eben nicht nur in den genannten Modellen zum Einsatz kamen sondern auch anderweitig zur Verfügung gestellt wurden. Die Lieferung an Jensen erfolgte natürlich nicht durch Chrysler sondern eben durch Mopar, aus diesem Grund ist in der (englischen) Fachliteratur von Mopar die Rede. Der Artikel von Jensen verträgt eh noch einige Änderungen, er war unvollständig und teilweise auch falsch, nur standen eben wichtigere Änderungen an als der Hinweis auf Mopar. Auch der Mopar-Artikel ist nicht unbedingt reich an Informationen.

So what, mir ist das vergleichsweise unwichtig, weils mir egal ist und diese Info tatsächlich eine genauere Beschreibung verdienen würde. Ich habe neulich einen Dodge-Fahrer getroffen, der begeistert ein Foto von seinem Dodge holte: "Hey, I heard that sound. That's a Mopar!" Stehen eh schon genug Schwachsinn und Halbwahrheiten bei Wikipedia. Dabei ist doch das interessante, dass man hier Verbindungen erfahren kann, die nicht sofort jedem bekannt sind. InterceptorIII 20:08, 15. Jul 2006 (CEST)

Da hab ich ja doch etwas wiki lernen können *g*. Mir ist schon bewusst, was Mopar ist: a) ein Unternehmen, das unter anderem z.B. auch in Europa die gesamte Teileversorgung erledigte und somit z.B. auch Jensen belieferte sowie b) ein vor allem in den USA gebräuchlicher Begriff für die verschiedenen Marken der "Chrysler Corporation" bzw. "Chrysler Division". (ob damit ein Begriff "fälschlicherweise" verwendet wird ist m.E. diskutabel. Es ist ein Synonym, das sich durchgesetzt hat)

Daher aus b) heraus auch der Begriff "Mopar-Motoren" für die markenübergreifend eingesetzten Triebwerke. Das muss natürlich erklärt werden - falsch ist es m.E aber nicht. Die Entwicklung erfolgte i.d.R. zentral über die Chrysler Corporation, eingesetzt wurden sie mit entsprechend versehenen Zylinderköpfen bei zahlreichen Marken. Der Vertrieb in Europa erfolgte über Mopar. Bestimmte Motoren wurden auch über Mopar (weiter)entwickelt. Hier spricht Mopar selbst von "Mopar Hemi crate engines" (vgl. mopar.com). Der Mopar-Artikel ist in diesem Punkt m.E. etwas missverständlich wenn nicht sogar falsch und reduziert die Verwendung von Mopar auf eine "falsche Umgangssprache" anstatt Mopar näher zu beschreiben. Lustigerweise werden die Autos der Marke Chrysler bei Wikipedia unter "Chrysler Corporation" geführt. Sachlich nicht nur mittlerweile falsch. Korrekt wäre "Chrysler (Auto)" für die Autos, "Chrysler Group" für das umgangssprachliche "Mopar" und Mopar eben für Ersatzteillieferant, Umgangssprache sowie bestimmte Hochleistungsmotoren oder Werkstuning. Alles Namen der "DaimlerChrysler AG". Das stößt mir eher auf als ein m.E. interessanter Link von "Mopar" als Motorenlieferant der hochgezüchteten Motoren aus den 60er/70er Jahren zu Jensen (hier wurde der Motor ebenso verwendet wie in den exemplarisch genannten). Nur wenn ich das ändern würde, erlebe ich vermutlich den wikipedianischen overkill.--InterceptorIII 21:23, 15. Jul 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Sowjetischer Kippflügler

Hallo Owly K, da klingelt bei mir gar nichts, außer eine Katapultanlage für eine MiG-15. Ich werde aber mal blättern, vielleicht hab ich was übersehen. Die Kampfflugzeuge hatten es eher mit JATO.

Und das Keg, tja, Zufallstreffer beim fleißigen Museumsbesuch ;-) -- Stahlkocher 20:16, 20. Aug 2006 (CEST)

Vielleicht hatten die Franzosen sowas.... -- Stahlkocher 17:17, 22. Aug 2006 (CEST)

Nix zu finden bei den Sowjets. Sorry. -- Stahlkocher 19:05, 22. Aug 2006 (CEST)

[Bearbeiten] pusher

Hallo Owly K,

zu deiner Anfrage pusher kann ich dir nichts handfestes liefern. Da ich selbst jahrelang auf Bühnen gearbeitet habe, habe ich einfach aufgeschrieben, wie man zu den einzelnen stagehand-Unterkategorien sagt und was die machen. Habe mir bisher nicht die Mühe gemacht, nach schriftlichen Quellen zu suchen.

