Arco (Renfe)

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Arco nº 697 García Lorca a su paso por Alzira.

Los trenes Arco surgieron de una profunda transformación realizada a los coches B11x-10200 (serie 10000 de segunda clase) de Renfe, dotándolos de nuevos bogies aptos para 220 km/h. La transformación fue realizada por Renfe en el TCR de Málaga-los Prados, y los bogies son modificaciones del bogie modelo GC-1 de CAF denominados GC-3, que permiten alcanzar un alto grado de confort a grandes velocidades. Estos coches de viajeros prestan servicio en el Corredor Mediterráneo, entre Portbou, Barcelona, Alicante y Murcia, y también cubren la relación transversal Barcelona - Málaga - Sevilla - Badajoz - Almería - Granada con el tren conocido como Arco García Lorca.

[editar] Datos técnicos

Líneas en las que opera: Corredor Mediterráneo, Corredor de Levante
Fabricantes: RENFE, CAF
Unidades fabricadas: 41
Año de puesta en servicio: 1999
Velocidad máxima: 220 km/h
Velocidad comercial: 200 km/h
Número de plazas:
- A9t-2000 56 plazas en clase Preferente
- B10t-2200 80 plazas en clase Turista
- Br3t-2800 21 plazas en clase Turista + 1 plaza P.M.R
Manga de calefacción: sí, a 3 kV (CC)
Ancho de vía: 1.668 mm