Aeropuerto Internacional de Guarulhos
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| Aeropuerto Internacional de Guarulhos | |||
|---|---|---|---|
| IATA: GRU - ICAO: SBGR | |||
| Sumario | |||
| Tipo de aeropuerto | Militar / Público | ||
| Operador | Infraero | ||
| Ciudad | São Paulo | ||
| Elevación (msnm) | 750 m (2,459 pies) | ||
| Coordenadas | 23° 25′ 55″ S 46° 28′ 10″ O | ||
| Pistas | |||
| Dirección-cabeceras | Longitud | Superficie | |
| m | ft | ||
| 09R/27L | 3,000 | 9,843 | Asfalto |
| 09L/27R | 3,700 | 12,140 | Asfalto |
El Aeropuerto Internacional de Guarulhos (IATA: GRU, OACI: SBGR), oficialmente conocido como Aeropuerto Internacional Governor André Franco Montoro, es un aeropuerto que sirve a la ciudad de San Pablo, Brasil, localizado en la municipalidad de Guarulhos, 22 kilómetros al noreste del centro de la ciudad de San Pablo. Algunas veces es llamado también Aeropuerto Internacional de Cumbica, por el nombre del suburbio en el cual está localizado.
Tabla de contenidos |
[editar] Características
En 1999, 16,5 millones de pasajeros pasaron por el Aeropuerto Internacional de Guarulhos. Para cuando los planes de modernización de los aeropuertos de Brasil que llevó adelante Infraero se completaran en el 2006, se esperaba que esa cifra llegara a cerca de 28,5 millones. Pero eso no ocurrió, ni siquiera aumentó, sino que descendieron a 15,7 millones, siendo sobrepasado por el Aeropuerto Internacional de Congonhas como el aeropuerto con más movimiento de San Pablo, el cual alcanzó a los 18,4 millones en el 2006.
Cuatro aeropuertos dan servicio a la ciudad de San Pablo, Brasil, sumando entre los cuatro un tráfico de 35 millones de pasajeros por año. El Aeropuerto Internacional de Guarulhos es el más nuevo y también el más conocido internacionalmente de entre los cuatro, aunque es el segundo mayor en cuanto a movimiento anual de pasajeros (el de mayor movimiento es el Aeropuerto Internacional de Congonhas, con 18,45 millones de pasajeros al año contra 15,74 de Guarulhos, aunque la mayoror parte del tráfico de Congonhas es doméstico solamente). El aeropuerto de Viracopos está más orientado a ser aeropuerto de carga y mensajería, y el aeropuerto de Campo de Marte está dedicado a taxi aéreo, aviación privada y ejecutiva, así como a actividad policial y militar). Es el aeropuerto más grande de América Latina y 36 a nivel mundial en movimiento anual de cargas.
El Aeropuerto Internacional de Guarulhos cuenta con dos pistas y una tercera de 1.800 x 30 m está bajo consideración, se espera que su contrucción empiece en el transcurso de 2006.
El aeropuerto está ubicado en un área que se ve constantemente afectada por problemas con la niebla. Es muy común que el aeropuerto permanezca cerrado durante las primeras horas de la mañana, momento de día propenso para la aparición de este fenómeno.
[editar] Historia
El aeropuerto fue comenzado a construir en 1980, en el terreno de la base aérea de Sāo Paulo (edificada en 1940 gracias a la segunda guerra mundial), y fue inaugurado en 1985. Con dos terminales, tiene una extensión de 13 millones de m², y una capacidad total de 17 millones de pasajeros al año. La tercera terminal (en construcción) aumentará la capacidad de Guarulhos a 29 millones de pasajeros al año, y por tanto, la capcidad aeroportuaria de Sāo Paulo ascenderá a 43 millones de pasajeros por año. Actualmente da servicio a 36 líneas aéreas que van a 28 países y 75 ciudades de Brasil y del mundo. Recibe vuelos del continente americano, Europa, África y Asia.
El Aeropuerto Internacional de Guarulhos, el mayor aeropuerto internacional de Brasil, junto a otros aeropuertos en Recife, Salvador, Maceió, Brasilia y Río de Janeiro, fueron beneficiados por un plan de mejoras por 1.650 millones de dólares que Infraero (la autoridad aeroportuaria de Brasil) llevó adelante entre 2003 y 2006.
[editar] Terminales
El Aeropuerto Internacional de Guarulhos tiene 2 terminales de pasajeros y 5 terminales de carga. Las terminales de pasajeros están en realidad en el mismo edificio, por lo que no hay demasiados inconvenientes en el desplazamiento entre ambas.
