Diskussion:S-Bahn Zürich

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Habe die Überschrift "Zugunglück" ins Plural gesetzt, da hier ja auch mehrere Unfälle beschrieben werden. --nobikles 18:11, 14. Jul 2004 (CEST)

Inhaltsverzeichnis 1 Passagierzahlen 2 Frage 3 gelöschte Vorlage 4 Vierfachtraktion 5 Bildwarnung 6 Welche Stationen sollen entlang S-Bahn-Linien erwähnt werden?

[Bearbeiten] Passagierzahlen

Die Zählungen die veröffentlicht werden sind nur für die Passagiere die über die Stadtgrenze reisen. Daher sind die 75 Millionen nicht die totale Passagierzahl

[Bearbeiten] Frage

Weshalb hat der Benutzer sovereign meinen Beitrag wieder entfernt?

Klar, ich habe ihn nicht selber geschrieben. Das hat aber damit zu tun, weil ich gesehen habe, dass dazu bereits ein Artikel besteht. Meine Vorstellung war nur, dass die Einträge unter "Zugunglücke" vollständig sein sollten. Oder gibt es da andere Ansichten dazu?

Bei dem Zugunglück war keine S-Bahn beteiligt, also gehört es auch nicht in den Artikel S-Bahn Zürich. Viele Grüße --Kai11 23:03, 27. Feb 2006 (CET)

[Bearbeiten] gelöschte Vorlage

Die durch einen SLA gelöschte Vorlage Vorlage:S-Bahn-Linie wurde aus dem Text herauseditiert. Ein Wiederherstellungswunsch meinerseits für diese Vorlage findet ihr [1]. --SaschaPascal 01:47, 3. Apr 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Vierfachtraktion

Kann mir die Begründung "technische Limitierung auf Dreifachtraktion" nicht vorstellen. Das Problem mit der Perronlänge gibt's Richtung Niederweningen aber nicht Richtung Rafz. Wie geht's sonst, dass ich tagtäglich S5-Doppelstöcker in Vierfachtraktion fahren sehe? Rower2000 19:14, 29. Jun 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Bildwarnung

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-- DuesenBot 04:15, 3. Okt 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Welche Stationen sollen entlang S-Bahn-Linien erwähnt werden?

Welche Stationen im Linienverzeichnis aufgeführt sind, hat primär nicht mit der Grösse oder Bedeutung der Ortschaft zu tun, sondern soll vor allem eindeutig beschreiben, welche Strecke befahren wird. Dieses Prinzip wird auch bei Fahrplänen und Abfahrtsanzeigern berücksichtigt. Zum Beispiel wird mit Zürich HB−Stadelhofen−Uster (S9) und Zürich HB–Wallisellen–Uster (S14) (bzw. Zürich HB–Oerlikon–Uster) klar gemacht, dass die eine Linie durch den Zürichbergtunnel führt, die andere auf der "alten" Strecke. Dagegen ist es wenig sinnvoll, stattdessen das viel grössere Dübendorf zu erwähnen, weil alle Strecken von Zürich nach Uster über Dübendorf führen. -- HaLu 20:59, 14. Mär. 2007 (CET)

Man sollte nur Bahnhöfe erwähnen, wenn dort eine Strecke abzweigt, und beide Strecken einigermassen gleich benutzt werden. Wenn über eine längere Strecke keinen Abzweigung hat sollte einer der wichtigsten Bahnhöfe nennen.. Z.B müsste man Thalwil nennnen, wenn dort eine S-Bahn fährt. Wädenswil, müsste in diesem Fall nicht gennant werden, da die meisten Züge am See bleiben, und nicht den Berg rauffahren. Am rechten Ufer müsste auch ein Bahnhof genannt werde (z.B. Meilen), da es zwischen Rapperswil und Stadelhofen keine Abzweigung hat.--Thierry Gschwind 09:00, 15. Mär. 2007 (CET)