SMS Preußen (1876)
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| Bild:SMS Preußen (1876).jpg | |||
| Schiffsdaten | |||
| Baubezeichnung | Panzerschiff Borussia | ||
| Schiffstyp | Panzerfregatte (Turmschiff) | ||
| Schiffsklasse | Preußen-Klasse | ||
| Kiellegung: | 1870 | ||
| Stapellauf (Schiffstaufe): | 22. November 1873 | ||
| Bauwerft: | A.G. Vulcan in Stettin | ||
| Besatzung: | 46 Offiziere und 454 Mann | ||
| Baukosten: | 7,303 Mio Goldmark | ||
| Schwesterschiffe | |||
| SMS Friedrich der Große | |||
| Technische Daten | |||
| Wasserverdrängung: | Konstruktion: 6.821 t Maximal: 7.718 t |
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| Länge: | KWL: 94,5 m über alles: 96,59 m |
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| Breite: | 16,3 m | ||
| Tiefgang: | 7,12 - 7,18 m | ||
| Segelfläche: | 1.834 Quadratmeter | ||
| Maschinenanlage: | 6 querstehende Kofferkessel mit Kohlefeuerung 1 liegende 3-Zylinder-Einfachexpansions-Dampfmaschinen |
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| Anzahl der Schrauben: | 1 vierflügelig Ø 6,6 m | ||
| Wellenumdrehung: | 66 U/min | ||
| Leistung: | 5.471 PSi | ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 14 kn unter Dampf | ||
| Fahrstrecke: | 1.690 sm bei 10 kn | ||
| Brennstoffvorrat: | ca. 565 t Kohle | ||
| Panzerung | |||
| Gürtelpanzer: | 102 mm vorne und hinten, 228 mm in der Schiffsmitte |
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| Deck: | 51 - 69 mm | ||
| Türme: | Decken: 25 mm Seiten: 203 mm Fronten: 254 mm |
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| Kommandostand: nach Umbau 1890 |
horizontal: 30 mm vertikal: 50 mm |
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| Bewaffnung | |||
| Rk 26 cm L/22: | 6 (400 Schuss, 50 hm) | ||
| Rk 17 cm L/25: | 4 (200 Schuss, 50 hm) | ||
| Kommandanten | |||
Die SMS Preußen war das erste von drei Panzerschiffen seiner Klasse, die zwischen 1870 und 1875 für die Kaiserliche Marine gebaut wurden. Die Schiffe dieser Klasse waren ursprünglich als Kasemattschiffe geplant worden, aber noch vor Baubeginn wurde entschieden, sie als Turmschiffe zu bauen. Offiziell wurden die Schiffe als Panzerfregatten bezeichnet, ab 1884 wurden die noch vorhandenen Schiffe zu Panzerschiffen (ab 1893 Panzerschiffe III. Klasse) umklassifiziert.
Nach der Kiellegung 1870 lief die Preußen am 22. November 1873 bei der Werft A.G. Vulcan in Stettin vom Stapel. Ihre Schwesterschiffe waren SMS Friedrich der Große (Stapellauf 1874 in Kiel) und SMS Großer Kurfürst (Stapellauf 1875 in Wilhelmshaven). Dies waren die ersten in Deutschland gebauten gepanzerten Schiffe mit drehbaren Türmen zur Aufnahme der Geschütze, gebaut zu einer Zeit, als die kaiserliche Marine ihre Abhängigkeit von ausländischen Werften abzulegen begann.
Die Schiffe waren 96 Meter lang, verdrängten 6.820 Tonnen, und hatten eine Besatzung von 46 Offizieren und 454 Mann. Die Panzerung bestand aus Schmiedeeisen auf Teakplanken. Die Eisenplatten der Zitadelle und der Türme waren 203 mm dick, die des Gürtelpanzers, der die Schiffseiten in der Wasserlinie schützte, maßen vorn und achtern 102 mm, in der Schiffsmitte 228 mm. Die Schiffe hatten 1.834 Quadratmeter Segelfläche sowie Dampfmaschinen und eine Höchstgeschwindigkeit unter Dampf von 14 Knoten.
Die Preußen wurde am 4. Juli 1876 in Dienst gestellt und war im Flottendienst bis 1891, gefolgt von Hafendienst in Wilhelmshaven bis 1906. Am 12. November 1903 wurde sie umbenannt in SMS Saturn, da ein neues Linienschiff den Namen SMS Preußen bekam. Das Schiff wurde 1906 zum Kohlenbunker umfunktioniert und 1919 in Wilhelmshaven abgewrackt.