[editar] Terminal 1 (TPS1)
[editar] Ala A
- Air China (Beijing, Madrid)
- Air France (París-Charles de Gaulle)
- Aerolíneas Argentinas (Buenos Aires-Ezeiza)
- Aeroméxico (México)
- Alitalia (Milán-Malpensa, Roma-Fiumicino)
- Avianca (Bogotá)
- OceanAir (Aracaju, Brasilia, Cascavel, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Maceió, Petrolina, Porto Alegre, Río de Janeiro-Galeão, Salvador)
- British Airways (Buenos Aires-Ezeiza, Londres-Heathrow)
- Delta Air Lines (Atlanta, Nueva York-JFK)
- Iberia (Madrid)
- Japan Airlines (Nueva York-JFK, Tokio-Narita)
- KLM (Ámsterdam)
- Lloyd Aéreo Boliviano (Santa Cruz de la Sierra)
- Passaredo (Brasilia, Cuiabá, Franca, Goiânia, Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Uberlândia)
- United Airlines (Chicago-O'Hare, Washington-Dulles)
[editar] Ala B
- Gol Líneas Aéreas (Aracaju, Asunción, Belo Horizonte-Confins, Belém, Boa Vista, Brasilia, Buenos Aires-Ezeiza, Campina Grande, Chapecó, Cuiabá, Curitiba, Córdoba, Florianópolis, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Goiânia, Ilhéus, Imperatriz, Juazeiro do Norte, Lima, Londrina, Macapá, Maceió, Manaus, Maringá, Montevideo, Natal, Palmas, Petrolina, Porto Alegre, Porto Seguro, Porto Velho, Río de Janeiro-Galeão, Recife, Rio Branco, Salvador, Rosario, Santa Cruz de la Sierra, Santarém, Santiago de Chile, São Luís, Teresina, Vitória)
- TAM Linhas Aéreas (Aracaju, Belém, Belo Horizonte-Confins, Boa Vista, Brasilia, Buenos Aires-Ezeiza, Campinas, Campo Grande, Caxias do Sul, Comandatuba, Corumbá, Cuiabá, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Foz do Iguaçu, Goiânia, Ilhéus, Imperatriz, João Pessoa, Joinville, Londres-Heathrow, Londrina, Macapá, Maceió, Manaus, Marabá, Maringá, Miami, Natal, Nueva York, Las Palmas, París-Charles de Gaulle, Porto Alegre, Porto Seguro, Porto Velho, Recife, Río de Janeiro-Galeão, Salvador, Santarém, Santiago de Chile, São Luís, Teresina, Vitória)
- TAM Mercosur (Asunción, Buenos Aires-Ezeiza, Ciudad del Este, Cochabamba, Curitiba, Montevideo, Santa Cruz de la Sierra, Santiago de Chile)
[editar] Terminal 2 (TPS2)
[editar] Ala C
- America Air (Alfenas, Belo Horizonte-Pampulha, Juiz de Fora, Lins, Ourinhos, São José dos Campos)
- Air Minas (Bauru-Arealva, Belo Horizonte-Pampulha, Divinópolis, Varginha)
- Pluna (Montevideo, Punta del Este)
- Varig (Bogotá, Caracas, Fernando de Noronha, Fortaleza, Fráncfort, Manaus, Porto Alegre, Recife, Río de Janeiro-Galeão, Salvador, Vitória)
[editar] Ala D
- Air Canada (Toronto-Pearson)
- American Airlines (Dallas/Fort Worth, Miami, Nueva York-JFK)
- BRA Transportes Aéreos (Aracaju, Araraquara, Belém, Brasilia, Caldas Novas, Campo Grande, Caruaru, Cuiabá, Curitiba, Goiânia, Juazeiro do Norte, Lisboa, Maceió, Madrid, Marília, Las Palmas, Porto Seguro, Porto Velho, Recife, Rio Branco, São Luís, Teresina)
- Copa Airlines (Panamá)
- Continental Airlines (Houston-Intercontinental, Newark)
- Lufthansa (Buenos Aires-Ezieza, Fráncfort, Múnich)
- LAN Airlines (Santiago)
- LAN Argentina (Buenos Aires-Ezeiza)
- LAN Express (Santiago de Chile, Río de Janeirto-Galeão)
- LAN Perú (Lima)
- Aerosur (La Paz, Santa Cruz de la Sierra)
- South African Airways (Johannesburgo)
- Swiss International Air Lines (Santiago de Chile, Zúrich)
- TAP Portugal (Lisboa, Oporto)
- TACA Perú (Lima, Quito)
[editar] Servicios Futuros
- Emirates (Dubai) [a partir del 1° de octubre de 2007]