Vielleicht findet sich ja ein belesener Recherche-Freak, und korrigiert meine Zeilen. Falls du der Meinung bist, es ist unklar und nicht verständlich, dass stagehand ein Überbegriff ist und pusher eine spezielle Form davon, dann bin ich für Änderungen zu haben. Ich wollte allen jungen, die vielleicht das Rowdy-Leben aus Filmen kennen einfach auch ein wenig Infos geben, was da so passiert und warum. Offenbar ist mir das nicht gut genug gelungen. Grüße aus Wien Lost Espandrillo 10:59, 5. Sep 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Chevrolet

Ganz vielen Dank

für die optische usw. Verbesserung meiner frischen Chevrolet-Artikel. Bin da leider überhaupt nicht sattelfest.

Grüßle,

--328cia 17:45, 8. Okt 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Schießbude

Was habe ich denn nur falsch gemacht?--Thomas Hoffmann 19:11, 8. Okt 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Buick Skyhawk

Oha, ja. Danke für den Hinweis! Ich werde alt. --- Ist korrigiert.

Gruß,

--328cia 22:20, 11. Okt. 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Dodge Charger

(Kopie von der dortigen Disk-Seite)

Hallo, lieber Owly!

Danke für die Kritik, die guten Worte und die freundliche Grundhaltung! Ich habe mir das ganze noch einmal angesehen und ein wenig recherchiert.

Das Fließheck war natürlich in den USA keine auf die mittleren sechziger Jahre beschränkte Erscheinung, erlebte aber in den frühen Nachkriegsjahren einen ersten Boom, der rasch verebbte, und kam ab 1965 wieder in Schwang (Charger, Barracuda; GM stellte die Full-Size-Coupés 1967-69, glaube ich, teilweise von Stufen- auf Fließheck um); insofern könnte man schon von einer Modeerscheinung sprechen, muss man aber nicht. --- Fastback und Fließheck (oder Schrägheck) sind nach meinem Sprachverständnis inhaltlich deckungsgleiche Begriffe (siehe Artikel en:Fastback).
R/T: würde vorschlagen: ..."Road and Track", das heißt für Straße und Rennstrecke gleichermaßen geeignet...oder so. Nur aus stilistischen Gründen, damit es besser klingt und aussieht (Berufskrankheit).
NASCAR ist natürlich die Instanz, die die Rennen veranstaltet; könnte es da nicht erlaubt sein, von einer NASCAR-Serie zu sprechen? Analog gibt es doch auch etwa den Begriff FIA-GT-Serie. Falls nein, müsste man halt "die von der NASCAR veranstaltete Rennserie" oder dergleichen schreiben, was mir etwas umständlich vorkommt. Lasse mich hier aber gerne belehren, weil der US-Rennsport mein Ding nicht ist.
Charger 273 - den 273 cui gab es mit 180 Brutto-PS, ab 1965 auch in einer HiPo-Version mit 235 Brutto-PS, letzteren auch im Barracuda; möglicherweise habe ich hier Dart und Barracuda durcheinandergebracht. Von einem Charger 273 auf Dart-Basis ist mir nichts bekannt; es gibt aber auf der englischen Charger-Grundseite einen (leeren) Link zu einem 1965er Charger auf A-Body-Basis, während beim Rumgooglen immer nur der Charger II-Show Car auftaucht. Seltsam. ---Eben finde ich doch was, unter http://www.allpar.com/model/charger.html. Da bin ich aber mächtig falsch gelegen.
Ansonsten könnte man die brasilianischen Charger noch einbauen; vielleicht mache ich da mal was, eine Quelle habe ich.
Wer macht die Änderungen hier im Artikel, sofern wir uns einig sind? Soll ich das heute abend machen? Wäre kein Problem.

Viele Grüße,

--328cia 15:42, 12. Nov. 2006 (CET)

Hallo Owly K,

habe neulich einige Sachen umformuliert; bitte gelegentlich die Versionen vergleichen, ob das so passt. Bei Diskussionsbedarf mail mich ruhig direkt an, unter XXXXXXXXX. --- Im übrigen stelle ich meine WP-Mitarbeit bis auf weiteres ein; hat aber natürlich nichts mit dem Charger oder unserem Gespräch zu tun.

Gruß, --328cia 21:29, 16. Nov. 2006 (CET)

[Bearbeiten] Teewagen

Hallo, ich versteh deine Begründung nicht, für den Löschantrag, kannst du es mir etwas genauer und kürzer erklären? --Thomas Hoffmann 23:18, 22. Mär. 2007 (CET)

Von „http://de.wikipedia.org../../../o/w/l/Benutzer_Diskussion%7EOwly_K_1988.html“